Установка дополнительных датчиков

[Satt]

термос какой?

[Невский]

С нижним термосом?

Тогда в тройнике рядом с датчиком температуры ОЖ.

[D.Vader]

4 часа назад, Невский сказал:

огда в тройнике рядом с датчиком температуры ОЖ

Мне в этот тройник надо два вставить, на перегрев, а третий куда? Снизу? Какая там толщина стенок?

[Satt]

в разрыв малого круга всри,  посредством волговской трубы (как все делают в верхний патрубок для электровентеля)

[D.Vader]

Только что, Satt сказал:

в разрыв малого круга всри

Вот кстати вариант очень интересный, только нужен какой-то переходник с М22 на М10

[Satt]

скрафти свой из трубы и гайки

или можно в пвх трубе нарезать резьбу и на витю вкрутить

а чтоб патрубки не слетали - наждаком пройтись, и на герметик

либо же бормашинкой под хомут  канаву сделать, миллиметра глубиной должно хватить

[Невский]

Миша, у меня и гладкотруб без герметика не слетают.

Почему то.

А с герметиком начинают елозить.

Мягкая резина, трубка под небольшой натяг. И хомутик.

 

Старый патрубок могу ещё наждачкой погонять, спилить огрубевшую резину.

Было, резиновый патрубок тонким слоем промазывал и сушил феном до полного высыхния. Но это был экстрим, так было надо.

 

[D.Vader]

Сюда же попутный вопрос. У меня в задней крышке насоса есть два маленьких штуцера. Один из них подключен к коллектору для циркуляции в нем ОЖ. Второй раньше был подключен к подогреву дроссельных заслонок и сейчас заглушен. От если туда вкрутить ДТОЖ, будет ли он адекватно мерять температуру ОЖ, которая по факту есть на выходе из ГБЦ, или в той части насоса потоки ОЖ уже смешиваются и температура будет немного не та, что надо?

[Мишаня]

Народ не имея инжевый патрубок (фото прикрепил), делает проставки под штатный патрубок, что на выходе ГБЦ при нижнем термостате.  В проставку вкручивают нужные датчики.

Так то конечно станочная работа, но был бы материал, сделать можно и напильником с дрелью.

 

[Мишаня]

фото были сделаны для RMaks'a выложены через майфото и вероятно уже утеряны.

[D.Vader]

Э-э-э

А что за патрубок с ынжектура и где такой достать?

[Мишаня]

Ну именно такой как на фото.

Судя по бирке с штрихкодам, когда то продавался в магазинах. А вообще стоял на УЗАМмоторах с инжем в стоке.

В силу малого числа таких моторв представляется некоторой редкостью. Желающих перейти на инж много и они решают отсутствие такого патрубка изготовлением проставки под штатный патрубок 412 мотора с нижним термостатом. Шпильки меняют на более длинные, а в проставке сверлят сколько нужно, каких нужно отверстий.

[Satt]

о, у меня валяется скрафченый Рмаксом, могу подарить, надо?

 

тольк хз как с почтой

[D.Vader]

Только что, Satt сказал:

о, у меня валяется скрафченый Рмаксом, могу подарить, надо?

А тебе на будущее не пригодится?

Я оно по почтам месяц бегал с резинками на свечи, пытался вам отправить, пока вечером по башке не стукнули и не стырили сумку, где эти резинки лежали. Поездом разве что, но там тико Мск-Днепр есть

[Raul1327]

Не проще на ближайшем радиорынке приобрести датчик навроде такого 

Термопрерыватель 60 °C (KSD301) 250V 10A норм/зам

и примотать его снаружи .

[D.Vader]

Только что, Raul1327 сказал:

и примотать его снаружи

Проработал ровно до прогрева мотора, после чего биметалл-пластинка внутри выгнулась в кракозябру

[Невский]

D.Vader Куури у китайцев что то типа "термореле с выносным датчиком" и будет тебе щасте.

В противном случае, ардуину и скейтчи тебе осваивать придётся.

Была тема, как то в автожурналах описывалась, сигнализатор аварийного давления с нашим датчиком давления.

Если по сути, то и датчик температуры работает по тому же принципу.

 

Но на МК можно задавать пороги и даже применять светодиодную шкалу ( ну или необходимое количество индикаторов).

 

[D.Vader]

Только что, Невский сказал:

Куури у китайцев что то типа "термореле с выносным датчиком"

я уже купил датчик с ежика от пальцвагена. Надежнее, проще, дешевле

А вот это что скажешь?

1 час назад, D.Vader сказал:

От если туда вкрутить ДТОЖ, будет ли он адекватно мерять температуру ОЖ, которая по факту есть на выходе из ГБЦ, или в той части насоса потоки ОЖ уже смешиваются и температура будет немного не та, что надо?

 

[Невский]

Или ГБЦ сверлить или впусной коллектор, где на ранних был кран отопителя.

Во втором случае решается снятиемкарбюратора для доступа.

А вообще считаю, замерять температуру можно только в потоке.

Искать какое то локальное место и измерять в нем температуру, смысла нет.

 

Для меня ( к примеру) более важно знать ступень нагрева редуктора ГБО.

Потому что, еслижидкость будет холодной, то он замерзнет.

И тогда я точно никуда не уезду.

[Drunk goat]

22 часа назад, Мишаня сказал:

делает проставки под штатный патрубок, что на выходе ГБЦ при нижнем термостате.

и при верхнем тоже

22 часа назад, Мишаня сказал:

Так то конечно станочная работа, но был бы материал, сделать можно и напильником с дрелью.

именно - напильник и дрель.

 

23 часа назад, D.Vader сказал:

От если туда вкрутить ДТОЖ, будет ли он адекватно мерять температуру ОЖ, которая по факту есть на выходе из ГБЦ, или в той части насоса потоки ОЖ уже смешиваются и температура будет немного не та, что надо?

так тебе ж на недогрев? Ну и вкрути туда, градусов так до 70-75 температура по всей системе будет примерно одинаковая

[D.Vader]

32 минуты назад, Drunk goat сказал:

так тебе ж на недогрев?

Недогрев врежу в трубку от коллектора, а туда бы ДТОЖ на МПСЗ и показометр вкрутить