Тяги (Трапеция) На М-407, Вопрос.

[FLV-34]

Когда покупал неудосужился залезть посмотреть что под автомобилем ,зима была ,а вот сейчас рассмотрел и что-то тяги на нём мне кажется стоят неправильные,а спросить уже не у кого,связь с продавцом потеряна.

Edited November 11, 2012 by FLV-34

[Мишаня]

а чего смущает? На первый взгляд всё по заводу.

[FLV-34]

Корпус поворотного кулака присутствует и больше ничего ,вот это и смущает

[Мишаня]

на второй - кулиса перенесена на пол. Должна быть на рулевой.

 

Корпус поворотного кулака присутствует и больше ничего ,вот это и смущает

 

На машине стоит рулевая трапеция как должна быть на 402-407. Наконечники как на 407.

 

Корпус маятника на 407 это колхоз (вроде даже виден сварной шов к лонжерону), или же сток если авто 403.

Однако, судя по подвеске и тормозной системе, у Вас 407й. Т.е. все кроме корпуса маятника и кулисы на полу - по заводу. (из того, что видно по фото)

[FLV-34]

Хорошо если всё нормально,так собственно и должно быть прежний хозяин человек был ответственный и передал мне её с талоном ТО и думаю он действительно его проходил. ПО документам и по внешнему виду он М-407

 

Тогда корпус маятника удалю и спокойно пройду диагностику,после чего начну ездить ,номера получены.

Edited November 11, 2012 by FLV-34

[Мишаня]

Извиняюсь за off тут, а что за резина на дисках?

 

документам и по внешнему виду он М-407

по внешнему виду поздний М407 практически ни чем не отличался от не экспортного М403 (только вкладышем на передних молдингах с номером модели). Отличия были внутри - тормозная система, сцепление, подвеска, рулевое.

 

 

P.S. может быть гараж создадите тут? Было бы интересно.

[FLV-34]

Да тему создам. А резина при покупке была с М-410(вездеходовская),поменял на Рафовскую (микроавтобусы были такие) и на ней авто сейчас и стоит.