КПП 408 гайка втор. вала:динамометрич. ключ

[Саша_423]

Вопрос такой: по мануалу гайку вторичного вала надо затягивать динамометрическим ключом с моментом 12,5 кгм. Но для этой гайки обычная торцевая головка не подходит, из вариантов ключ-трубка на 32 (вроде там 32, точно не помню, еще найти такой надо, с последующей приваркой крепления под квадрат 1/2. больше мне ничего в голову не приходит, но это тоже работа не такая простая. Может существуют торцевые динамометрические ключи?

или решении проблемы находится в другой полскости.как то зафиксировать гайку и вращать вал с определенным моментом?

Или тогда чем чревато недотягивание- перетягивание этой гайки?

[Amper]

Сорри не увидел шо про коробку

Edited January 13, 2009 by Amper

[Саша_423]

там очень длинная головка нужна, таких не найти, см.30 не меньше, а удлинитель не поможет т.к. сам вал мешает.

Если только кустарно срезать верх с головки, удлинять подходящей трубой и приваривать...

PS: на большинстве виденных КПП эта гайка вообще затянута очень слабо, почти от руки.

речь про гайку на втор валу, которая затягивается сверху ведущей шестерни привода спидометра

Слететь то по любому не слетит, она контрится шайбой на 2 грани (загибаются грани эти)

Edited January 13, 2009 by Саша_423

[Мишаня]

а если по старинке: ключ определен. длины (лучше накидной) и тянут безменом? - самое простое;

либо к нему же скобой индикатор, откалибровать по дин. ключу и уже таким ключом с индикатором тянуть.

[R18]

Вопрос такой: по мануалу гайку вторичного вала надо затягивать динамометрическим ключом с моментом 12,5 кгм. Но для этой гайки обычная торцевая головка не подходит

 

так, поправьте, это гайка которая держит муфты и шестерни? Так в чом проблема то?

[Саша_423]

Да, но на 408 коробке она стоит так, что головку на нее не поставить.

[R18]

Да, но на 408 коробке она стоит так, что головку на нее не поставить.

лень идти смотреть Гайка с узкими гранями? Или тянешь не снимая хвостовика?

[Мишаня]

R18,

на 408 валу она с другой стороны, там где шестерня редуктора спидометра, так что рожковый или накидной.

[R18]

на 408 валу она с другой стороны, там где шестерня редуктора спидометра, так что рожковый или накидной.

 

понял. асилить ситуацию пока не могу, ибо спать хочу. *в полусне* достать вал из корпуса, затянуть, засунуть обратно.

[Мишаня]

до гайки длина вторичного вала: от шлицов вилки кардана до практически заднего подшипника вторичного вала.

[igorn]

Я бы рожковым закрутил (примерно-то можно по длине ключа и прилагаемому усилию момент заценить) и не заморачивался, не тот случай.

[Саша_423]

30 минут работы болгаркой и сваркой и у меня появился соответствующий удлинитель. Кому надо - дам во временное пользование

Кстати 12.5 кгм усилие очень большое, необходимо соответствующим образом зафиксировать сам вал.

ЗЫ: Фотки данного девайса делать лень