Пузырьки в расширительном бачке (не прокладка)

[Smollwille]

Каковы могут быть причины пузырьков в расширительном бачке кроме как пробитой прокладке ГБЦ?

Пузырьки выходят равномерно только на полностью прогретом двигатели, в независимости от оборотов двигателя. ОЖ не выдавливает, уровень не меняется, из выхлопной не парит. Двигатель работает нормально. Раньше такое тоже как то замечал, но после того, была заменена ГБЦ и прокладка соответственно. Т.к. крышка радиатора  чаще была в неисправном состоянии чем в исправном поэтому точно не могу сказать были ли они все время( и выходили через крышку) или только сейчас возникли.

ОЖ-Тосол Sintec залитый лет 5 назад после этого регулярно доливался той же марки.

На https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=56778.0  нашел такое мнение

Цитата

Если пузырьки появляются после начала открытия термостата, то это нормально. Дело в том, что именно в этот момент через расширительный бачок  и пароотводную трубку начинается циркуляция ОЖ. А в СО двигателя всегда есть немного пара (или воздуха). И скапливается он обычно в верхней части радиатора. Как раз там, где вход в пароотводную трубку. 
Проверить просто. Если при появлении пузырьков верхний патрубок радиатора уже весь нагрелся, то значит термостат уже начал открываться и пропускает ОЖ.

 

[Невский]

Smollwille А ничего, что у нас нет циркуляции через расширительный бачёк?

В теории, в наших моторах пузырьков быть не должно. Не настолько теплонагруженные.

Ещё и термос на 80*, что позволяет ездить с неисправной крышкой.

Может быть, вполне, где то микротрещина. И раскрывается она при полном прогреве.

А может быть и локальное вскипание, например, в районе выхлопа.

Я даже оттуда забор ОЖ для печки сделал.

Трещина проверяется на раз.

Глушишь патрубок в расширитель, и каким то образом одеваешь на горловину презерватив. чтоб его не порвать и чтоб плотно сидел. Ну как положено.

Или неисправную пробку. а на патрубок расширителя его примотать.

Можно воздушный шарик.

В случае с трещиной, он будет надуваться до бесконечности.

 

 

[AlexM412]

Долго гадал о причинах появления пузырьков. Заменил тосол "Аляска" на желтый Ravenol и больше пузырьков из радиатора не было.
 

[Smollwille]

12 часов назад, Невский сказал:

Smollwille А ничего, что у нас нет циркуляции через расширительный бачёк?

 

Нет так нет) Там человек пишет что СО двигателя всегда есть немного пара ил воздуха

12 часов назад, Невский сказал:

Может быть, вполне, где то микротрещина. И раскрывается она при полном прогреве.

 

Трещина на обеих ГБЦ? Неужели мне так "везет"? С предыдущей ГБЦ тоже булькало. Трещина может быть только в гбц? Чтоб гильзы трескались о таком не слышал.С помощью презерватива надо будет проверить...

 

Edited June 25, 2018 by Smollwille

[Smollwille]

Очень хотелось найти причину пузырьков  не в прокладке, но похоже не получилось.

Сделал забор тосола Sintec из радиатор замерил температуру активного кипения, она на 8 градусов выше чем у воды. Образование пузырьков примерно на одной.

Слил тосол, залил воду в качестве эталона, нечего не изменилось. На трассе бачок становится полным и начинает выдавливать, за 60км выдавило литра 3. Температура держится более менее стабильно, но до включения вентилятора стал нагреваться ощутимо быстрее.

Думаю что когда  проездил зиму с детонацией, которая значительно погрызла электроды свечей, она же и прогрызла прокладку.

В камеру сгорания ОЖ не поступает, после простоя, приклеил на выхлоп бумажку, завел, погазовал, попробовал  жидкость которая вылетела из трубы на вкус чистая вода, В системе тосол на тот момент был, лизнул тосол, его трудно с чем либо спутать. Вообще нормально что летом из трубы летит конденсат?

Несколько вопросов:

Какую прокладку гбц брать? То есть какой фирмы? В прошлый раз помню бегал, искал, были какие то жидкие и кривые.

Если пробита прокладка это же будет видно?

Что проверить еще проверить, выступание гильз? Плоскость ГБЦ? Трещины в ГБЦ? Правда не совсем знаю где и как проверять...

На видео на грохот и скрежет внимание не обращать это сцепление)

 

Edited July 15, 2018 by Smollwille

[Невский]

23 минуты назад, Smollwille сказал:

Правда не совсем знаю где и как проверять...

Прикручиваешь к плите, глушишь все выходы и в один качаешь компрессором.

Можно погурузить с плитой в жидкость и нагревать емкость.

Можно залить жидкостью рубашку и давить её воздухом.

Можно на двигателе, в свечное отверстие на горячем дунуть, Только колено надо стопорить в ВМТ в такте сжатия.

Хотя, можно посмотреть, может быть и внизу после рабочего хода клапана ещё закрыты.

