Напряжение на ХХ

[Lutren]

Нигде не смог вычитать какое должно быть напряжение при хх на клемах аккумулятора? А причина волнения вот в чем. При езде с включенным светом на повороте при сбрасывании скорости прекращают работать повороты(если днем без света то они работают). Может не хватает напряжения? В гараже померял напряжение на хх оно равно 12В, но при включении света падает до 11.8В. Даю газа подымается до 12,5 и дальше через каждые 15-20сек подымается напряжение с шагом 0,1В до 13,2В. Реле-регулятор менял щетки в порядке, коллектор почистил. В чем может быть причина? Спасибо

 

 

Поправка. Померял напряжение на клеме генератора "Ш" и его корпуса. Вольтметр показует 11 В. Даю газу мгновено подымается до 14 В. Так склько же должно быть напряжение на клеме Ш и корпусом. (При 14В на генераторе показывает 13,2 В на аккумуляторе клемах. Это правильно?Или может проблема в проводах. Да и на генераторе при хх сколько должно быть?)

Edited September 12, 2008 by Lutren

[SHARk]

12В мало.

Где мерял (в каких точках), чем?

Напряг на аккуме, даже на заглушенном движке, должен быть больше 13В. Может аккум уже того...?

[Дима 24]

у меня стоит двойной РР от газели , в МИН. режиме где то 13.6 а в МАХ режиме около 13.85(на аккумуляторе)

Edited September 12, 2008 by Дима 24

[Lutren]

Мерял Мультиметром(проверен показует правильно) на холостых. Точка измерения клемы аккумулятора. Сам аккумулятор нормальный заряжен проблем нет.

[Дима 24]

эээ могу предположить что ,оборвана одна из 3х Фаз...

[Dimon_F]

а что показывает амперметр? если б одна из фаз оборвалась то АКБ постепенно б разряжался, скорее всего что РР пришол песец

[bonecracker]

Lutren

Нужно проверить провод который идет на амперметр с генератора. И самое главное амперметр. Скорее всего это он виноват.