Пламя из карба при прогазовке

[filosoff]

В общем так, расскажу подробно и с начала чтобы исключить уточняющие вопросы.

Иж 2125 комби, двигатель УМЗ. Пробег 91 тыс.км. Двигатель не перебирался, не вскрывался. Лет 6 назад сам заехал в гараж, это было осенью. Там и стоял пару месяцев, после его не могли завести. Так он простоял эти 6 лет. Затем меня хозяин попросил помочь завести машину. До меня кто то что то пробовал но безрезультатно. Я сразу выбросил высоковольтные провода и родной трамблер. Поставил бесконтактное зажигание. Все выставил по меткам. Машина завелась. На холостых работает ровно (когда прогреется) Но стоит прибавить газ, так из карбюратора вспышка пламени. Двигатель глохнет и надо тушить все это. При плавном и неполном открытии дросселя пламени нет. Ставил зажигание немного позже, вообще не заводиться. Ставлю по меткам, вышеописанная история. По мере прогревания чаще и чаще. Бензонасос, карб.юратор новые, до стоянки отходили год. Грешу на впускной клапан... но до этого по словам прежних хозяев с двигателем таких проблем не было. Что скажете, господа.

[Невский]

Для начала вернуть родной контактный трамблёр, Предварительно привести его в порядок.

Карб разобрать, выгнать пауков, прочистить, промыть, продуть.

 

И читать форум, а не писать в нём...

 

Ой, у кого-то цитату сп..лагиатил...

[buxta]

проверь уровень в поплавковой камере, посмотри иголку и поплавок

[filosoff]

По поводу читать, читал. И не только этот форум. На ЗиЛах, жигулях тоже карб пыхает... Не нашел ответа для себя, потому и пишу. Если что то упустил ссылку в студию. Родной трамблер не возродить, мне по крайней мере. Так что я грешил на ГРМ. Если вы считаете что карбюратор виноват, значит его и смотреть будем.

[Невский]

У меня лежит несколко мутаторов, от провала до хлопка и многоискровик(однако ему холл мешает работать )

 

Попробуй коммутатор подкинуть, может в воздухе искрой хлопнули или в косу, по стробоскопу зажигание поставить.

В ГРМ посмотришь только метки. Если на ХХ работает нормально-- кури карб.

По карбам профильные темы есть.

[Shaman2140]

вернуть родной контактный трамблёр

Не надо эту дрянь никуда возвращать

 

filosoff, проходил я через такое. Была богатая смесь, свечи не охлаждались, и пуляло в карб. Особенно на холодной машине. Вылечилось заменой карба (на Солекс). Но, думаю, родной тоже можно отрегулировать

[GreenMile]

Стрелять пламенем из карба может по нескольким причинам:

- сильно раннее зажигание;

- сильно бедная смесь;

- прогоревший или недоконца закрывающийся впускной клапан.

 

Исходя из описанного, скорее всего второе, проверь как работает ускорительный насос, и вообще прочисти карб.