Отличительные особенности М-2140SL Люкс

[sovdep-1992]

Нашел в интернете интересное фото,которого (вроде) тут нигде нету.2140 с омывателем фар высокого давления.Куда экспортировались такие хитрые комплектации?

[V@R@N]

Полно тут таких фото и обсуждений "Elite".

Поставлялись вроде в скандинавские страны.

[Blackadder]

Прикольно. А у моего в буксировочные проушины какая-то балка стальная вставлена.

[V@R@N]

Это для крепления защиты картера.

[Blackadder]

Бродил по Интернету и вот, что нашел: http://www.autowp.ru/azlk/2140/ . Цитирую: "Экспортный автомобиль АЗЛК 2140SL для рынка Финляндии. Внешними отличительными особенностями являлись зеркала заднего вида, кронштейны которых крепились не на рамках дверей, а на боковинах кузова, а также омыватели фар высокого давления (на некоторых машинах) взамен штатных стеклоочистителей фар. Данные опции устанавливались дилером." Возникает вопрос: поскольку SL был основной экспортной модификацией АЗЛК, были ли еще какие-нибудь модификации: правый руль, южный климат и прочее. В том же модельном ряду (http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s=&showtopic=1691&view=findpost&p=30063) SL идет одним пунктом. Следующий вопрос эти зеркала на двери были только на машинах для Финляндии или еще где-нибудь (у меня, кстати, получается машина для Финляндии ).

И последний вопрос: можно ли где-нибудь найти нечто, по чему можно проследить по номеру кузова или двигателя жизненный путь машины? Что-то в стиле базы АЗЛК? Должны же они были вести учет какая партия с какими номерами какому реализатору пошла.

 

Модерам: к теме "2140 Sl Elite, Интересно..." не отсылайте, там и десятой части интересующего нет.

Edited June 29, 2008 by Blackadder

[Garri-g]

А на немецких машинах люк в кріше ставился. Реально видел у нашего соклубника.

[лёха2140]

Следующий вопрос эти зеркала на двери были только на машинах для Финляндии или еще где-нибудь (у меня, кстати, получается машина для Финляндии ).

судя по твоему источнику их ставили в САМОЙ финляндии

И последний вопрос: можно ли где-нибудь найти нечто, по чему можно проследить по номеру кузова или двигателя жизненный путь машины?

зачем тебе это ? ведь у тебя

кстати, получается машина для Финляндии

[Blackadder]

Видишь ли, мне хочется не гадать и предполагать, а знать. К тому же разве не интересно узнать весь путь своего автомобиля?

А почему ты решил, что зеркала ставили в самой Финляндии? В чем смысл?

 

А на немецких машинах люк в кріше ставился. Реально видел у нашего соклубника.

 

Очень круто!

[лёха2140]

А почему ты решил, что зеркала ставили в самой Финляндии? В чем смысл?

 

ну в твоей ссылке написано

Данные опции устанавливались дилером.

ну и сам подумай будет ли завод изобретать какието ещё зеркала и дворники для финов, помимо тех которые есть в номенклатуре запчастей уже

 

также как обвесы колпаки молдинги лепили уже дилеры на ВАЗы и Москвичи

 

А на немецких машинах люк в кріше ставился. Реально видел у нашего соклубника.

 

видел много фоток ГДР-овских 2140 -люков нет. а вот 2141 видел с люками но тоже врезаными уже там

[Максим Re:]

знатоки, меня интересует- выпускались ли люксы без полосок, без черной верхней рамки, и ручек наружних дверных не черного цвета? авто 83 года, салон изначально желтый.

у меня подкапотная табличка гласит, что авто 2140117. аргументы за люкс: проводка, задняя панель,руль,салон,ручки на крыше в салоне люксовые,на решетке надпись AZLK,фонари,поворотники,генератор.

может переходной какой-то?

[Sully]

колхоз. точно не переходной

[Максим Re:]

не пойму в чём колхоз?

[=Нарком=]

руль,салон,ручки на крыше в салоне люксовые,на решетке надпись AZLK,фонари,поворотники,генератор.

