Итак.
После пробега где-то 100-150 км после замены сцепления начался стук/хруст при отпущенной педали сцепления.
Сняв кожух увидел, что причина тому- то место, куда упирается опорный подшипник, не параллельно самому опорнику. Думаю понятно. Площадка на корзине, куда опирается опорник, была не перпендикулярна оси вращения. Отрегулировал- стало все ровно вроде. но! Сцепление стало схватывать в сааамом верху хода педали. Вопрос- как отрегулировать момент схватывания дисков?