Проблема с тормозами

[Андрей МЗМА 408]

Всем привет,тут такая ситуация,у меня 408-й Москвич и что-то непонятное происходит с тормозами,педаль становится каменной,нет свободного хода и пока не качнёшь хотя бы переднее правое то фиг куда поедешь,сменил шланги,ГТЦ,тормозные цилиндры,главную тормозную магистраль,но эффект тот же.Но заметил такую вещь,если поставить любой новый тормозной цилиндр и не прокачивать систему,то тормоза становятся идеальными,появляется свободный ход педали,в чём причина такого бреда тормозов?

Edited October 5, 2010 by Андрей МЗМА 408

[Petrovich]

Прям вот так вот и началось само?

Может поковырялся?

Обрати внимание: поршни втолкнуть, завернуть по часовой до упора

и потом отвернуть против часовой на пол оборота до вертикального положения прорези.

[Андрей МЗМА 408]

Прям вот так вот и началось само?

Может поковырялся? Обрати внимание: поршни втолкнуть, завернуть по часовой до упора

и потом отвернуть против часовой на пол оборота до вертикального положения прорези.

Вот в этом то и загадка,установил,прокачал и началось

[Petrovich]

Обрати внимание: поршни втолкнуть, завернуть по часовой до упора

и потом отвернуть против часовой на пол оборота до вертикального положения прорези.

именно так делал?

Или ты до конца не прочитал мой пост?

 

П.С. картинки то нафига цитировать.

Edited October 5, 2010 by Petrovich

[Андрей МЗМА 408]

именно так делал?

Или ты до конца не прочитал мой пост?

Те цилиндры купленные так не регулируются,они автоматом настроены и сколько не крути стоят на месте

[Petrovich]

так, давай колись: что за каку ты купил и поставил.

Кто производитель, полное описание, желательно с фотками...

[Андрей МЗМА 408]

так, давай колись: что за каку ты купил и поставил.

Кто производитель, полное описание, желательно с фотками...

Купил их на Гидротехников,кто производитель внимания не обратил

[Мишаня]

фенокс поди...

у них и на 41 запаришься пока вынешь поршни.

и вроде на поздних уже и не вынешь...

 

Андрей МЗМА 408, опиши тормозную систему своего авто.

контур один?

ГВУ стоит?

 

 

вопрос, колодки верно установлены?

 

после прокачки если снять барабан и попытаться сдвинуть колодку (утопить поршень в цилиндр) возможно? или клин?

[Андрей МЗМА 408]

фенокс поди...

у них и на 41 запаришься пока вынешь поршни.

и вроде на поздних уже и не вынешь...

 

Андрей МЗМА 408, опиши тормозную систему своего авто.

контур один?

ГВУ стоит?

 

 

вопрос, колодки верно установлены?

 

после прокачки если снять барабан и попытаться сдвинуть колодку (утопить поршень в цилиндр) возможно? или клин?

Контур один,ГВУ нет,машина же 66-о года.поршень ходит нормально

[Мишаня]

тогда вопрос к ГТЦ и регулировки кода педали тормоза.

 

к=х

[Андрей МЗМА 408]

тогда вопрос к ГТЦ и регулировки кода педали тормоза.

 

к=х

Шток стоит не регулирующийся

[Petrovich]

Те цилиндры купленные так не регулируются,они автоматом настроены и сколько не крути стоят на месте

Давай подробне...

что за цилиндры то, может они и не Москвичевские вовсе. Жигулячие вкрячил поди!

Варианты все перебрали, ну еще может:" налил в бачек тормозухи "с горкой" и плотненько завинтил глухой пробкой". Гы!

[Андрей МЗМА 408]

Давай подробне...

что за цилиндры то, может они и не Москвичевские вовсе. Жигулячие вкрячил поди!

Варианты все перебрали, ну еще может:" налил в бачек тормозухи "с горкой" и плотненько завинтил глухой пробкой". Гы!

Тормозные чисто на 408-й,тормозуху налил в нужный уровень)))

[Petrovich]

Те цилиндры купленные так не регулируются,они автоматом настроены и сколько не крути стоят на месте

нефиг отмазываться, регулируй как положено.

Родные регулируются

поршни втолкнуть, завернуть по часовой до упора

и потом отвернуть против часовой на пол оборота до вертикального положения прорези.

только так, иначе будет клинить.

[Мишаня]

Petrovich, у фенокса этого нет; на ранних в цилиндре кольцо с прямоугольным окном, соответственно на поршне отросток с прямоугольным профилем, зазор заложен конструктивно, поршни же т.к. без резьбы просто крутятся вокруг своей оси. Вынуть можно было только в одном положении (когда прямоугольники совпадают) - мне это удавалось, но было давно. Как слышал теперь, они вообще неразборные, х.з. может теперь поршни сразу с кольцами прессуют...

[Petrovich]

у фенокса этого нет

в смысле регулировки... нанотехнологии однако! зазор то должен быть все равно.

Тогда дырочку в пробке ГТЦ прочистить...

или перепускное отверстие в ГТЦ перекрывается манжетой...

Шток стоит не регулирующийся

а вилку штока от педали отсоединить и покрутить? Не?

 

вот скачай Ремонт автомобиля Москвич-412 АЗЛК

там на стр. 168 и далее все очень подробно описано.

Удачи.

[Мишаня]

в цилиндре кольцо с прямоугольным окном, соответственно на поршне отросток с прямоугольным профилем, зазор заложен конструктивно

на поршне длина "ножки" на которой расположен прямоугольного профиля замок больше ширины кольца оттуда и зазор, - так было раньше что там сейчас напридумывали неизвестно.

 

Поддерживаю:

Тогда дырочку в пробке ГТЦ прочистить... biggrin.gif

или перепускное отверстие в ГТЦ перекрывается манжетой...

[Андрей МЗМА 408]

Всё,сделал себе тормоза

[Мишаня]

и как?

[Андрей МЗМА 408]

и как?

Скажу одно,разница нового и старого ГТЦ в длинне всего на каких-то 2мм и из-за этого не мог он нормально работать,болт слишком далеко заходил

[Мишаня]

новый ГТЦ это ГЦС с Оды ?

[Андрей МЗМА 408]

новый ГТЦ это ГЦС с Оды ?

Нет,именно новодельный ГТЦ для 408-о