Пропал холостой после капиталки

[ancifer]

Не так давно я заводил топик по поводу работы движка, чуть копнули, и дошли до капиталки. на 230 тык заменили поршня, гильзы, шлифанули колено на 0,25 (кажется только коренные, если не ошибаюсь), голову не втулили, распред оставили тот же, заменили клапана и т.п.

Может и не стоило, но что сделано то сделано. Моторист, который делал всё, сказал "как ты ездил на таком карбюраторе. он вообще не едет". Ну блин, ну ездил, разгонялся без особых проблем, холостой был. Моторист поначалу карб не трогал, а как двиг собрал - вообще не стало холостого. Немного погодя, он там чего-то поменял местами жиклёры, и выставил сумасшедший холостой ход, иначе мотор просто глох. Из карба при разборке сыпалась грязь и прочие прелести.

На днях еду к карбюраторщику. Вопрос: как карб без вмешательств в него перестал работать? Может мотор слишком тугой и ему не хватает смеси? Сорри за тупые вопросы, но я вообще не догоняю взаимосвязи.

[D.Vader]

Фазы на РВ улетели, вот и не держит ХХ.

 

Моторист, видимо, фиговый. Цепочка снималась со звезды? Ее же при съеме с РВ надо к звезде привязывать, чтобы фазы не уехали.

Edited July 4, 2013 by DVRolly

[ancifer]

Точно не знаю, как увижу - спрошу.

Ну это не смертельно? Просто настроить и всё?

[Satt]

метки не мешало бы проверить

[Невский]

Ее же при съеме с РВ надо к звезде привязывать, чтобы фазы не уехали.

После сборки метки проверять надо, и не косячить с натяжителем.

А то ту был один кадр, "метки уплывали" хорошо на зуб-два. Как обычно, упал сухарик...

[D.Vader]

• Прочистить карбюратор, вернуть все в зад, как и было. Мануалы по карбюратору здесь есть
  
• Выставить УОЗ по мурзилке или камасутре
  
• Убедиться в наличии отсутствия неправильного подсоединения свечей к распределителю
  
• Поставить РВ в его нормальное положение - при закрытых клапанах первого цилиндра, по меткам на шкиве КВ, приливам-стрелкам в голове и прочим неочевидным признакам
  
• Цепочку натянуть, чтобы не провисала. А то соберут, метки на звезде и приливе ГБЦ совпадают, начнут натягивать - уплыло, как титаник ко дну
  
• Дать мотору немного обкататься
  
• А свечи - годнота? Почистить от нагара, проверить калильное число, подходящее для мотора с данной СЖ
  

Эти действия дадут гарантию, по крайней мере, бесперебойной работы (возможно, пока нестабильной, пока не обкатается) на рабочих режимах. Не перегружать мотор, не перегревать.

[ancifer]

Свечи, ВВ-провода - новые. Моторист очень опытный, много лет делает моторы. Неужели они могут так косячить? Сам метки проверять не полезу, т.к. полный нуб. Вы правы, сперва сделабют мне карб, и если не поможет - метки (начал про них читать, спасиб!).

[D.Vader]

Моторист очень опытный, много лет делает моторы

Если с москвой не сталкивался, может накосячить. Деды неплохо делают, но их мало осталось.

 

Свечи, ВВ-провода - новые

При переливе карбюратора свечи коксуются уже после 200-300 км, на них нагар появляется. Новизна - не гарантия хорошей работы. А зазор у них правильно выставлен?

 

Вообще, имхо, лучше читнуть сразу тонну талмудов, потом самому разбираться. По возможности на практике. Я свою только один раз отдал в сервис на капремонт, надо было лонж варить и начинку кое-какую в моторе перебирать, тупо не было инструмента и большого гаража.

[ancifer]

Да я и сам в будущем планировал начать вникать. Просто всё так одним махом на голову свалилось.

[Невский]

Да я и сам в будущем планировал начать вникать

Это такая штука, которая нужна сегодня, а вникать надо было вчера.

Чтение мануалов, хорошо подкрепляется совместно с практикой.

[Газ]

После капиталки мотор нужно по новой настраивать,ведь трамблёр то снимался, естсно сбилось все,а также регулировать карб!У меня тоже после капиталки был плохой ХХ,на винт не реагировал,оказалось жиклёр ХХ был забит!

[ancifer]

Спасибо всем за дельные советы! А можно нескромный вопрос? А что такое "камасутра" и "мурзилка"?

[Невский]

А что такое "камасутра" и "мурзилка"?

И ещё мануал.

Ну типа инструкции по эксплуатации, ремонту и каталог ( это где детали и порядок сборки, устройство). :book:

В принципе, вся справочная литература по теме интереса.

 

:book-03:

[ancifer]

Отлично! Были у карбюраторщика, перетряхнул карб полностью (я так понял у меня с 2101 карб, читал в инете что это какашка). Холостой теперь шепчет, в планах установка БСЗ от МЗАТЭ.