Датчик Детонации. Место установки.

[Tectonik]

А кто-нибудь ставил ДД на блок, там надо сверлить, шпильку вкручивать? Я видел узам с дд на шпильке впуск коллектора, но он разве будет работать там?

[Лохматый-412]

А почему небудет, рузве звуковые волны в металле не распространяются! У меня пока вообще на шпильке термостата закренлен, при резком полном открытии дросселя с накрузкой плавно разгоняется, детонации нет (блок Bosch 797+ прошивка под 2111, чуть УОЗ изменены). как это ещё обьяснить

[жура]

на УЗАМах после 2000г помоему или чуть раньше на левой стороне блока (по ходу движения) есть прилив между 2 и 3 горшками чуть ниже головы, в глубину он примерно 25-30мм. Там можно засверлиться и нарезать резьбу. Если блок старого образца то искать место как можно ближе к камере сгорания. Метал хоть и проводит датанационные стуки по всему двигателю, но учитывайте тот факт что кроме детонации там много чего еще стучит и звякает. Клапана это капля в море. У меня блок старого образца, я заказал токарю шпильку М12*1,75-М8*1,5 длиной 60мм. (25мм. резьбы 12 и 35мм. резьбы 8). Вкрутил ее в прилив под косу массы (-) блока, он справой стороны между 1 и 2-м горшками чуть ниже выпускного канала 2-го горшка. По измерениям эти два места самые слышимые (в части касающейся детонации) для ДД-проверено пьезой и обычным тестером на различных нагрузках.

[SERGEYVFS]

у меня дд стоит в блоке на 3-м цылиндре со стороны впуска, сделал спец шпильку с конусной резьбой и поставил. доберусь до гаража сфоткаю.

[kirik]

Я видел узам с дд на шпильке впуск коллектора, но он разве будет работать там?

а что мешает? вот в том, что он будет у нас на блоке работать я сомневаюсь, детонация начинеается в камере сгорания, нижняя шпилька коллектора ближе всего к камере, а блок... он у нас гильзованный, между гильзой и блоком слой тосола, через тосол врятли хорошо слышно детонацию, т.е. стоящий на блоке дд будет слышать детонацию доходящую до него через гбц и прокладку гбц... (не надо вспоминать, что у всех тазов и т.д. он на блоке, там блок чугунный не гильзованный, цилиндр является одним целым с внешней стекой блока..)

[SERGEYVFS]

у мерсов вообще в розрезе двигателя 2 шт стоит и грубо посредине гильзы.

[SERGEYVFS]

обешание фото

Edited December 27, 2010 by SERGEYVFS

[Lion]

а вон там на башке между 3 и 4 впускными окнами ближе к стыку с блоком есть какой-то прилив и отверстие - эт чо?

[SERGEYVFS]

термопломба показующая перегрев.

[koss]

спецы, подскажите, на какую шпильку сажать ДД?

[sergei2010]

лучше на 3ю но в твоем варианте на 2ю . 4я не подходит.

[koss]

лучше на 3ю но в твоем варианте на 2ю . 4я не подходит.

я тоже думаю что на 3ю но на неё не получится, а пачему на 4ю не пойдёт?

[sergei2010]

датчик должен слышать 4e цилиндра

[вий]

мужики! вернулся к постройке инжектора. вот как то сделал такой ресивер кто что посоветует??? пост 489 этой темы...(страница 25)

Edited October 7, 2012 by вий

[mcnexydoi]

дд надо варить между 2м и 3м на блоке.

у меня когда на шпильке был,не слышал

[sergei2010]

на наших блоках на блоке не вариант. Колебания гаснут в жидкости .

[mcnexydoi]

с чего вдруг?

на заводе делали на блоке отлив под них.

завтра фото сделаю как на заводском и как я себе приварил.

теперь работает нормально

[sergei2010]

да ну! Ну покажи . Покажи мне еще хоть одну классику с завода с дд. А у них практики с инжекторами куда более чем для узам! И это...

2года катаю онлайн -так что знаю что говорю.

дд нужен на узам но только после кап ремонта двигателя, пока в нем мин шумы,для более менее точной откатки уоз. После чего он программо отключается!

 

[Serpantin]

блин. А у меня между 3 и 4 только в переходной плите.

а что если тоже в плите но только сверху нарезать резьбу между 2 и 3. Или оставить как есть?

Edited October 8, 2012 by Serpantin

[vuka]

Не буду спорить, у меня заводской 248 ДД стоит на блоке .Вчера катали обучение по ДД, фазы впрыска и БЦН по дросселю.Обучение до 7000об,Детонации нет.

[mcnexydoi]

так у меня на заводском впрысковом моторе

так у меня на 2.3

Я никогда сам не настраивал.

И ездил на заводском ЭБУ.

И на этом месте он себя лучше чувствует, чем когда был на шпильке головы.

[vuka]

Не буду спорить, у меня заводской 248 ДД стоит на блоке .Вчера катали обучение по ДД, фазы впрыска и БЦН по дросселю.Обучение до 7000об,Детонации нет. Единственное что хочу заметить скорость звука в воде примерно 1403 м\сек а в аллюминии 5100-6250м\сек. Во всяком случае детонации у меня нет хотя откатали только 30% обучения по ДД.

5100-6250 Edited October 8, 2012 by vuka

[sergei2010]

я не настаиваю просто пытаюсь объяснить разницу. У узам мало опыта по дд

[vuka]

я не настаиваю просто пытаюсь объяснить разницу. У узам мало опыта по дд

Я думаю пусть ставят как кому нравится, и там и там работать будет. Кстати все глюки по хх я нашел. Дело было не в прошивке. Сейчас стегает мама не горюй и ровный ХХ.

Edited October 8, 2012 by vuka

[sergei2010]

с железа нужно начинать поиски всегда

работать дд будет хоть на заднем бампере, вопрос только в способности и возможности настроить прошивку под реальный шум. Необходимо настроить фильтра на детонация и отсечь лишний шум.