Механизм Кпп Москвич 407. Вопросы.

[yarevg]

Вопросы к знатокам - есть ли внешние различия кпп 407 и 412? Взаимозаменяемые ли? КПП от 407 - 4-х ступка? Все вопросы по причине желания инсталлировать механизм переключения передач на руле от 407 в 412. И желательно фотки механизма от руля до кпп. Нигде подробное фото не нашел.

Edited February 4, 2013 by yarevg

[crot]

По присоедительным размерам КПП взаимозаменяемые, только на хвостовике 407 площадка под заднюю опору двигателя. Разные также (на всех моделях) боковые крышки с механизмом переключения.

Инсталлировать механизм переключения передач на руле лучше и правильнее от 403, а ещё лучше 408 или раннего 412.

С механизмом от 407 очень много помудрить нужно будет, поэтому не стОит.

[yarevg]

По присоедительным размерам КПП взаимозаменяемые, только на хвостовике 407 площадка под заднюю опору двигателя. Разные также (на всех моделях) боковые крышки с механизмом переключения.

Инсталлировать механизм переключения передач на руле лучше и правильнее от 403, а ещё лучше 408 или раннего 412.

С механизмом от 407 очень много помудрить нужно будет, поэтому не стОит.

За все время поисков нашел от 407-го. Кстати, готов на обмен от 408.

[crot]

Новый или б.у 407.? Там всю 403-408 колонку желательно установить, т.к. механизм (кочерга) переключения у них внутри трубы расположена, а на 407 снаружи.

[Fad154]

@yarevg, начнем

есть ли внешние различия кпп 407 и 412

есть.

Взаимозаменяемые ли?

да, но смысла в этом -0, на 407 другие ряды и на первой передаче синхрона нет. Как и на 408-ой.

КПП от 407 - 4-х ступка?

были 3-х ступки, были 4-х ступки.

фотки механизма от руля до кпп

это в каталоге 403-408 смотреть нужно.

То, что вы хотите сделать -поставить переключение на руле -можно организовать установкой боковой крышки 408 в 412-ую КПП без переделок, установкой 408-го рулевого вала, и всех тяг от 408-го Москвича.

И если на автомобиле, куда вы это ставите уже установлен ВУТ- придется несладко, без доработок не встанет.

В общем-ищите донор, откуда можно всю систему снять и внедрить к себе.

[yarevg]

Новый или б.у 407.? Там всю 403-408 колонку желательно установить, т.к. механизм (кочерга) переключения у них внутри трубы расположена, а на 407 снаружи.

Механизм б/у.

 

@yarevg, начнем

есть.

да, но смысла в этом -0, на 407 другие ряды и на первой передаче синхрона нет. Как и на 408-ой.

были 3-х ступки, были 4-х ступки.

это в каталоге 403-408 смотреть нужно.

То, что вы хотите сделать -поставить переключение на руле -можно организовать установкой боковой крышки 408 в 412-ую КПП без переделок, установкой 408-го рулевого вала, и всех тяг от 408-го Москвича.

И если на автомобиле, куда вы это ставите уже установлен ВУТ- придется несладко, без доработок не встанет.

В общем-ищите донор, откуда можно всю систему снять и внедрить к себе.

С донорами проблемы. Их нет. ( При рассмотрении механизма переключения передач - сделал вывод. что он от 3-х ступки - 2 тяги, не представляю как ЗХ включается...

[Fad154]

@yarevg,на родной коробке-тоже 2 тяги, и чо?

Ищите донора, больше времени на поиск потратите, зато нервы побережете.

[crot]

В общем нужна колонка 408 с цельным рулевым валом, крышка КПП под нарульное переключение, ну и тяги от рулевой колонки до КПП. Найдёте их и будет счастье.

[mechanik]

Конструкция механизма переключения КПП на М-403 представлена на картинке из книги "Автомобиль Москвич-403"

 

 

Со стороны коробки, как было сказано,

-можно организовать установкой боковой крышки 408 в 412-ую КПП без переделок

Т.е. с имеющейся коробки (например у меня 2140) снимается боковая крышка и взамен нее устанавливается крышка от КПП 407. Остаются тяги переключения от рулевой колонки до КПП.

 

В общем @crot и @Fad154, уже все сказали

Edited February 5, 2013 by mechanik

[Саша_423]

еще мои 5 копеек: тема заявлена как механизм кпп м407. тут есть тонкость что механизм кпп 407 можно поставить только с рулевой колонкой м 407, а необходим механизм (крышка, рулевая колонка, тяги) от м403-408. ут главное не перепутать боковую крышку и тяги

[yarevg]

Спасибо, вопросы отпали.

[mechanik]

Спасибо, вопросы отпали

 

Передумал переделывать?

[yarevg]

Передумал переделывать?

Нет. Осознал объем работ по переделке. Осилю. )

[mechanik]

Осознал объем работ по переделке. Осилю. )

 

Вот это по нашему!

[Даниэль]

И так... Есть новая кпп от м 412, картер ее номер м408***, хвостовик 2140***. Так как новая кпп для 403 москвича редкость, да и она мне подходит, так будет двигун 1.7...Да я знаю что и кпп от 412 слабая, но я не собираюсь сильно ее насиловать, мне хватило одного раза, а переделывать пот вазокпп не хочу.

Я хочу выпендриваться переключением передач под рулём, для этого уже маскируется редуктор от 412 под 403, настала очередь коробки. Сегодня поменял крышку на новой коробке от 412, на крышку с 403 кпп. Все подошло, работает... Только как масло теперь заливать? Ведь у 412 маслозаливная горловина с боку, на крышке переключения, а у 403 сверху, в картере кпп? Думаю отдать токарю, чтоб нарезал резьбу либо на крышке, либо на картере новой кпп. А ваше мнение, господа?

[crot]

у 412 маслозаливная горловина с боку, на крышке переключения, а у 403 сверху, в картере кпп? Думаю отдать токарю, чтоб нарезал резьбу либо на крышке, либо на картере новой кпп.

Зачем же токарю? Сверловщику отдай )

На крышке не нужно сверлить, там прилива под пробку нет на ранних крышках. А вот на картере сверху этот прилив есть и резьба нарезается без проблем. Ещё под щуп будет нужно отверстие. Тем более заливать масло сверху много удобнее, чем сбоку.

[Даниэль]

А вот на картере сверху этот прилив есть и резьба нарезается без проблем. Ещё под щуп будет нужно отверстие. Тем более заливать масло сверху много удобнее, чем сбоку.

 

Ну я так и подумал, во "взаимозаменяемости" так тоже рекомендуют, даже чертеж под сверловку есть.. Заливать то удобнее, но думаю что кпп назад уедет на пару см, так как мотор 3317...

[Мишаня]

можно поставить крышку шестерни ЗХ с М408, ранних 412 с кулисой на руле. Там резьбовое отверстие под датчик включения фонарей ЗХ.

Сделать пробку, или в качестве пробки использовать сам датчик, - и через это отверстие и заливать.

 

Или просто доработать под залив эту крышку, подобно тому как рекомендовал Михей в теме

https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=9817

[crot]

думаю что кпп назад уедет на пару см

Пара сантиметров совсем не критично для отверстия под залив. Можно просверлить чуть впереди в картере (прилив это позволяет), да и прямоугольное отверстие в туннеле допускает смещение коробки. Но лучше разметить отверстие в картере уже после установки ДВС и КПП по месту.