Отличительные особенности М-2140SL Люкс

[ike]

в чем различия? кроме внешних! и какой заводской индекс имел sl?

 

[Beavis]

в чем различия?кроме внешних!

 

Совершенно другая торпеда, велюровые сиденья, инерционные ремни безопасности, вроде только чёрная обивка дверей. Свои электрические приблуды.

 

какой заводской индекс имел sl?

 

В смысле цифры? 2140SL, так и шёл...

[ike]

просто я видел ещё модель 21406

[Анд]

Со 2-й половины 1981 г. АЗЛК начал выпуск автомобиля 2140SL (2140 «Люкс»)—новой модификации базовой модели.Другие модификации кузовов исполнения SL не имеют.

Автомобиль этот выпускается только с кузовом седан. По составляющим частям он более чем на 90% унифицирован с автомобилем 2140, сохранив от него двигатель, рулевое управление, тормоза, ходовую часть и трансмиссию.

Основные отличия 2140SL заключаются в измененной внешности. Первое - это пластмассовые бамперы, подфарники и задние фонари. Их внедрение потребовало проведения целого ряда изменений в навесных и корпусных деталях кузова, в результате чего кузова автомобилей 2140 и 2138 оказались разунифицированными с кузовом автомобиля 2140SL.

Также подверглись изменению декоративные детали, ручки и рамки дверей, которые стали покрываться темным матовым покрытием, облицовка радиатора из черного пластика с отделкой декоративной пленкой.

Салон автомобиля оформлен полностью оригинально: новая панель приборов, измененная обивка и арматура дверей, тканевая обивка сидений, тканые ковры на полу, улучшенная вентиляция, инерционные ремни безопасности и многое другое. Внутренняя отделка и оборудование салона имеют существенные отличия от автомобиля 2140, однако весь интерьер автомобиля 2140SL может быть установлен на автомобиль 2140 или 2138 без каких-либо существенных переделок кузова.

Еще одним из основных внешних отличий видоизмененного кузова стало: отсутствие поворотных стекол (форточек) у передних дверей и введение более широких опускных стекол; введение измененной системы перемещения опускных стекол, включающей среднюю направляющую опускного стекла, по которой перемещается ползун с присоединенным к нему стеклом, и измененную систему натяжения троса стеклоподъемника.

Ряд изменений, присущих сначала только автомобилю 2140SL (замена больших колесных колпаков хромированными гайками и декоративным колпаком ступицы, улучшенный отопитель салона, бесфорточные передние двери, модернизированная коробка передач, уменьшенное до 3,89 передаточное отношение главной передачи и некоторые

другие), в последующем был распространен и на автомобиль 2140.

Тапинский и др.

"Взаимозаменяемость..."

[ike]

спасибо за инфу :lol:/>

[Shaitan]

Beavis

У меня была бежевая обивка на дверях, под цвет всего салона.

[Petrovich]

М21406 - это "колхозный" вариант 2140

Двиг дефорсированый под 76-й бензин, Поставлена защита картера и шины с ярко выраженым протектором. При такой комплектации, полностью груженый, легко двигается по размокшей пашне! :lol:/>

[Node_13]

Ещё рессоры с дополнительными листами.

[Mack]

СЛ: 2140-011 вроде

21406: 76 бенз, резина, рессоры усиленные, трамблер, буксировочная проушина сзади, барабанные тормоза спереди, насчет защиты картера - не уверен.

[Анд]

Другой трамблер и 76 - отличительная особенность 412ДЭ (дефорс) двига от просто 412.

[vik2140]

в чем различия?кроме внешних!и какой заводской индекс имел sl?

 

Двигатель только 412Э - 92 бензин;

В комбинации приборов отсутствует амперметр и указатель давления масла. Вместо них - лампа заряда (установлен другой генератор с выводом под эту лампу и доп. 702 реле) и лампа аварийного давления масла (другой датчик);

Другой датчик уровня топлива в баке - не взаимозаменяем с датчиком от 412(40го)...

Другой датчик температуры охл. житкости - не взаимозаменяем с датчиком 40го...

Датчики температуры охл. житкости, аварийного давления масла взаимозаменяем с датчиками от 41го и Волги :lol:/>

 

Заднее стекло - только с обогревом и другой (отличной от 40го) схемой подключения...

 

Добавлю, штатно установлен трехрычажный подрулевой выключатель. Для этого установлена "своя" рулевая колонка, которая с 85 года устанавливалась на все 40е. Разница в "трубе и верхнем валу на которые устанавливался верхний подшипник специального образца...

[Guest Wlad402]

У меня такой был в 88г-бамперы и задние фонари югославские,другой руль[похож на современный 2105],в приборном щитке встроены электронные цифровые часы.Все переключатели клавишные.Подрулевой переключатель от 2103.Передние стекла,кстати,периодически перекашивались.

[Beavis]

21406: ... буксировочная проушина сзади,

 

Вот её-то жаль что нету на обычных...

[gstars]

обогрев стекла на 2140SL был

Панель приборов с цифровыми часам!!вроде в югославии их производили

[akoff]

А есть хорошие фотки 2140SL?????

[WhiteWolf]

Ко мне залесь на страницу @koff и увидешь,идинственное что,не родные зеркала и на сидушках чехлы.

[tmp_do]

в чем различия?кроме внешних!и какой заводской индекс имел sl?

у меня написано в птс 2140-117

[akoff]

Ко мне залесь на страницу @koff и увидешь,идинственное что,не родные зеркала и на сидушках чехлы.

ЗачОтная тачила,сам хачу SL,а у отца 2140(все родное,цвет лотос.фотки не могу выложить ибо фота нет :racing-01: )а на SL реално кузовные и электо запчасти найти?

[WhiteWolf]

Кузовные все теже что на 2140,задняя панель под фары без дырки под фанарь,на переднем фартуки дырки под поворотники заварены,электрика на мой взгляд найти всё можно без проблем,идинственное,не найдёшь фанари и габариты с поворотниками,бампера,но на разборке и у барыг это всё можно найти.

[Rem]

Вопрос такой, передние крылья 2140 и 2140SL одинаковые или нет? На SL надо ставить...

[dron]

абсолютно одинаковые

[Heavybob]

Rem

Крылья одинаковые, отличаются у них морды.

[TERRANAUT-Combidrive]

Морды тоже одинаковые, только в подфарниках заглушки, в крыльях под шильдик SL отверстия крепёжные нуно сверлить, вроде :)/> .

[Kit]

TERRANAUT-Combidrive

они на двухстороннем скотче! как и все шильды сл! :)/> 8)

[TERRANAUT-Combidrive]

Аааа..., а Я думал, что прикручен на болты :)/> , пытался оторвать с люкса который купил на разбор, неполучилось :)/> .