электросхема подключения регулятора- напряжения

[Jan]

Хочу установить на мой 412-ИЖ галогеновые лампы. :scout:/> Без регулятора напряжения вроде нельзя.А схему подключения не могу найти.Если кто-то знает куда подключать, напишите. :?:

[-=Val=-]

Ничего не понял... :shock: Реле-регулятор уже стоит в любом автомобиле.

Ты бы это... Хоть бы книжки какие по автомобилям (в частности Москвичу) почитал, а?

[JVV]

Мож ксенон хочеш? :shock: Там все в комплекте есть! :twisted:

[Jan]

Может и хочу :? .Но купил уже галогеновые и реле напряжения.Когда перегорят наверно можно будет поменять на ксенон?

 

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

 

Ничего не понял... Реле-регулятор уже стоит в любом автомобиле.

Ты бы это... Хоть бы книжки какие по автомобилям (в частности Москвичу) почитал, а?

_________________

Хочешь сказать, что можно просто заменить на галогеновые лампы и все?

[JVV]

Если в штатные фары галогенки то там уже есть релюшки и не -чё ненадо только вставляй :twisted: а если отдельные белые туманки то желательно через релюшки завезать схемку :scout:/>

[Jan]

а если отдельные белые туманки то желательно через релюшки завезать схемку

Спасибо Всем! :scout:/> По поводу галогенок все понятно.А что-бы подключить противотуманки необходимо через релюшку?Напругу от чего брать? :?:

[Nix]

А у меня нету Реле регулятора

Наверное нужно поставить....

[SHARk]

Nix

Ты уверен, что у тебя нету РР? У тебя, значится, аккум должен постоянно кипеть.

РР разные бывают. Есть нахлобучка на крыле левом (старый вариант), а есть на генераторе небольшая "таблетка", она же "шоколадка", а по сути - РР.

[PUNKER]

Если старое - надо менять на Н4.

щас продаются галогенки нарва под старое седло стоят страшных денег 50 руб. предвидя вопросы говорю да именно галогеновые лампы но под фары старого образца.

[Nix]

SHARk

Нашел РР, оно на гене было вместе со щеткодержателем...

[realsystem]

SHARk

Нашел РР, оно на гене было вместе со щеткодержателем...

это нового образца, у меня вот например старого образца, РР был раньше старый большой, ща установлен АСТРО с двумя светодиодами (показывает состояние системы зарядки), проблем ноль

[Nix]

ща установлен АСТРО с двумя светодиодами (показывает состояние системы зарядки), проблем ноль

ТОж хочу такой!

Устанавливается за место штаного или отдельно?

и еще вопрос - он Москвичевский ил от чего другова - в общем чего вмагазине спрашивать?

 

Такой подойдет: http://www.olmi-e.ru/show.asp?id=8253

?

Edited April 2, 2008 by Nix

[realsystem]

ща установлен АСТРО с двумя светодиодами (показывает состояние системы зарядки), проблем ноль

ТОж хочу такой!

Устанавливается за место штаного или отдельно?

и еще вопрос - он Москвичевский ил от чего другова - в общем чего вмагазине спрашивать?

 

Такой подойдет: http://www.olmi-e.ru/show.asp?id=8253

?

ну он на вазы, там две клеммы и масса, совместим с нашими машинами, по ссылке - похож

[Nix]

Прогулялся по магазином, пока не нашел такова реле...

В одном агазине дятька-продавец сказл что все эти индикаторы - ЭТО ФУФЛО И ПОКАЗУХА!

и он их принципиально не продает, да и вообще делает эти релюха какойто подпольный таджикский завод.

сказл не ставить такое реле - т.к. это еще хуже вот...

В общем вот такой забавный дятка мне седня попался...

Еще один тогда вопрос - знающим людям от не знающего:

А как проверить работоспособность штаного реле Я112А ?

[Мишаня]

проверил, что приходит 12 В на возбуждение, завел, включил фары, на средних оборотах смотришь напряжение на АКБ д.б 13-14,6: при увеличении оборотов оно должно повышаться до 14.4-14.6 В не более, а на столе проверяют при помощи блока питания с регулируемым выходом 10-16В, вольтметра до 20 (30) В и лампочки.

[realsystem]

Прогулялся по магазином, пока не нашел такова реле...

В одном агазине дятька-продавец сказл что все эти индикаторы - ЭТО ФУФЛО И ПОКАЗУХА!

и он их принципиально не продает, да и вообще делает эти релюха какойто подпольный таджикский завод.

сказл не ставить такое реле - т.к. это еще хуже вот...

В общем вот такой забавный дятка мне седня попался...

Еще один тогда вопрос - знающим людям от не знающего:

А как проверить работоспособность штаного реле Я112А ?

этот человек вообще не разбирается в автомобилях, можешь его послать куда подальше, индикаторы на реле зарядки (кстати это и не реле, просто так повелось называть) от фирмы АСТРО(пенза) прекрасно работают, и когда есть проблемы с зарядкой все по ним видно (проверил сам когда ослаб ремень гены).

по штатному реле: в книжках по москвичу есть мануал для проверки

 

проверил, что приходит 12 В на возбуждение, завел, включил фары, на средних оборотах смотришь напряжение на АКБ д.б 13-14,6: при увеличении оборотов оно должно повышаться до 14.4-14.6 В не более, а на столе проверяют при помощи блока питания с регулируемым выходом 10-16В, вольтметра до 20 (30) В и лампочки.

+1

только на ХХ вроде 13,8 должно быть (у меня так по бортовому компу и вольтметру, и ещё стрелка на амперметре стоит как вкопанная, иногда только подергивается, но однозначно не как раньше)

Edited April 3, 2008 by realsystem

[Nix]

Померил

при выключенных фарах 12.10в

с фарами 11.75

на хоостых 14.23

[realsystem]

Померил

при выключенных фарах 12.10в

с фарами 11.75

на хоостых 14.23

а по книжке сколько должно быть? мне кажется 13.8 хотя я могу ошибаться