Регулировка редуктора заднего моста

[Невский]

Значит коробку дифера под замену.

[ilia_odes]

Значит коробку дифера под замену.

сегодня буду пробовать другую, единственная проблема не знаю как вымерять подкладки для натяга там нужна втулка телескопическая а где я ее возьму

[mkF]

Самое простое - методом подбора. Благо, там разбирать много не надо. Если гайка самоконтрящаяся, то, чтобы ее не портить, можно временно заменить на обычную (подходит передняя ступичная от ваз классики).

[vatson]

гудит при езде накатом, особенно хорошо слышно когда едешь на 5 передачи, пускаешь накатом гудит газу прибавляешь неслышно.На днях будем разберать подскажите на что следует обратить внимание в первую очередь. За время эксплуатации (9 лет) мост и полуоси не разбирались.

[Невский]

vatson, подшипники хвостовика.

[Vladimir240382]

мужики.гудит при нагрузке при любой скорости.на накатом тишина.что можно сделать?

[Арсений]

мужики.гудит при нагрузке при любой скорости.на накатом тишина.что можно сделать?

 

Заменить.

[V_Forsaken]

На 407м появляется вибрация в районе заднего моста, при скорости в районе 90-100. Гула не слышно, но вибрация ощутима. Снимать мост? Или это нормально для 407го?

[Арсений]

На 407м появляется вибрация в районе заднего моста, при скорости в районе 90-100. Гула не слышно, но вибрация ощутима. Снимать мост? Или это нормально для 407го?

 

1) Кривые колёса

 

2) Неотбалансированные колёса

 

3) Кривые полуоси

 

4) Кривой кардан

 

5) Неотбалансированный кардан

 

6) Вибрация очка пассажира сзади

 

 

Да-да, снимай мост. Есть поговорка в тему, та что про голову и руки

Edited September 12, 2011 by Арсений

[V_Forsaken]

п1, п2, п6 отбрасывается, так как

1) вибрация есть даже с вывешенной ступицей (колесо снято)

2) сзади никого не вожу))

 

[Антон]

7) дохлые задние амморты могут такое выдавать (насчет случая с вывешиванием не знаю)

[Арсений]

7) дохлые задние амморты могут такое выдавать (насчет случая с вывешиванием не знаю)

 

Скажем так, усугублять. А мёртвые "в ноль" могут действительно имитировать вибрацию, тем более сильную, чем хуже дорога.

 

Короче, эта вибрация собственно к самой регулировке никак не относится. Даже если все подшипники в мосту рассыпались. ОФФТОП.

Edited September 12, 2011 by Арсений

[mkF]

1) Кривые колёса

 

2) Неотбалансированные колёса

 

3) Кривые полуоси

 

4) Кривой кардан

 

5) Неотбалансированный кардан

 

6) Вибрация очка пассажира сзади

7) кривые/небалансированные барабаны

 

8) мертвая или умирающая крестовина

 

На 407м появляется вибрация в районе заднего моста, при скорости в районе 90-100. Гула не слышно, но вибрация ощутима. Снимать мост? Или это нормально для 407го?

если вибрация не зависит от режима движения (разгон/накат), то это не мост и не крестовины

[V_Forsaken]

если вибрация не зависит от режима движения (разгон/накат), то это не мост и не крестовины

ну, вот если разогнаться до 70, эта вибрация появляется. газ отпускаешь, переходишь в накат - сохраняется (становится чуть меньше, правда), пока скорость ниже не упадёт, но если газ поддавать/поддерживать, то усиливается. кардан ведь по инерции крутится некоторое время? или нет?

 

и ещё небольшой офтоп - каким образом люди два сальника умудряются на полуоси ставить? там же места больше нет..

7) кривые/небалансированные барабаны

при снятых барабанах, на вывешенном колесе (ступице) - то же самое.

 

8) мертвая или умирающая крестовина

мне тут посоветовали крестовину глянуть и болты затяжки.. и подшипник на косой шестерне.

 

просто я почитал темы и побоялся, что это как-то связано с пятном контакта шестерен кардана.

[Антон]

V_Forsaken

тебе бы что-нибудь радикальное попробовать - воткнуть другой задний мост в сборе

тогда станет ясно где проблема

1) либо редуктор, чулок(мб кривым), полуоси

2) либо кардан, колеса

[V_Forsaken]

V_Forsaken

тебе бы что-нибудь радикальное попробовать - воткнуть другой задний мост в сборе

тогда станет ясно где проблема

ну в общем да.. это всегда самый действенный способ

[Антон]

учитывая кол-во неизвестных, это эффективный способ сузить множество поиска

[V_Forsaken]

кстати, при скорости порядка 90, эта вибрация пропадает. или по крайней мере минимизируется. то есть существует какая-то точка резонанса чтоли.

[Антон]

тряска на скорости 70-90 для 407-го это неотбалансированные колеса

[V_Forsaken]

тряска на скорости 70-90 для 407-го это неотбалансированные колеса

но вывешивал же ступицу без колеса и барабаса, была вибрация..

впрочем, колёса и правда наверное стоит отбалансировать.

[Арсений]

но вывешивал же ступицу без колеса и барабаса, была вибрация..

впрочем, колёса и правда наверное стоит отбалансировать.

 

Неотбалансированные колёса при вывешивании не становятся отбалансированными. Вывешивать их нужно на балансировочный станок.

 

Ну а здесь перестать уже тупить и наконец поехать в шиномонтаж. Извини за резкость.

[V_Forsaken]

Ну а здесь перестать уже тупить и наконец поехать в шиномонтаж. Извини за резкость.

тебе стоит перестать тупить и с третьего раза вразуметь, что я вывешивал ступицу БЕЗ колеса и барабана.

Edited September 13, 2011 by V_Forsaken

[Арсений]

тебе стоит перестать тупить и с третьего раза вразуметь, что я вывешивал ступицу БЕЗ колеса и барабана.

 

И что? Всё равно никакого отношения к теме "Регулировка редуктора заднего моста" не имеет. Открывай отдельную, если хочешь, но злостному оффтопу тут не место.

[V_Forsaken]

И что? Всё равно никакого отношения к теме "Регулировка редуктора заднего моста" не имеет.

По первичным признакам имела, на мой взгляд. Если ты модератор и считаешь иначе - можешь исполнить свои обязанности и перенести сообщения в другую тему/отпочковать новую, или просто удалить.

[Антон]

пожалуй, тему логично было бы отпочковать в раздел "подвеска и пр"

здесь м.б. стоит оставить ссылочку на неё