Ну в радиаторе по плоскости должно быть жидкости.
 

[Drunk goat]

16 часов назад, Smollwille сказал:

Какую прокладку гбц брать? То есть какой фирмы? В прошлый раз помню бегал, искал, были какие то жидкие и кривые.

Если пробита прокладка это же будет видно?

Такую

Пробитую будет видно, металлическое кольцо окантовки отверстия цилиндра будет с трещиной.

16 часов назад, Smollwille сказал:

Что проверить еще проверить, выступание гильз? Плоскость ГБЦ? Трещины в ГБЦ? Правда не совсем знаю где и как проверять...

Выступание померить и шлифовать плоскость головки. Трещины будет видно после очистки камеры сгорания, те которые не видно - те не опасные.

 

[Smollwille]

4 часа назад, Drunk goat сказал:

Такую

 

Купил сегодня как раз такую, больше выбора нет. Была еще советская ржавая и откровенный хлам.

Но прошлый раз я забраковал такую прокладку, не понравилось отверстие под масляный канал оно меньше чем в оригинале или у прокладки ТРИАЛ(справа)

4 часа назад, Drunk goat сказал:

Выступание померить и шлифовать плоскость головки. Трещины будет видно после очистки камеры сгорания, те которые не видно - те не опасные.

 

Шлифовать обязательно?

ГБЦ шлифовал при замене  направляющих, проехал тысяч 10 после этого

состояние примерно через тысячу после шлифовке когда случайно чуть чуть загнул калапана

Edited July 16, 2018 by Smollwille

[Smollwille]

Еще 2 вопроса беспокоят, нужно ли прокладку или гбц и блок промазывать графитовой смазкой?

По прокладке ГБЦ сочиться антифриз(тосол), с водой все высыхает, из-за чего это? Может быть торец прокладки промазать герметиком?

[D.Vader]

42 минуты назад, Smollwille сказал:

Еще 2 вопроса беспокоят, нужно ли прокладку или гбц и блок промазывать графитовой смазкой?

Поменял 200 км назад, ничем не мазал. Так же само сочится тосол наружу, в масло, как ни странно, не попадает, в КС тоже. Как-то некритично, считаю. Протяжку после 1000 км еще не делал

[Drunk goat]

12 часов назад, Smollwille сказал:

Еще 2 вопроса беспокоят, нужно ли прокладку или гбц и блок промазывать графитовой смазкой?

Ничем не надо мазать. Если выступание гильз в норме то ничего не будет сочиться с нормальной прокладкой.

16 часов назад, Smollwille сказал:

Шлифовать обязательно?

ГБЦ шлифовал при замене  направляющих, проехал тысяч 10 после этого

Тогда после разборки и очистки понятно будет. Но если мотор перегревал, то обязательно шлифовать

 

16 часов назад, Smollwille сказал:

Купил сегодня как раз такую, больше выбора нет. Была еще советская ржавая и откровенный хлам.

Это не такая. Материал у твоей другой, и отверстие под маслоканал неправильное.

Тебе под какой диаметр цилиндра нужна?

[Smollwille]

45 минут назад, Drunk goat сказал:

Это не такая. Материал у твоей другой, и отверстие под маслоканал неправильное.

Тебе под какой диаметр цилиндра нужна?

Точно, не такая, сразу не заметил( Других нет в продаже.

У меня 1,5литра поршневая, 82мм вроде диаметр если не ошибаюсь

[Smollwille]

Нашел еще такую прокладку

Из двух доверия не к одной нет. Эх похоже остаюсь без отпуска из-за долбаной прокладки(((

Ксатате откопал фотки, на них видна причины по которым я не стал ставить прокладку которую купил.

Не совпадает масляный канал, не совпадает по гильзам. Прогорит наверно быстро или не успеет, т.к. масло в ОЖ пойдет

 

 

 

Edited July 17, 2018 by Smollwille

[Smollwille]

Нашел прокладку ГБЦ Trialli, фирма насколько знаю качественная, судя по фото отверстие под масляный канал правильное.

https://www.emex.ru/f?detailNum=GZ1012020&makeId=3035

https://trialli.ru/catalogue/prokladki/prokladki-gbts/gz-101-2020/

Edited July 17, 2018 by Smollwille

[Smollwille]

Триали заказал.

Нашел у себя в городе магаз, есть прокладки АТ, и фритекс судя по фото.

Завтра съезжу и куплю наверно фритекс, завтра же и поставлю. Триалли пусть идет, будет как запасная. Вроде фирма покруче и хотелось бы ее поставить, но нет времени ждать.

Edited July 17, 2018 by Smollwille

[Невский]

Перегрел моторчик.

Теперь при пркрутке стартером из гороловины радиатора вздымается неслабый фонтанчик. По ходу, в такт сжатия одного из цилиндров.

А при заведёном вроде как всё норм.

Ну что ПГБЦ под замену, это понятно.

А предположения, что может быть внизу или вверху?

Гильза лопнула?