Выбор Конторы По Расточке Двигла В Спб

[Антон]

Вообщем все это в рамках капиталки 408-го двигла. Нашел два места, где могут развернуть втулки распредвала - "Техноцентр ЛТА" на Лесном 94 и "Механика" на Революции 84, в первом есть развертка(вроде ремонтная), но потребуется доп обработка распредвала, во втором втулки растачивают на станке.

Ситуация в том, что остальные работы по колену и блоку я буду делать в том же месте где развертку втулок распредвала. Вопрос: "Где лучше ремонтироваться?". Какие есть отзывы о данных конторах?

[Мишаня]

На Земледельческой (технопарк ЛТА) точился в две прошлые и нынешнюю капиталку. Моторы прошлые ходили, нынешний еще не собрал. Вообще работа у них дорогая, а ремонтировался там т.к. это 300 метров от моего гаража.

[Beavis]

Мужики, где вообще не страшно блок оставить чтоб промерили/посмотрели на овальность, ну может и расточили соответственно? Куда голову можно сдать на аналогичную проверку?

Расположение пофиг, лишь бы мастера хорошие были.

П.С. мотор Мицубячий

[Strange]

На земледельческой вроде и и номарками занимаются,тебе же недалеко от работы.

http://www.technopark.spb.ru/page.php?id=54

http://www.technopark.spb.ru/page.php?id=52

 

На счет оставить не знаю.

А цены то растут,блин.

Edited October 6, 2008 by Strange

[Саша_423]

Мотортехнологии

www.spbmotor.ru

Все у них хорошо, но есть одно но: при наличии большого числа станков они от многих работ (нестандартных) отказываются, или называют заведомо нереальный ценник. Так к примеру было, когда я попробовал узнать, можно ли обработать упорные поверхности крышки коренных подшипников до этого по новой залитые баббитом (движок М407) или обработать отверстие под палец в шатуне, насчет втулок РВ - вначале озвучили цену в 9.000 руб, а Антону по этой же работе, насколько я знаю, вообще отказали. Насчет расточки гнезд под толкатели ответ - "вы привозите, посмотрим, тогда скажем, возьмем или нет, но стоить это будет дорого"

Притом, практически точно знаю, что все эти работы они сделать могут.

[Beavis]

Значит Мотортехнологии говорите...

[Саша_423]

Сегодня отвез в названную контору мотор М407. Делают: мойка, гильзовка (+расточка, хонинговка, крацевание+фрезировка плоскости блока), замена и расточка втулок РВ. Гильзы Вазовские. стоит: 600 (мойка)+2700 (гильзовка и т.д.)+ 3000 расточка втулок РВ+800 (сами гильзы 4 шт),= 7100 руб.

Кстати, видимо в связи с кризисом, у них замечено большое желание выполнить разные в т.ч. и нестандартные работы.

[Антон]

озвучиваю сентябрский ценник в Механике:

шлифовка шат шеек - 370, шлифовка коренных шеек - 370р, полировка и тех и других по 110р, балансировка(с корзиной и пр) - 450р, итого по колену 1410р

расточка БЦ и хонгирование(цилидры) - 840р, расточка и замена втулок р/в - 1300р, шлифовка нового р/в под втулки - 440р, итого 2580р

 

в сумме 3990р работы по двиглу без ГБЦ

[OgR]

Уже была эта тема.

Мотортехнологии на Салова

5 лет назад делали гильзовку, расточку, втулки р.в. шлифовку р.в. заодно привалочную длока шлифанули, сколько стоило не помню, но не дорого, и мастера адекватные были, как сейчас не знаю

[PUNKER]

2 года назад там расточили блок после того как в 2-х местах сказали выкинуть его на помойку и взяли за это всего 1500 вместе со сборкой шатунов с поршнями на вазоклассике

[Beavis]

Мицубин блок расточили за 2400, колено за 2300.

[Damon777]

Саша_423, а не интересовался заодно, какой максимальный диаметр сухих гильз может позволить блок, по мнению специалистов фирмы?

Видел просто расточенный 408-й блок с запрессованными сухими гильзами под ВАЗовские поршни, объём должен был что-то около 1,6 получиться. Вот и интересно.

[Саша_423]

В моем тоже Вазовские гильзы 2101-2103 76 мм. насчет возможности расточить под поршни (без гильз) 79 (тот же ВАЗ, более поздний) - говорят в принципе возможно, не вскроется (ИМХО примерно под гильзы столько и точили). насчет максимального съема не спрашивал...