Корзина сцепления 2108 на 408 двиг.

[DEN36ru]

Нет направляющую не ставил,сцепление не ведёт,но я думаю что направляющую ставить всё равно надо так как подшипник прижимается к лепесткам не равномерно с перекосом.Москвич сейчас не эксплуатирую,ждёт капитального ремонта,езжу на другой машине.

[federman]

я думаю что направляющую ставить всё равно надо так как подшипник прижимается к лепесткам не равномерно с перекосом

Думаю-перекос из-за слишком большого расстояния от вилки до корзины. У тебя проставка под вилку 5 мм. А я себе ставил миллиметров 15-25 (точней не помню за давностью и склероза . Но помню, что сильно толстая была)

[DEN36ru]

Вот так выглядит сцепление на данный момент.

[welder_pb]

@DEN36ru,

А система получилась беззаорной? или зазор есть? на фото не видно.

Спасибо.

[серж1990]

@DEN36ru,

А система получилась беззаорной? или зазор есть? на фото не видно.

Спасибо.

 

У 2108 сцепление беззазорное

[DEN36ru]

Я сделал с зазором,думаю ничего страшного не произойдёт

[Невский]

С зазором с направляющей или беззазорное без направляющей, ресурс корзины в минусе.

Типа трение со смещением центра, или при разгоне выжимного.

Выбор по особенностям, если больше по трассе то лучше с заззором. Если по городу с частым выжимом, то беззазорное.

[Павель]

Я сделал из разборного подшипника 2108- там есть пластиковая направляющая- подставка подшипника (встает прчти тютелька в тютельку в нашу обойму, зачистил и приклеил на глазок на поксипол. Подшипник на ней и в заводском исполнении имеет нехилую свободу перемещения (наверное сантиметр), которая так и останется. Направляющая не даст ему улететь если чо. Проверим. но думаю учитываю постоянний прижим будет работать. Единственное оставить прижимные пластинки не вышло- слишком хрупкие.

Edited July 10, 2013 by Павель

[federman]

Я сделал из разборного подшипника 2108- там есть пластиковая направляющая- подставка подшипника (встает прчти тютелька в тютельку в нашу обойму, зачистил и приклеил на глазок на поксипол. Подшипник на ней и в заводском исполнении имеет нехилую свободу перемещения (наверное сантиметр), которая так и останется. Направляющая не даст ему улететь если чо. Проверим. но думаю учитываю постоянний прижим будет работать. Единственное оставить прижимные пластинки не вышло- слишком хрупкие.

 

 

Извини, но одно из двух: или я ничего не понял или ты сотворил полную фигню. У тебя подшипник ВООБЩЕ ??? НИКАК??? не крепится? И гуляет куда хочет целый сантиметр???

[Павель]

Извини, но одно из двух: или я ничего не понял или ты сотворил полную фигню. У тебя подшипник ВООБЩЕ ??? НИКАК??? не крепится? И гуляет куда хочет целый сантиметр???

 

Всмысле.

Он и в родном 2108 подшипнике гуляет на 1 см.

У меня нет крепления от перемещения по горизонтали (оси вала)- но ведь он же постоянного вращения= всегда прижат.

[Павель]

Собрал, работает. Проставка под вилку временная в районе 1,5 см., шток- выдвинут на максимум (и не хватает). Пробег 15 км- все ок. Буксовать стал)

[DEN36ru]

Шток делай самодельный и будет тебе счастье.

[Павель]

3я итерация со сцеплением и сниманием в 1 лицо кпп закончена.

Вроде, надеюсь что точно. рабочий вариант.

1ый развалился за 500 км- причина перевыжим.

ТО есть посл того как выжимной поднимает диск корзины- ход педали только на половине (как не регулируй шток)- в итоге когда сцепление в полу лепестки прижимает выжимным уже к оси диска- и начинается ппц.

Из первой корзины удалило 3 лепестка.

Поставил вторую- та же история. перевыжим и очень узкий диапазон когда сцепление нормально выжато.

решение- болгаркой снял вровень с накладкой прилив на оси диска )со шлицами) с одной стороны. которая к корзине.

Выжимной поставил через колечка-просатавку.

И укоротил шток на 1 см примерно.

 

В итоге- вроде всё ок. наконец то

[Павель]

проехал 1000 км почти на такой сцепление- проблем не обнаружил.