Передние тормозные шланги

[Космонавт 102]

Подскажите пожалуйста... Решил поменять шланчики т.к. старые прохудились, старые снял а вот новые завернуть не получается, шланг перекручивается!

[av666]

Не должны они перекручиваться. Я делал так. Сначала закручивал в один конец шланга дополнительную гайку (не знаю как точно называется), а ее уже вкручивал в передний тормозной цилиндр. Другой конец шланга крепится гайкой (на 24 вроде) к кузову авто. В него уже вставляется конец тормозной магистрали (которая медная) и вкручивается гайка.

[Antonio]

Вкручиваешь шланги в суппорта, потом вставляешь в кронштейны и прикручиваешь гайками, а уже потом в них вкручиваешь трубки тормозные.

[Космонавт 102]

Спасибо! ))

[Денисюк Василий]

Часто такое бывает на старых трубках. Все дело в том, что трубка прикипела к наконечнику. Первый вариант (кроме замены трубки естественно) - снять трубку и поставить ее другой стороной к шлангу, если противоположный конец не прикипел конечно. Второй - прикрутить шланг к суппорту, второй конец зафиксировать гайкой на кузове в держателе, и ключом намотать шланг перед закруткой, а потом закрутить в трубку.

Edited July 18, 2010 by Денисюк Василий

[antohka]

вкрутил в суппорт поставил гайку с шайбой и закручивай скока угодно а потом уже трубку вворачиваешь.

[V@R@N]

К замене шланга приурочить и замену трубок-дело несложное и не дорогое.

 

Я сам пару раз прикручивал шланги к кузову,потом при снятом суппорте закручивал один шланг в него вращая суппорт,потом...даже писать стыдно-газовым ключом закручивал второй шланг на 7 оборотов против часовой стрелки,прикладывал в месту крепления в суппорте,отпускал и он в него вкручивался

 

Но это конечно дело гавно-собственно ручное снижение срока службы шланга и увеличение риска при очередном торможение улететь дальше,чем планировал.