Направляющие втулки задней крышки

[BOBeR]

Господа товарищи, подскажите наружный и внутренний диаметр направляющих втулок на которых задняя крышка с сальником центрируется. Блок новый, без напрявляек, а у крышки самой три прилива, которые теоретически должны выравнивать крышку, с заметным износом. Начинаю затягивать и видно что крышка уползает... Вот думаю выточить втулочки, может у кого блок голый есть и можно померить. Желательно с точностью до сотых)

[Газ]

Там по-моему и не было никогда центрирующих втулок,нужно самому вручную центрировать!

[Scales]

ложешь крышку и центрируешь...на ободке должны быть эти три прилива что сядут на колено...аккуратно наживляешь винты и затем их закручиваешь...не сползет если нормально сделаешь

[kirik]

Там по-моему и не было никогда центрирующих втулок,нужно самому вручную центрировать!

на ранних блоках крышка стояла на шпильках, нижние шпильки были м8 и на них были втулки для центровки, на поздних крышка прикручена болтами, центруется сальником на коленвале, после этого руками выставляется по плоскости поддона и аккуратно притягивается болтами, чтобы не сместилась...

 

 

@BOBeR, по каталогу деталей размеры втулок - наружный диаметр 12мм, внутренний диаметр 8,5мм, длина 11мм

[victorp]

У меня на блоке есть втулки, по моему есть блоки с и без втулок.

Как тут http://c.a.d-cd.net/aaf2c4u/960.jpg

Edited October 31, 2013 by victorp

[Scales]

У меня на блоке есть втулки, по моему есть блоки с и без втулок.

http://c.a.d-cd.net/aaf2c4u/960.jpg

 

так и есть...равно как, и крышки, ранние и поздние

[BOBeR]

@kirik, вооот, спасибо=)

 

ложешь крышку и центрируешь...на ободке должны быть эти три прилива что сядут на колено...аккуратно наживляешь винты и затем их закручиваешь...не сползет если нормально сделаешь

Мотор не мой, перебирался до меня вот как раз на двух из трёх приливах отчётливо видна выработка. Человек приехал с проблемой "капает", сделал я аккуратно, как мне казалось. Снова приехал - "всё равно капает", сальник новый. Хочу уж сделать как следует. Edited October 31, 2013 by BOBeR

[Мишаня]

а осевой ход КВ как? в норме?

[BOBeR]

а осевой ход КВ как? в норме?

клялись что колено новое и полукольца тоже. Я вот думаю про вентиляцию картерных газов. Может забита и давление повышеное.

[Невский]

Проверить на радиальное биение. Новый, не значит, что не кривой.

Поставить крышку без сальника, и при хорошем свете прокручивать вал. В идеале стрелочным индикатором.

двух из трёх приливах отчётливо видна выработка

След на коленвале есть? По всей окружности?

Edited October 31, 2013 by Невский

[Мишаня]

течь то может и по прокладке если плоскости по стыку задняя крышка - блок нет, и через болты маховика.

в погнутый вал не верю, а вот в забоины на нём (на рабочей поверхности под сальник) и в несоосность вала и крышки с сальником, ИМХО, вполне.

[BOBeR]

След на коленвале есть? По всей окружности?

по всей окружности слегка полированное кольцо шириной миллиметра три.

через болты маховика

. Со стороны головок маховик вов сяком случае сухой. Не ну реально капает=) Заведённый постоял 5 минут - небольшая лужица.

может и по прокладке если плоскости по стыку задняя крышка - блок нет

так вроде всё в прошлый раз обезжиривал и сажал на прокладку + герметик. Выходные длинные буду ковыряться(

 

а вот в забоины на нём (на рабочей поверхности под сальник)

, а вот это я детально не смотрел

[Невский]

Поставить крышку без сальника, замерить по радиусу штангелем и запрессовать сальник.

[Газ]

@kirik,

Вот оно как,просто некогда не сталкивался с ранними блоками)