Изменение Числа Главной Пары. Результат На Примере Нивы

[myxa_]

Вот тут описана физика процессов и результат с конкретным примером. Писал на украинском форуме, но там никого не заинтересовало. Может здесь получится народ привлечь.

 

http://www.niva-faq....zika/fizniv.htm

 

Коротко суть статьи такова(как я понял):

Если сменить редуктора на Ниве с 3,9 до 4,44 то можно увеличить дорожный просвет на 2,5-3 сантиметра *** за счёт большего колеса*** без потерь динамики разгона. При условии сохранения(уменьшения) массы колеса.

 

У кого с физикой хорошо? я в этих формулах ничего не понимаю. Кто сможет адаптировать этот текст под Москвич 412-2140?

Нужны примеры смены редуктора с 3,9 до 4,55 или с 4,22 до 4,55.

 

GIN извини, не так выразился.

Edited November 10, 2012 by myxa_

[Ромак]

Скорей всего имеется ввиду, что можно будет установить колеса большего диаметра,что равняется уменьшению передаточного числа ГП... А ваще статья какая-то о глобальном, не интересная вобщем)))

А вы знаете, почему автомобиль двигается?

Edited November 10, 2012 by Ромак