Замена мотора М408 на УЗАМ 1500 (412-ый)

[STALKER]

привет всем! есть вопрос к знатокам мне нужно махнуть мотор м408 на узам 1500. вопрос состоит в том нужно ли будет переделывать крепления падушек движка? кпп тож буду ставить от него же машина иж 412 круглые фары,кпп на полу. ВСЕМ СПАСИБО ЖДУ ВАШИХ ОТВЕТОВ!

[X-or]

Какого года автомобиль?

[STALKER]

Какого года автомобиль?

80

[X-or]

80

80ый год и круглые фары. Типа ИЖ? а в 80-ом году на ИЖе еще делали 408-ые москвичи?

[STALKER]

да хз откуда 408 мотор там

[STALKER]

мля неужели никто незнает ?

[Мишаня]

STALKER, не нервничай, за столько времени мог бы уже 100 раз нужную книгу найти.

________________________________________________________

по крупному переделывать ничего не придется.

по мелочам: система выпуска (замена), бензопровод в моторном отсеке (замена), шланги отопителя (переложить), шланги радиатора (замена), привод крана отопителя (установка), трубопровод сцепления (доработка), точно не помню, но по-моему - ещё привод ДЗ карба, крепление КЗ, проводка двигателя и т.п.

Про КПП, вообще отдельная тема.

[inikolayenko]

У меня м 408. От 408 в нем остался тлько задний мост . Судя по всему замена двигателя проходит безболезненно.

Р.С. Мне он уже достался с двигателем м412 (прошлый хозяин урвал резьбу свечную резьбу в 1-м котле и решил, что проще поменять двиг. за что я ему благодарен.). Коробку, морду (м2140) ставил сам.

Edited February 1, 2008 by inikolayenko

[STALKER]

все спасибо понял буду менять))

[Владик]

inikolayenko жесткая тачила у тебя

[Азот]

Хм.может я туп, но ИЖ не делал 408.никогда.

а менять надо подушки!

[manjak]

Чет ты напутал, аффтар! 408 ижей не было никогда. Тем более 80 года выпуска. в 80м уже шли ижи с черной мордой вроде как, на 408 двиг не ставили, на сколько мне не изменяет память.подушки ставь от 12 мотора и все. а 408 мотор продай кому нить у нас с форума...

[Азот]

ну и ты напутал.в 80 ещё шли с хромированой

 

мордой!!!у моего деда ИЖ 412 1980-го года-хром морда.морда чёрная года в 82-го пошла!

но 408 там небыло никогда!!

АФФТАР ТЕМЫ, может ты перепутал-это 408 с круглыми фарами, и де-то года 70-ГО?

[Nix]

черные морды начали выпускать со второй половины 82-го где то....

а мотороф 408 -действительно не было, автор чето просто попутал....

[STALKER]

может и напутал вот он на фото

Edited February 1, 2008 by STALKER

[Жека412]

408 ижей не было никогда

Были!

«Москвич-408» стал первым автомобилем, сошедшим с конвейера Ижевского автозавода.

 

http://www.izh-auto.ru/models/past/408/

сорри за ОФФ, не удержался

 

А про то что 408 мотор стоит на ИЖ 412 80 года, кто знает мож чет случилось со старым движком, а проще было поставить 408! В советское время не так просто было с запчастями !

Edited February 1, 2008 by Жека412

[Азот]

ну поставить то могли, но с завода, по крайней мере в 80 не могли 408 сходить)в любом случае кузов унифицирован тогда под 412

[Zak]

В начале 90-х годов мне довелось собирать из 2-х Москвичей один, а именно был приличный АЗЛК-408 1971 года с убитым двигателем и битый в хлам 2140, но с хорошим движком и коробкой. Помню при установке на М-408 движка с коробкой выяснилось, что нельзя поставить кардан от 2140, т.к. он несколько длиннее, вопрос решился постановкой кардана от М-408.

Как не странно 408-й кардан прослужил долго, хотя крестовины у него поменьше. А КПП от 40 и 412 имеют большее количество опор валов и поэтому прочнее чем КПП 408, поэтому оставлять коробку от 408 не рискнули.

Каких либо иных проблем не возникло. Возможно проблемы с заменой двигателя должны быть у М-408 до 1967 года (с задними фонарями типа "банан"), с 1967 года кузов считается унифицированным и М412 и 408 кроме мотора и коробки отличались еще только отсутствием вакуумного усилителя тормозов на М408, других существенных отличий не помню.

[Apelsin2140]

Взаимозаменяемость агрегатов и деталей автомобилей "Москвич" 400-408 http://ifolder.ru/7826528

Взаимозаменяемость агрегатов и деталей автомобилей "Москвич" 408-2140 http://ifolder.ru/7826530