Cash #1 Posted January 29, 2007 Народ, а как вам идея поставить волговские ручки вместо москвичевских, они там удобнее. Кто знает, отверстия подходят? Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #2 Posted January 29, 2007 Видел своими глазами 2140 с ручками от 3110. Хозяина не знаю, как сделано - тем более, однако - факт, что осуществимо, однако на моём 412 74 г.в. при в хлам гнилом кузове двери закрываются нАААмного лучше чем на батином зубиле, а уж открываются они как!!!! 8) Share this post Link to post Share on other sites
SHARk #3 Posted January 29, 2007 народ, а как вам идея поставитьь именно ручки волговские вместо москвичевских, они там удобнее Во первых, от какой Волги, какие ручки? Во вторых, чем удобнее? Ездил я на 31029, ничего удобственного. У 412-го ручки вполне приличные, а вот ручки 40-го лично мне кажутся жутко неудобными. Share this post Link to post Share on other sites
Beavis #4 Posted January 29, 2007 а вот ручки 40-го лично мне кажутся жутко неудобными. Палец большой надо в нужное место класть и всё удобно :D/> На ИЖах конечно удобнее, но уж больно низко они, некрасиво... Share this post Link to post Share on other sites
Foxx #5 Posted January 30, 2007 а вот ручки 40-го лично мне кажутся жутко неудобными. Палец большой надо в нужное место класть и всё удобно :D/> На ИЖах конечно удобнее, но уж больно низко они, некрасиво... Ладно, отвлеклись... Тема-то про замки :D/> Нюанс ручек на 2140 (и модификациях) в том, что они расположены не вертикально, как на Иж-412 (и модификациях), а завалены внутрь автомобиля. Человеку, открывающему дверь, свойственно тянуть ручку на себя, а при такой конструкции ручек, как на Москвичах и классике ВАЗа - вверх и на себя. На Иже этот принцип соблюдается - ручки расположены вертикально, а на АЗЛК конструкция ручек диктует движение вверх и от себя. С другой стороны, на Иже ручки расположены низко, что также не очень удобно. А вообще, сравнивая ручки на классике ВАЗа и Москвичах - ВАЗ, безусловно, удобнее (как снаружи, так и изнутри). Share this post Link to post Share on other sites
Guest #6 Posted January 30, 2007 имееца ввиду волговские ручки те что открываються набок, горизонтально. Вобщем волга что с треугольной мордой. Самая обычная. Share this post Link to post Share on other sites
=Нарком= #7 Posted January 30, 2007 Т.е. 2410, 3102, 31029? Share this post Link to post Share on other sites
Специалист #8 Posted January 30, 2007 Вот ведь народ!!!.... На 2140 на до дверь открывать правильно(как уже писал Бивис) Большой палец надо класть над ручкой и использовать его как опору,тогда неудобсв не возникнет(При условии что болтик нажимающий на сам язычок замка внутри двери достаточно длинный,чтобы не утапливать ручку до конца) 8) А на Иже конструкция ущербная - потому как дверь на закате все время мнется,и выглядит это некрасиво!! :P Я уже не говорю про звук кровельного железа при закрывании.... :x Конструкция замков на Москвиче -вообще одна из самых удачных - не надо никаких кнопок!! :D/> Кстати когда замок не открывается т.е. очень тугой на открытие-закрытие ндо смазать маленький штифт который находится за обивкой за внутренней ручкой открывания двери.(На треугольнике). :o Share this post Link to post Share on other sites
Cash #9 Posted January 31, 2007 нет я говорил про волгу что с прямоугольной ручкой, чтоб на место ижевской прямоугольной поставить эту, она помне на порядок удобнее и эстетичнее а возможно и надёжнее (т.к. с моей есть проблеммы) чем штатная ижевская. Share this post Link to post Share on other sites
Mikhaell26 #10 Posted May 19, 2012 Может не в тему, но у меня на комби стояли ручки опель вектра А надо чуток дыры ра3шорошить и стиль сохраняется и функциональность рулит. Share this post Link to post Share on other sites