Все это легко снять-поставить.

[Максим Re:]

заднее стекло с обогревом, ковёр был черный такой, ремни инерционные. не пойму это 2140 с множеством деталей от 117 или люкс с 40-ми ручками и неокрашенными рамками. молдинг, предположим отодрали, следов от него нет. люксы с 40-ми ручками видел, но без покрашенной в чёрное рамки не видел. кто знает?

 

Все это легко снять-поставить.

 

а подкапотная 2140 117? номер двига и год(дополнительно указан на щитке и торпеде) совпадает.

а задняя панель без отверстия под фонарь ЗХ?

Edited February 2, 2010 by Максим Re:

[kirik]

знатоки, меня интересует- выпускались ли люксы без полосок, без черной верхней рамки, и ручек наружних дверных не черного цвета? авто 83 года, салон изначально желтый.

у меня подкапотная табличка гласит, что авто 2140117. аргументы за люкс: проводка, задняя панель,руль,салон,ручки на крыше в салоне люксовые,на решетке надпись AZLK,фонари,поворотники,генератор.

видел не мало люксов, но в живую ниодного с черными ручками не видел, а рамки и молдинги - обычные последствия дедушкиной покраски...

да и помоему то, что на табличке под капотом 2140117 - это 100% люкс...

Edited February 2, 2010 by kirik

[Максим Re:]

нет двери(и верхние рамки) 100 % с завода покрашены в зелёный родной цвет автомобиля, и следов от клея где был молдинг нет.

[Жека412]

нет двери(и верхние рамки) 100 % с завода покрашены в зелёный родной цвет автомобиля,

И крылья задние 412-е с завода....

 

С правой стороны двери-то у тя с молдингами...

[Максим Re:]

это двери с другой машины. а крылья меняли, но я 40-е купил и решетки наверно заварю, но пока не решил.

[Максим Re:]

всё таки не оставляет меня в покое моя машина, и вот что хотел узнать: должно ли в техпаспорте и в ПТС указыватся модификация 117, у меня по докам просто 2140, но ПТС меняли в 1994 году и я получаюсь только 2 хозяин, хотя точно знаю, что как минимум 3. могла ли быть утеряна модификация при замене доков?

после покраски доки буду менять на цвет, на бампера(передний 2109, задний 2107), ну и чтоб 117 записали.

[Жека412]

могла ли быть утеряна модификация при замене доков?

после покраски доки буду менять на цвет, на бампера(передний 2109, задний 2107), ну и чтоб 117 записали.

Могли и не написать, насчет что б записали 117 - эт еще от инспектора зависит....

У меня вот VINа нет в птс, а на ИЖе 92-го года он есть...

[SPb_Kulibin]

на люксе перегородок в крыльях не было. Они на самом кузове были!

[Zak]

....У меня вот VINа нет в птс, а на ИЖе 92-го года он есть...

Номер VIN был принят как международный стандарт только в 1983 году, в нашей стране еще позже, так, что на ИЖах 90-х годов он есть, а на каком нибуль раннем 412-м или 2140 его можно даже не искать....

[Жека412]

Номер VIN был принят как международный стандарт только в 1983 году, в нашей стране еще позже, так, что на ИЖах 90-х годов он есть, а на каком нибуль раннем 412-м или 2140 его можно даже не искать....

А если внимательно посмотреть, то можно понять что говорили мы совсем не об этом, про наличие VINа я знаю....

[sovdep-1992]

Тут поразглядывал одно,вроде как заводское фото повнимательнее: Подголовники 2141,фартук с тремя отверстиями,щетки дворников черные... Это какая-то позднейшая модель люкса,болгарская сборка,или игрища дилеров?

[Виктор Николаевич]

Тут поразглядывал одно,вроде как заводское фото повнимательнее: Подголовники 2141,фартук с тремя отверстиями,щетки дворников черные... Это какая-то позднейшая модель люкса,болгарская сборка,или игрища дилеров?

На шопер смахивает.Диски-разварки?