тормозная система М412

[realsystem]

решил создать новую тему, если такая уже была, убейте эту. искал - не нашёл ответов на свои вопосы.

итак. тормозная система у меня одноконтурная, барабаны по кругу, раньше был гидровакуумный усилок, его сняли, вместо него тройник. теперь вопросы: резьбы какие в такой системе? слышал что отличаются от 40-ой и тазовской. тормозные шланги говорят подходят от уаза, так ли это? уазовские длиньше, не будут ли они мешаться? от каких моделей уазов подходят? родные ставить не хочу, лучше подберу.

[Tod]

на 12 там отверстия в цилиндрах. Тормозные трубки медные родные хороши!

[realsystem]

про трубку понятно, а про шланги?

p.s. я тут подсмотрел идею: на шланги вручную накручивается стальная мягкая проволока виток к витку, на гибкость шланга, по словам людей кто такое эксплуатировал, это особо не влияет, но шланг становится армированным. так вот я думаю ещё поверх этой армировки надеть термоусадочную трубку, которая используется в радиотехнике, нагреть и она обхватит весь шланг, гибкость сохранится, а шланг будет защищен полностью от воздействия окружающей среды. как вам идея?

[-=Val=-]

А смысл?

Отчего ты защитишь? От грязи? Пыли? Воды? Так она на резину практически и не влияет.

Зато не сможешь оценить состояние шланга.

[Tod]

Коротенькие шланги у самых колес имеется в виду? Ну не знаю... на кой их армировать или еще как укреплять..

[realsystem]

А смысл?

Отчего ты защитишь? От грязи? Пыли? Воды? Так она на резину практически и не влияет.

Зато не сможешь оценить состояние шланга.

не факт что не влияют, запчасти то сейчас непонятно из чего делают, качество резины не ахти, хотя да лучше все таки поискать шланги по качественнее чем возится с ручной обработкой, но какие ставить?

[Tod]

Да родные чем тебе не милы? Если уж другие хочешь найти то на 12 где ищи под тормозуху да все...

[realsystem]

трескаются родные быстро, судя по отзывам. да и щас у меня потрескавшиеся, надо чото думать

[David]

Обалдеть!

армировать, да еще изоляцией покрывать.

Зачем это все? машина скорее сгниет )))

для резины самое вредное - прямые солнечные лучи, под машиной их нет )

а изоляция, если что не спасет, давление их порвет и все.

вот сам вчера поменял все шланги)))

посмотрел старые, ножем разрезать не так просто было, а им 18 лет

[@le}{ey]

Хм... Я на Сенном у нас брал шланги - резина на вид хорошая, гибкость- тоже хороша. Резьбы нарезаны нормально, добротно сделаные изделия в общем ( взял так же 1 - про запас ) - стоят почти весь этот год - нареканий нет. ( сами шланги с оранжевенькой полосой). Предидущие - из за них покатался с горки без тормозов......

[andrikll]

Сам недавно купил новые и страдал вопросом как и ты, что подобрать. Себе ставил и за год внешняя резина полопалась! В итоге пошел на рынок и нашел новые нормальные. сейчас их некоторые фирмы делают просто (это я понял по асортименту) все шланги одинаоквые были, разные только резьбы, шланги сами фирмовые с выдавленными при производстве буквами и цветными полосками. Так что просто поищи что нибудь выпущенное вновь, а не старое с кооперативных складов...

[Тэм]

Я ставил тормозные шланги от Уаза Патриот,но они опять же под тормозные трубки как на 40 и у Таза.

да,шланги от Уза задние,а к нам на перед ставятся!