подскажите по ДААЗ 2140-1107010,двиг 1.8

[balshoii]

доброго времени суток.не дружу с карбами вообще никак,но похоже придется.суть проблемы такая:ехал со скоростью за сотню,тяга была отличная,вдруг резко пропала и двигатель заглох.завелся плохо,при перегазовке стрелял по моему в глушитель,точно не могу сказать,работал неровно.заглушил,подождал немного,завелся,поехал,все отлично,через некоторое время все снова повторилось.опять подождал,но поехал уже на буксире с заведенным движком,при этом движок работал ровненько.веревку оборвали при повороте,так я сам потихонечку и повернул и до дому дотелепался,газу много не давал и вроде все окей.дома снял крышку поплавковой камеры,поменял иголку(рваная резиночка была)собрал-еле завелся,холостых нет,трясется как паралитик.разобрал,выставил уровень по линейке,собрал,ничего не изменилось.добавил оборотов винтом-трясется,коптит,воняет как при переливе.был косяк за мной:случайно накачал полный карбюратор электробензонасосом(резиночку на иголке тогда наверно и порвало),может еще чего порвало там?помогите пожалуйста,заранее благодарен.

Edited July 28, 2011 by balshoii

[Valve]

Было раз что-то похожее, ехали нормальненько так и бац пропала тяга и холостых нет. Причина была в том, что засорился сетчатый топливный фильтр в карбе. И все потому, что на тот момнет никаких других фильтров перед карбом не было. Тут скорее всего тоже какой-нибудь засор.

Edited July 30, 2011 by Pashuta

[AkseleratoR]

Доброго дня, подскажите знающие. Поставил карб 21041-1107010-10 на УЗАМ 1.8, нет холостых, при полном газе и открытия заслонки подсоса двиг глохнет. Двиг стоит на катере поэтому полный газ всегда используется...