Mr.L. #1 Posted May 26, 2008 Сегодня, забравшись под машину и проводя осмотр рулевых тяг, картера и иже с ними внезапно увидел.. маховик двигла! Выглядит это так Собственно вопрос - как называется кожух, закрывающий маховик? Не должен же он черпать грязь из луж и травку на кочках.. В моих альбомах этот кожух показан несъемным продолжением картера. Какую деталь мне искать? =) При осмотре маховика возник второй вопрос: дело в том, что все его зубцы (смотрим спереди) заметно пошлифованы маховик же не должен обо что-то тереться спереди? Alexandr_M2140 еще раньше обращал моё внимание "смотри, мол, как у тебя тормозит при движении без газа, наверно в ходовой что-то", а она вправду тормозит ощутимо. Совсем сама не катится, и диски вроде не греются. Может, маховик тормозит? Share this post Link to post Share on other sites
Scales #2 Posted May 26, 2008 (edited) вообщем тебе надо искать эту крышку(вот это полукруг который закрывает как раз отверстие в которое ты видишь маховик) называется он "щиток картера сцепления" 412-1601040-10 помню недавно продавался в южном порту на 2 этаже ПС Aleksandr_M2140 это я (просто ник сменил так как на МЗМА я так и зовусь) да и еще это на маховике от стартера такой износ.....он есть почти у каждого но должен быть не савсем большой по идее Edited May 26, 2008 by Scales Share this post Link to post Share on other sites
Belovkcc #3 Posted May 26, 2008 Когда купили машуну,лючок этот искали,не нашли,уже с 2000г полет нормальный Share this post Link to post Share on other sites
Mr.L. #4 Posted May 26, 2008 да и еще это на маховике от стартера такой износ.....он есть почти у каждого но должен быть не савсем большой по идее Спасибо, Саш, успокоил. Нет, правда! Слушай, вдогонку, а на что глянуть по поводу торможения? Повторюсь - диски вроде бы не греются, но я более 70ти не ездил, и то не долго. Карб сделал, двиг помыл, компрессия ровная, тянет! Но не катится по-прежнему. Share this post Link to post Share on other sites
Scales #5 Posted May 26, 2008 да и еще это на маховике от стартера такой износ.....он есть почти у каждого но должен быть не савсем большой по идее Спасибо, Саш, успокоил. Нет, правда! Слушай, вдогонку, а на что глянуть по поводу торможения? Повторюсь - диски вроде бы не греются, но я более 70ти не ездил, и то не долго. Карб сделал, двиг помыл, компрессия ровная, тянет! Но не катится по-прежнему. я думаю что стоит поочереди вывесить колесо каждое и поглядеть....крутятся они спокойно иль нет Share this post Link to post Share on other sites
Туманский #6 Posted May 26, 2008 А когда это начинает происходить? когда машина едет и ты включаешь нейтраль,или когда? Share this post Link to post Share on other sites
ruslan_sh #7 Posted May 26, 2008 зачем его искать, обыкновенный кусок бляхи, вырежь, просверли 3 или 4 дырки и прикрути болтами М6 Share this post Link to post Share on other sites
Joyraid #8 Posted May 26, 2008 Редуктор может "жрать" накат существенно, если не в порядке... Share this post Link to post Share on other sites
Neo2140 #9 Posted May 27, 2008 Какую деталь мне искать? =) думаю у меня эта вещь есть.обращайся Share this post Link to post Share on other sites
Mr.L. #10 Posted June 4, 2008 (edited) А когда это начинает происходить? когда машина едет и ты включаешь нейтраль,или когда? На нейтрали тормозит минимально, на 1й очень сильно, 2я и 3я слабее и слабее, 4я почти как нейтраль ЗЫ Ах, да: мне мужики в гаражах сказали "не гони пургу, раскатай км 500, там видно будет.." Edited June 4, 2008 by Mr.L. Share this post Link to post Share on other sites
SHARk #11 Posted June 4, 2008 На нейтрали тормозит минимально, на 1й очень сильно, 2я и 3я слабее и слабее, 4я почти как нейтраль Насмешил Это есть торможение двигателем, слышал о таком? Share this post Link to post Share on other sites
Mr.L. #12 Posted June 9, 2008 На нейтрали тормозит минимально, на 1й очень сильно, 2я и 3я слабее и слабее, 4я почти как нейтраль Насмешил Это есть торможение двигателем, слышал о таком? Ага, слышал =) Сам готов поржать всегда! В том числе над собой.. В общем, в правом переднем (барабаны) дали дуба подшипники, надо купить и махнуть будет В переднем левом потек один цилиндр (в передних 2 односторонних), заменил - вообще колодки не сводятся. Заменил второй - зарутилось. Видимо, он и заклинил, отчего второй потек.. В результате, сильно тормозить М перестал. Торможение двигателем =) в пределах нормы. Share this post Link to post Share on other sites
