Фильтр. Родной или стандартный (вазовский)?

[Арсений]

Я стакан на современный сменил только по одной причине: чтобы не разбить его. Из вазовского фильтра невозможно не пролить - он под углом. А со стакана масло благополучно сливается.

Edited August 13, 2010 by Арсений

[Strange]

Реально приятелю выписали штраф на 500р,масло менял во дворе,какая-то бабушка капнула.

[Metallica fan]

у меня и тазовый 1 раз не хотел закручиваться , пришлось взять ремень и так закрутить, откручивать протыкая отверткой.

голубенький ливны на таз 08. или 05 не помню.

[dimon941]

Я однозначно за тазофильтр! Машину купил уже с переходником. У друга стоит стакан-это ппц, а не система! После сборки нет даже 50% уверенности, что он не перепускает. Зимой масло в нем сильно остывает, + объём масла в системе почти на литр больше, да и качество вкладышей не ах-в магазе перебрали штук 5 - то мет. круги по торцам неровные, то не соосные, то ёще какая хрень, не помню уже.

Тазовские юзаю Мале, у нас они вроде самые качественные, ни одного с нерабочими клапанами не попалось. Беру на 8ку, они меньше размером, значит меньше масла внутри+ быстрее закачивается, меньше остывает зимой. Да и менять маленький удобнее, классический при выкручивании практически в кузов упирается, если стоит защита-вытянуть оч. тяжело, не разлив масло.

[jell]

У меня в связи с этим один вопрос. Как крепится датчик давления масла после перехода на ВАЗовский фильтр?

[Ромак]

Ты когда переходник увидишь, все поймешь)

[jell]

А есть фотка? Чтобы прям сразу вопрос отпал))

[Pashtet]

[Мишаня]

https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=6422

[jell]

Ништяки... Бегу за переходником!

[Dienut]

слуушайте,где вы в Москве покупаете эти переходники?

все обыскал-нигде нету,да и во многих магазах на москвич вообще ничего не бывает...

или подскажите уж,где можно приобрести новый стандартный фильтр?)

[Shaman2140]

или подскажите уж,где можно приобрести новый стандартный фильтр?)

В магазинах запчастей ГАЗ. Только помимо фильтра ещё и резинки новые нужны.

[Smollwille]

Мало того, что все и весь в масле, так ещё и проблемы с уплотнением болта выплыли...

Кстати, хорошо, что уже после сборки, помня как любит родной стакан пускать масло по уплотнению, решил удалить штатный щиток для удобства контроля, посмотрел - стакан встал и притянулся с перекосом , счастье, что в слепую заводить не стал.

Я вот не проверил как он прикрутился....

В первый раз масло менял и фльтр. Стакан еле прикуртил все болтом в резьбу не мог попасть. Времени тоже несколько часов потратил. Еще все это делал вечером года уже стемнело и меня торопили.

На следующий день завел, услышал журчайщий звук но не понял что это такое. Двигатель поработал около минуты, все масло балогопулочно вытекло из за неровно прикрученого стакана.

В последний раз менял фильтр его сплющело и вдавило уплонтительную резинку сверху, часть масла мимо фильтра шло. Фильтр прошел всего 150 км, масло синтетика, двигатель отмытый. Хорошо что из за подогрева двигателя я его заменил на ваозовский.

Единсвеное достоинсво родного фильтра что можно посмотреть на то что нафильтровал.

Edited November 21, 2012 by Smollwille

[Dienut]

В магазинах запчастей ГАЗ. Только помимо фильтра ещё и резинки новые нужны.

а резинки эти в каком то комплекте идут,или может у них свои ГАЗовские номера есть?

в общем,где их взять?)

[Дэн]

прочитал название темы-ответ вазовский

[Satt]

Сегодня установил личный рекорд - замена масла в двигателе со стоковым стаканом - почти три часа на эстакаде.

 

хех =) я недавно менял, даже переодеваться не стал), только куртку старую одел

15-20 минут с момента заезда в гараж примерно вышло

 

тазофильтр все-таки рулит

и прикручивать удобно, и откручивать нормально

нужно лишь немного отвернуть и дать вытечь маслу из системы, потом протереть его тряпкой и откручивать дальше

[Мишаня]

вот после таких ВАЗизлишеств замена нормального сток-фильрта и занимает часы

 

Сообщению тому уже больше 3х лет, с тех пор уже навык восстановил, все нормально. А тогда после длительной эксплуатации фильтров ВАЗобразца, попался сток авто, да еще с полноценной защитой и грезещитком. И на ВАЗ фильтр там так и не перешел... Авто почти полный сток, фигли, подобное нужно уважать. ФЭ качества "не на Москвич" спокойно продаются. Резинки тоже можно найти...

[alex 2140117]

ФЭ на 402 ГАЗ двигатель ранний идут ! и резинки вроде бы то же .

[Drunk goat]

из волговского комплекта резинок подходит только одна. На москвич нужен свой москвичевский комплект резинок фильтра

["Пирожок"]

Этот самый переходник под ВАЗовский фильтр состоит из двух частей: собственно переходник из алюминия, и металлический штуцер. А никто не пробовал перед установкой перевернуть переходник штуцером вниз , заткнуть отверстие и сверху в переходник налить керосинчику ? Снизу, в месте соединения штуцера с переходником , керосин очень даже весело вытекает. Какая же там будет фильтрация? Алюминиевую шайбу надо ставить.

[fitter77]

Этот самый переходник под ВАЗовский фильтр состоит из двух частей: собственно переходник из алюминия, и металлический штуцер. А никто не пробовал перед установкой перевернуть переходник штуцером вниз , заткнуть отверстие и сверху в переходник налить керосинчику ? Снизу, в месте соединения штуцера с переходником , керосин очень даже весело вытекает. Какая же там будет фильтрация? Алюминиевую шайбу надо ставить.

 

Посадид на локтайт для резбы и забыл