В Суппорте Заело Цилиндр...

[Korovyak]

Братцы, помогите советом, пожалуйста!

Собственно изначально все было тихо и мирно - я решил поменять прокладки на обеих передних суппортах.

Левое поменял без проблем. Стал менять на правом - смотрю, а одна прокладка практически стерлась до железки. Вытащил старую. Стал я ответкой заводить тормозные барабаны обратно в суппорт (иначе новая не влезает). Цилиндр, который я утапливал, ушел в суппорт отлично, но вот его сосед наоборот взял и вышел из суппорта еще дальше.... Да так неудачно он вышел, что его заклинило, что никакой отверткой его никак обратно в суппорт не загнать Более того - заправленная уплотняющая резинка перестала быть заправленной

В общем пока не могу понять - что делать? Мне кажется - что дело пахнет разбором суппорта со всеми вытекающими последствиями - сливом тормозухи, колупанием с болтами.

Блин, странно еще то, что суппорта не старые, не закисшие. Ставил их недавно - около года или два назад

Кто с этим сталкивался? Кто поможет советом?

[GreenMile]

НА перегос стал он вот и не лезет, задвигкть надо очень ровно. Можно попробовать подложить что-то и педалью выдавить его чуть дальше, но чтоб не вылез совсем, чтобы его расклинило, а потом аккуратно вправлять назад.

[FLV_86]

не прокладки а тормозные калодки. при замене таковых или ремонте супорта нужно не вынимая старых колодок, просунуть отвёрткой или ещё чем м/у колодкой и тормозным диском только осторожно чтоб диск не повредить и отжать поршенёк супорта. В твоём случае тебе правильно сказали нужно осторожно нажать на педаль тормоза, чтоб поршень чють вылез и обратно только ровно толкать. Я ваще мантеровкой запихивал когда перекосило, правд помял поршень но ничё работает! Удачи!

[jorj]

У меня была такая же ерунда.Заклинило и ни туда ни сюда. Делай так:

 

1. Не надо сразу разбирать супорт.Прсто открути 2 болта и сними с тормозного диска не отсоединяя шланги(нужен помощник)

2. Берешь тонкое зубило и (если есть новый поршень) как бы делая задир (главное не сколоть этот край,

а то потом не за что будет цепляться отверткой) на краю места прилегания к колодкам пытаешься прокрутить его на месте.

3. Если поддался этим же зубилом делаешь отверстия для отверток и обильно пиливая тормозухой расшатываешь.

4. Если не хватает сил расшатать и вынуть, берешь вставляешь клодку в супорт и держаком молотка

удерживаешь 3 нормальных цилиндра(чтод их сразу не выплюнуло) и пусть помошник с помощью

педали тормоза его выдавливает(у меня он вылез на 3й 4й качок).