Доработка шкива КВ на Уфе 412

[V@R@N]

Хочется об этом тюнинге написать пока не забыл,может кому-нибудь пригодится.

На 412 моторе,в отличии от моторов более ранних моделей, в передней крышке двигателя установлен сальник коленчатого вала,внутри которого шкив КВ подогнан под его внутренний размер.

 

Советский сальники хоть и вечные,но не бесконечные.

 

Народными умельцами,ленящимися его заменять был изобретен метод ВРЕМЕННОГО и более быстрого устранения проблемы вытекания масла, путем напрессовки на носок КВ металлической втулки из твердой стали толщиной 0.2 мм.

 

 

По словам хозяина машины-метод довольно эффективный.

[RMaks]

Почти стандартное решение на производстве.

Особенно в тех местах где ссальник менять долго и не удобно.

И когда на это совсем нет времени