Втулки Распредвала И Посадочные Толкателей

[Саша_423]

После замены втулки распредвала идут полуобработанные. Для придания им нужного размера может быть применена расточка или развертка

Плюсы развертки: так описано по мануалу(1), поверхность (непосредственно поверхностный слой баббита) после развертки несколько более прочная относительно расточенной- это про втулки рв относится(2), возможность сделать самому, в смысле-если хоччешь что-то сделать хорошо - сделай это сам (3), бюджетно даже с учетом стоимости разверток(4)

 

Минусы: Развертка является сама себе базой, поэтому возможно отклонение оси РВ от коленвала и осей толкателей от оси РВ(1), в современных руководствах, для современных двигателей рекомендуется в таких случаях расточка - к чему бы это?(2), ручной регулируемой разверткой я сам ни разу не работал, насколько точно установить размер на ней с точностью 0.01 мм? (3), после развертки(самостоятельной) не смогу проконтролировать я внутренний диаметр т.к. нутромер покупать крайне небюджетно (который понадобится не так часто, к тому же), т.е. контроль внутреннего диаметра только косвенно, по самому толкателю и РВ(4)

 

Просьба не флудить про стоимость одного и другого- развертка дешевле, но величины, в принципе, сопоставимые, так что хотелось бы услышать авторитетные мнения что лучше.

[B.T.R]

Мое мнение:

 

1) На своем 410м я растачивал втулки РВ, по валу. Пока идет обкатка.

2) На 408 моторе однажды, мне дед показывал как это делается. Берется вал, который планируется ставить, и потихоньку начинает вбиваться во втулки. Как только немного баббита собралось перед шейками - вал вытаскиваем, берем шабер и аккуратно убираем то что получили. Далее повторяем это действие до полной запрессовки вала. Тоже работоспособное творение

[Саша_423]

Спасибо, интересно! Я не понял в первом случае на станке растачивал или таким методом как в первом сообщении описано. Кстати, способ 2 интересен еще и уплотнением поверхностного слоя баббита, но вот насчет точности (особо делая это в первый раз) не уверен, что получится не "криво"

[B.T.R]

Точено на станке. Вторым способом я думаю стоит попробовать, ничего сложного, просто нудно и долго. В конце концов втулки не так дороги, если что запорешь.