Создается обратное давление бензина

[DRUMMER]

Сначало трубку продавило,теперь прокладку так же...

может я завожу неправильно?-такое только после того как завожу!

[Мишаня]

не очень понятно, что за прокладку? и как продавливает?

уточните пжста.

[DRUMMER]

не очень понятно, что за прокладку? и как продавливает?

уточните пжста.

он состоит из двух половинок - верх и низ, они прикручены друг к другу по-моему 6ю болтами и между ними прокладка...

но дело не в этом!

из-за чего в бензопроводе может быть высокое давление?

Edited September 8, 2008 by DRUMMER

[Мишаня]

продавило в смысле пробило?

 

давление - функция хода штока диафрагмы, герметичности клапанов, запорной иголки.

[DRUMMER]

продавило в смысле пробило?

 

давление - функция хода штока диафрагмы, герметичности клапанов, запорной иголки.

 

ага(((

и бензин течет через нее некоторое время потом!

[romakinp]

он состоит из двух половинок - верх и низ, они прикручены друг к другу по-моему 6ю болтами и между ними прокладка...

но дело не в этом!

из-за чего в бензопроводе может быть высокое давление?

Между ними диафрагма. Она резиновая, как правило. Когда идет вниз, под действием кулачка привода, засасывает бензин в полость через впускной клапан. Когда идет вверх под действием пружины, выталкивает бензин через выпускной клапан. Давление бензина создает пружинка, которая толкает диафрагму. Если давление не может быть преодолено пружинкой, диафрагма зависает в нижнем положении, и кулачек её уже не опускает.

 

Ни разу не встречал, чтобы ПРУЖИНА УВЕЛИЧИВАЛА СВОЕ УСИЛИЕ СО ВРЕМЕНЕМ. Но может быть, она сломалась, или при переборке поставили особо жесткую?

[Мишаня]

там лакотканевая диафрагма, а ход больше м.б. если с прокладками неугадали.

[romakinp]

Бензонасос 408й

 

Как видно на схеме, там две пружинки, одна под диафрагмой, вторая - на рычаге привода диафрагмы. Надо, думаю, обе проверить.

 

там лакотканевая диафрагма, а ход больше м.б. если с прокладками неугадали.

Привод опускает диафрагму в цикле всасывания, цикл нагнетания обеспечивается пружинами определенной жесткости. Если давление предельное, мембрана должна оставаться в нижнем положении и ничего никуда не нагнетать. При правильной сборке и подборе деталей.

 

Если рычаг изношен или погнут, то в действие может вступить вторая пружина, на самом рычаге. Вот давление она и увеличит. А в норме, думается, зазоры в штоке в ушке достаточны, чтобы работала только основная пружина.

[DRUMMER]

спасибо огромезное за схему! респект!

терь точно разберусь что там и как)))