Разные коленчатые валы.

[SEM!!!]

В чём разница коленчатого вала 412 москвича и 2141?

[dr_Livci]

при объёме в 1,5 литра ни в чём

[-=Val=-]

А в чем разница между резиной для 2140 и 412? :oops:/>

 

Определись сначала с объемом двигателя

КВ бывают с ходом поршня 70, 75, 80 и (вздыхая) 85.

[dr_Livci]

при упоминании о вале 85.....вздох , просто, судорожный...

[SEM!!!]

Была движка 1.5 в планах поставить 1.7, но зачем менять колено не понимаю!Объясните чё и как сделать? Голова останется старой.

[ZheKKa]

с 85-м ходом на скок?

[LexxG]

SEM!!!, 1,7 отличается от 1,5:

1. Коленчатый вал имеет радиус кривошипа 37,5 мм, в отличии от полуторалитрового с рдиусом 35 мм,

2. Поршень 1,7 почти "плоский", и он ниже поршня 1,5 на 2,5 мм, ну вернее не сам поршень ниже, а расстояние от центра отверстия пальца, до края поршня.

Т.е. если ты ставишь группу 1,7 на 1,5 колено, получается, что поршень не дойдет до прежней верхней точки 2,5 мм.

представляешь какая у тя будет камера сгорания, и степень сжатия.

(Если не прав поправте меня :oops:/> )

[Joyraid]

Я думаю что если человек не понимает в чем тут вообще дело, то слова типа кривошип, ход поршня, и КС... не помогут.

SEM!!! учи матчасть.

[matroskin210184]

А на 1,7 кроме колена и поршней, что другое???

Диаметр поршня тоже????

[Beavis]

matroskin210184

Ты шутишь или опечатался?

[matroskin210184]

Я про 1,7 незнаю, вроде гильзы и поршни больше. Книжек про 2141 у меня нетю

[Beavis]

matroskin210184

Просто сам почитай свой вопрос:

 

А на 1,7 кроме колена и поршней, что другое???

Диаметр поршня тоже????

Если поршни другие - значит и диаметр? :grin:/>

 

Для наших полторашных блоков переходные тоже есть.

 

Добавлено спустя 27 секунд:

 

Вроде :oops:/>

[matroskin210184]

Поршни Да - посчитал площадь поршня 82 = 52,78 cм2 Объём если ход на 5 мм больше *0,5 = 26,4 cм3

 

Добавлено спустя 52 секунды:

 

Это объём 1,6 получается в общем.

[Guest Толтый]

В Саратове есть поршнеая група1.7 1.8 диаметром 82 и85 мм сответствено и коленвалы 1.7 и1.8 поршни на 82 длинее чем 85 коленвалы разлечаются растояниями по осям между осью коленвала иосю шатуной шейки т.е разные ходыпоршней это точно люди проверяли шатуны теже и ГБЦ :oops:/> гилзы для блоков 1.5 различаются с блоками 1.7 :roll:

[Zipper]

и (вздыхая) 85

О, даааа!

[LexxG]

Толтый, ставь запятые! По прочтешь глаза сломаешь!

Вообще еще в продаже есть поршневые группы на 1,6;1,7;1,8 - все переходные, т.е. встают в 1,5 блок без переточки самого блока! Вот с валами дела обстоят по туже! У нас их привозят токо на заказ, цена вала 6500-8000 р.

[TERRANAUT-Combidrive]

С ценниками на колена, какой-то пипец, скоро на заказ будет дешевле на заводе выточить, чем на заказ купить :shock: :o .

[Garri-g]

-=Val=- писал(а):

и (вздыхая) 85

 

О, даааа!

Мужики не парьтесь. Все колена которые делала авиатехнология (по крайней мере из последних партий) шли не до цементированые, и ходилят слабо! Они не стоят наших слез!

Инфа проверенная.

 

Добавлено спустя 22 минуты 58 секунд:

 

Кстати 80-е колено у нас стоит сечас 220-260 долл.

А у вас?

[-=Val=-]

А у нас их вообще нет.... В принципе. Только 70 и 75... :?