chvitaliy #1 Posted March 7, 2007 Доброго времени суток, господа москвичеводы! Вот намедни случился такой казус: Я про такое слышал, но до сих пор не видел. Не знаю, может усталость металла, может заводской брак, но ездила полуось 25 лет, и вдруг сломалась :evil: . Нагрузок на нее никаких не было (т.е. вожу я тока себя). Хорошо еще, что недалеко от дома случилось. У кого нить такое случалось? Share this post Link to post Share on other sites
Garri-g #2 Posted March 7, 2007 Угу было дело. Но у меня до подшипника ломалась. Так прикольно было газуешь кардан крутиться а машина не едет! Share this post Link to post Share on other sites
bes24 #3 Posted March 7, 2007 Охренеть. Полная жопа. Я такое впервые вижу. :)/> Share this post Link to post Share on other sites
SHARk #4 Posted March 7, 2007 Может кто подскажет, как определить что сломалось, полуось или редуктор, не снимая ничего с заднего моста? А то у меня таже история сейчас - кардан крутится, колёса нет. Думаю завтра менять весь мост... но ведь если полусь, то её-то поменять легче!!! Кароч, как определить? Share this post Link to post Share on other sites
Garri-g #5 Posted March 7, 2007 Если ниче не хрустит внутри, то скорее всего полуось... Share this post Link to post Share on other sites
Shel #6 Posted March 7, 2007 Garri-g сгласен, проходил такое, но не факт.......... Share this post Link to post Share on other sites
chvitaliy #7 Posted March 7, 2007 Если ниче не хрустит внутри, то скорее всего полуось... Тож согласен. У меня ниче не хрустело. Проверить можно вывешивая и прокручивая колёса (переключать диф). Share this post Link to post Share on other sites
SHARk #8 Posted March 7, 2007 Такс... пока не проверял... но что-то есть подозрения, что у меня всё-таки полуось полетела... Мысль! Открутить заливнуй пробку для масла, и с фонариком попытатся разглядеть чего-нить... :? Share this post Link to post Share on other sites
Танкист #9 Posted March 7, 2007 если сломалась полуось, то определить это можно так: вывесить колесо и пошатать его. В случае поломки полуоси точка опоры у неё будет одна (подшипник) и получаются своеобразные качели. Share this post Link to post Share on other sites
SHARk #10 Posted March 7, 2007 Обычно эти подшипники так сидят в мосту, что без помощи хитрой выбивалки (обратного молотка), их фиг с места сдвинешь! Share this post Link to post Share on other sites
bes24 #11 Posted March 8, 2007 Обычно эти подшипники так сидят в мосту, что без помощи хитрой выбивалки (обратного молотка), их фиг с места сдвинешь! У моего отца когда полетел сальник на полуоси(у него копьё) то я выбивал полуось из моста с помощию молотка и пробойника с обратной стороны. Share this post Link to post Share on other sites
SOUNDI59 #12 Posted March 8, 2007 ну не знаю. у меня на 402-ом тоже полуось полетела но у основанию(ближе к середине моста). так там я ничего сложного не нашёл хоть и ремонтировал в первый раз в жизни. все болтики откручиваешь, всё разбираешь, полуось запросто достаётся и ставится новая. вот у меня так было Share this post Link to post Share on other sites
Alex_403 #13 Posted March 9, 2007 раскрою великую тайну, берете болт, а лучше 2, длинные с резьбой как те 4 которые железкой подшипник в чулке зажимают, через большую дырку в полуоси вкручиваете, потом проворачиваете полуось, чтоб при откручивании болтоб они уперались в почуось изнетри, а потом постепенно выдавливаете её, я сам один менял редуктор примерно за 30 мин, тормоза даже разбирать не надо :twisted: Share this post Link to post Share on other sites
