Замена редуктора в пределах модельного ряда

[Konstantin]

Всем привет, имеется узкий мост редуктор 4,22, полуося с крупными шлицами.Хочу редуктор 3,9, какой возможен для меня вариант замены чтоб остался чулок?

[Веталь]

Всем привет, имеется узкий мост редуктор 4,22, полуося с крупными шлицами.Хочу редуктор 3,9, какой возможен для меня вариант замены чтоб остался чулок?

Ставь короткие полуоси с эвольвентным шлицем.

[Konstantin]

Ставь короткие полуоси с эвольвентным шлицем.

А это какие, и какой к ним подойдет редуктор?А то перешел на своем 402 на 13 диски да с 407 коробкой можно 3 скорости трогаться и 40 км на 4 ехать...

[Веталь]

А это какие, и какой к ним подойдет редуктор?А то перешел на своем 402 на 13 диски да с 407 коробкой можно 3 скорости трогаться и 40 км на 4 ехать...

 

Это полуоси, которые шли на м 408 и ранние М412. По размерам она как 407, только шлицы мелкие.

[Саша_423]

В принципе, несмотря на то что "взаимозаменяемость......." говорит обратное можно на ГП редуктора 3.9 переставить дифференциал в сборе от старого редуктора, только вот получаешь потом интересный гемор с регулировкой бокового зазора. нужны стойка и индикатор. Кстати, многие дифференциалы идущие в запчасти - кривые (биение 0.06-0.08, то что мне попадалось, хотя до 0.008 норма, но все равно неприятно)

Edited July 1, 2010 by Саша_423

[Серго]

Гораздо проще поменять полуосевые шестерни и регулировать не надо.

[Саша_423]

В смысле выбить ось сателлитов, снять их, а затем снять полуосевые шестерни и поставить другие не получится - только если вместе с сателлитами, у них чуть разный профиль зуба, придется сателлиты тоже менять. А потом так еще и их ось контрить, задача несколько нетривиальная. По мне так проще в сборе поменять коробку диффа, но, в принципе, вариант выбора, кому что проще. Зато можно при таком варианте не менять зазор, это плюс большой.

Edited July 1, 2010 by Саша_423

[Konstantin]

Всем спасибо, буду искать что еще попадется...

[ВасяПупкин]

Поставил редуктор 4.55 а полуоси не втыкаются,как я понял ко мне попал редуктор с раннего экземпляра, можно ли в другой картер воткнуть гп с этого?

Edited September 24, 2014 by ВасяПупкин

[ВасяПупкин]

(...)

это получается что редуктор с 403 и ему подобных? шлиф как на 2140)

Edited March 24, 2015 by Невский

[Мишаня]

и на 408 до лета 66 года...

[ВасяПупкин]

@Мишаня,понял,спасибо.