Документальный фильм "Вперёд Москвич"1986год

[mad yura]

В фильме рассказывается о начале выпуска 41-го,борьбе за качество 40-х,интервью директора Коломникова.В общем очень интересно,продолжительность 26 минут,вес 117 метров.

 

http://depositfiles.com/ru/files/vs32ysxer

[Nix]

уже качаю

[siniy sumrak]

Фильм понравился.

 

Только с "разбором полётов" слегка затянули - аж жалко рабочих стало

[mad yura]

Только с "разбором полётов" слегка затянули - аж жалко рабочих стало

Не,по моему всё правильно,не можешь-нафиг,тем более если этому обучался.Кстати,гдет читал,что при этом директоре,завод начал снова нормально работать,а в 82-м брак пошёл как раз тогда,когда он в минестерство ушёл работать

[Nix]

Фильм посмотрел.

и сложилось такое мнение, что качесто сборки страдало от ого что работа была монотонной, ничего нового несколько лет одну и туже модель собирали...

[Serpantin]

пол часа качать...ну лан

[Blackadder]

Спасибо! Очень интересный и познавательный фильм. А рабочих правильно Коломников дрючил, ибо нЕ хрен марку позорить!

[DL24]

Блин, хреновое, угнетающее впечатление производит фильм, особенно часть где он распекает рабочих за косяки.... он им про товарный вид, а эта гнида с усиками на него зырит с видом, ах ты враг народа, сволота, чё те надо от нас от всех ?! (момент в 6 минут 50 секунд). Остальные хоть корчат заинтересованные рыла, но всё равно видно что всем всё пох.

А я думал чего на 40-м Москвиче который я смотрел бампера болтаются... оказывается - так с завода и было !

[V@R@N]

Спасибо за ссыль-очень понравился фильм. Наша история как никак,теперь хочется прочитать свою юбилейную книгу про АЗЛК и понять как там все это изложено.

 

Остальные хоть корчат заинтересованные рыла, но всё равно видно что всем всё пох.

Это называется профессиональной деформацией.

 

Когда люди по много лет крутят одну и ту же гайку,и смотрят как мимо них проползает тысячи одинаковых кузовов-им уже реально становится пофиг на все.

 

Это же не инженеры,которые конструируют,разрабатывают,изобретают,усовершенствуют и занимаются более менее интеллектуальной интересной работой. ИМХО

[Nix]

Это же не инженеры,которые конструируют,разрабатывают,изобретают,усовершенствуют и занимаются более менее интеллектуальной интересной работой. ИМХО

 

Ксте про них, в фильме упомянули про проект истру, и пр точто чз 15 лет машинку уже выпустят в свет.

 

на мой взгляд у них тож общемто не особо интересная работа была..

да думали

да что то там разрабатывали

да старались

а в итоге что..?

да ничего , так и клепали 40 ковки...

да еще и урезали так сказать полет творческой мысли , люди с верхов.

а в эот время иностраные производители выпуска машины уже куда более высокого класса...

т.ч. даже 41-й по сравннию сими выгляди несколько отсталым.

т.ч по моему в этом фильме отражено начало заката АЗЛК.

Edited November 29, 2009 by Nix

[Мишаня]

Когда люди по много лет крутят одну и ту же гайку,и смотрят как мимо них проползает тысячи одинаковых кузовов-им уже реально становится пофиг на все.

просто нерпофессионализм, - люди такие; и "много лет крутят одну гайку" - тут не катит, гнать таких нужно было тогда и гнать где есть, сейчас, а есть везде где хоть намек на халяву.

 

Любопытно другое - фильм постановочный?

[VaDiK]

показуха , как бы печально это не звучало...пэтэушники едреныть...отсюда не одного зайца не поймали, не 40 не 41 нормально не собирали, я за 72 000км проеханых на своем москвиче, все зубы съел с ним, везде был кроме мотора,тьфу-тьфу-тьфу

[V@R@N]

т.ч по моему в этом фильме отражено начало заката АЗЛК.

Закат начался с модели 2140.

Ну а после смерти Калымы вообще темнота...

 

да еще и урезали так сказать полет творческой мысли , люди с верхов.

Урезать-урезали,но конструкторы и дазайнеры были явно талантливее рабочих с конвеера и выполняли свою работу добросовестно,даже несмотря на то,что все их разработки остались максимум в пластмассе.

 

и "много лет крутят одну гайку" - тут не катит,

Очень даже катит.

Я же говорю-это общеизвестный факт-когда человек кучу лет крутит одну и туже гайку и получает за нее все ту же копейку он нравственно деградирует,смиряется с тем что больше этой гайки и этой копейки ему не светит,а далее он начинает думать как бы эту копейку получить проще,выход-крутить эту гайку не напрягаясь-как получится.

У него нету стимула-если я буду качественно крутить эту гайку месяц-в следующем месяце мне дадут гайку поважнее и я буду ее крутить уже за две копейки.

[Мишаня]

Очень даже катит.

это бред. Гнать таких в шею надо. Ты работаешь и получаешь за свою работу согласно своей квалификации деньги, - плохо работаешь иди на *&* со своими претензиями.

Дальше развивать не буду, а то дойдем до системного кризиса.