АвтоВАЗ: новые моторы / новая покраска

[=Нарком=]

АВТОВАЗ: новые цвета ''классики''

15.01.10

 

В ходе реконструкции производственных мощностей АВТОВАЗа в том числе модернизируется одна из сборочных ниток главного конвейера. В конце декабря 2009 года и во время новогодних каникул эта линия длиной около 1,5 километра была частично демонтирована. Согласно антикризисному плану АВТОВАЗа, на высвобождающихся площадях будут производиться автомобили АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan на общей платформе.

 

Поэтому с января 2010 года кузова моделей LADA 2105/2107 окрашиваются на тех же технологических линиях, что семейства LADA SAMARA. "Классика" получила более качественное и долговечное лакокрасочное покрытие - оно более устойчиво к истиранию и значительно эффективнее сопротивляется коррозии. Первичный катафорезный грунт, которым теперь покрываются кузова "классики", выдерживает 1500 часов в камере солевого тумана против 275 часов, на которые был способен предыдущий анафорезный грунт.

 

Новая технология позволила включить в цветовую гамму "классики" металлизированные эмали, существенно улучшающие внешний вид машин. В январе LADA 2105/2107 впервые будут окрашены в такие цвета как "кварц" (серебристо-серый), "сочи" (темно-сине-зеленый), "робин гуд" (черно-зеленый), "снежная королева" (серебристый). Первые три цвета имеют эффект "хамелеона". Также для "классики" теперь используется белая эмаль "белое облако", которая в отличие от прежнего цвета "ярко-белый", наносится по более прогрессивной технологии.

 

*******************************

 

АВТОВАЗ: седан LADA Kalina стал мощнее

28.01.10

 

АВТОВАЗ начал выпуск новой модификации LADA Kalina. Это - седан с 1,6-литровым 16-клапанным мотором ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.

 

Двигатель изначально разрабатывался для LADA Priora, он отличается низким уровнем шума и вибраций и имеет высокий ресурс. Одна из главных особенностей мотора - облегченная шатунно-поршневая группа производства фирмы Federal Mogul. Кроме того, применен привод газораспределительного механизма фирмы Gates, ресурс которого составляет 200 тысяч километров.

 

На семействе LADA Kalina 1,6-литровый 16-клапанный мотор сначала появился на мелкосерийной модели LADA Kalina Sport 1.6. Эксплуатация показала, что более мощный мотор придает этому легкому автомобилю высокие динамические характеристики: максимальная скорость - 183 км/час. Расход топлива по ездовому циклу 7,2 л на 100 км. Все автомобили для российского рынка соответствуют требованиям экостандарта "Евро-3".

 

Рекомендованная розничная цена новой модификации седана LADA Kalina - 322824 руб. Хэтчбек и универсал с 98-сильным мотором, которые пошли в серию в конце 2009 года, стоят 322824 руб. и 327589 руб. соответственно.

 

Эти три версии семейства LADA Kalina выпускаются в люксовом варианте - комплектация включает климатическую установку с кондиционером, фронтальные подушки безопасности, ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, антиблокировочную систему тормозов, полный электропакет, фильтр воздуха, поступающего в салон, и другие опции.

 

http://www.lada-auto.ru/statement.xml

[Strange]

А кстати,про Ниву

http://www.zr.ru/a/123003/

Я не знал,что движок не родной.

[Satt]

радости то сколько теперь и класики будут ездить с порядком примелькавшимся цветом снежная королева

цвет был крут 3-4 года назад , щас он какбы каламбурно это не звучало - просто серая масса

[=Нарком=]

ИМХО, это важнее:

Классика" получила более качественное и долговечное лакокрасочное покрытие - оно более устойчиво к истиранию и значительно эффективнее сопротивляется коррозии. Первичный катафорезный грунт, которым теперь покрываются кузова "классики", выдерживает 1500 часов в камере солевого тумана против 275 часов, на которые был способен предыдущий анафорезный грунт.

[PUNKER]

А кстати,про Ниву

http://www.zr.ru/a/123003/

Я не знал,что движок не родной.

тот же движек что ставили на надежду иногда