Garri-g #26 Posted August 28, 2006 Мотор ЗМЗ гуано откровенное. Пока в нем не заменить все запчасти, нормально жить он не будет. Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #27 Posted January 17, 2007 Чесно нифига не понял! так какой двигатель нормально встаёцт в 412? и понятное дело с КПП! ??и что за двигатели 4A-GE и т.д.? Share this post Link to post Share on other sites
Garri-g #28 Posted January 17, 2007 4A-GE Это все тоеты с таким обозначением Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #29 Posted January 17, 2007 А! так какой двигатель становиться в 412? и желательно идеально становитсья ну или с маленькими переделками! Share this post Link to post Share on other sites
-=Val=- #30 Posted January 17, 2007 412, 3313, 3318, 248 и т.д. :D/> Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #31 Posted January 17, 2007 всмысле родные москвичовские? да? не мне нужны иномарочные двигатели! Share this post Link to post Share on other sites
=Нарком= #32 Posted January 17, 2007 Цель? Параметры? Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #33 Posted January 17, 2007 цель быстро передвигатсья! параметры чтобы встал нормально и до 2,5 литра! без турбины и чтобы и коробка встала! Share this post Link to post Share on other sites
Garri-g #34 Posted January 17, 2007 4 цилидровые, от машин с задним приводом... Конкретнее смотри по разборкам. Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #35 Posted January 17, 2007 а вы примерно не знаете что лутше встанет и в какую цену? хотябы примерно! Share this post Link to post Share on other sites
Beavis #37 Posted January 17, 2007 цель быстро передвигатсья! параметры чтобы встал нормально и до 2,5 литра! без турбины и чтобы и коробка встала! Увеличь объём родного и не парься :D/> Или хочется именно иномарочный воткнуть, чтоб как факт? :D/> Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #38 Posted January 17, 2007 просто с родным гимороя побольше! а с иномарочным двиглом сразу и коробку взять! и буте не машина к конфетка! Share this post Link to post Share on other sites
Joyraid #40 Posted January 17, 2007 просто с родным гимороя побольше! а с иномарочным двиглом сразу и коробку взять! и буте не машина к конфетка! сразу видно пионЭров. Учи мат часть и еще RTFM! Геморой для тебя это: 1. Вкарячить япа с коробкой 2. Подумать что делать с карданом 3. Решить проблему частой замены редуктора 4. Проводка, электроника, блоки управления... и 5 пункт по счету но отнюдь не по значимости Это НАМИ! Да и на последок тебе... Когда у тя екнет что то в твоей системе JAP... узнай сколько это будет стоить... гы :P Share this post Link to post Share on other sites
Garri-g #41 Posted January 18, 2007 Ну чего вы накинулись, ну хочется человеку, пусть ставит. Можно поставить ВСЕ, если осторожно. Кстати: п.6 Решить проблему с поддоном. Не на многих машинах масляная ванна поддона расположена сзади как на масике за балкой подвески (хотя незнаю как оно на бэхе но думаю там похоже на наш конструкция). Поэтому погемороится тут тоже придется. Share this post Link to post Share on other sites
=Нарком= #42 Posted January 18, 2007 Garri-g, не спорим, поставить можно. Но просто с родным гимороя побольше Многие не согласны... Share this post Link to post Share on other sites
-=Val=- #43 Posted January 18, 2007 SkyTol, родной, купи себе сразу иномарку, что уж мелочиться? Garri-g, согласен, поставить можно все что угодно, вопрос лишь в кол-ве того самого геммороя. Кстати, сейчас, навскидку, даже и не вспомню что бы кто-то ставил чужой движок, за исключением одного случая - двиг и КПП от Форда (Маск и Со :D/> ). ИМХО - это о чем то говорит. Share this post Link to post Share on other sites
Kostja #44 Posted January 18, 2007 ... (хотя незнаю как оно на бэхе но думаю там похоже на наш конструкция)... нет - там маслонасос ВПЕРЕДИ (в картере) и однозначно изменять балку. В противном случае выдвигать двигатель вперёд, ухудшая развесовку, и перемещать куда-то радиатор. Хотя М40/42 можно попробовать, но бумероводы его не жалуют - ремень часто менять, хлипкий и пр. Поэтому погемороится тут тоже придется. 100 пудов... Share this post Link to post Share on other sites
Garri-g #45 Posted January 18, 2007 Кстати, сейчас, навскидку, даже и не вспомню что бы кто-то ставил чужой движок, Это кстати вопрос психологии. Просто все москвичисты любят москвич и ненавидять иномарки. :D/> Share this post Link to post Share on other sites
=Нарком= #46 Posted January 18, 2007 Garri-g, не только психологии. Из родного можно сделать 2 литра (или чуть больше). И под такой объем уже надо кардинально переделывать трансмиссию и тормоза. А если больше? :rus-01: Одной установкой мотора не отделаешься... Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #47 Posted January 18, 2007 да за движком идёт трансмисия и замена тормозов! похоже всё на первых парах Share this post Link to post Share on other sites
-=Val=- #48 Posted January 18, 2007 Ну тогда уж и ходовую, до кучи. Share this post Link to post Share on other sites
SkyTol #49 Posted January 18, 2007 и во сколько это обойдёться? Share this post Link to post Share on other sites
=Нарком= #50 Posted January 18, 2007 Хм... Москвич + детали иномарки. Сборка (если сам) - бесплатно... Share this post Link to post Share on other sites
