Двигатель: из 1,5 (1478) до 2,15 (2149)

[Pinky]

bonecracker

Секундочку, зачем фрезить бошку и блок, когда степень сжатия почти 8??? Прочти по-внимательней мое предыдущее сообщение. Если хочешь отправлю в личку расчеты. По размерам расточки блока - берешь волговскую гильзу - вот тебе и размер!

[bonecracker]

Pinky

Какие гильзы лучще использовать Газ53 или Газ24?

Подбираются гильзы к поршням или поршни к гильзам?

Какой зазор между поршнем и гильзой должен быть?

Собираюсь пилить голову и блок чтоб поднять СЖ с 6.0 до 7.1. :D/>

[Pinky]

bonecracker

Я разницы не вижу(в плане гильз).

Берутся поршни и под них растачиваются гильзы (92,5 мм).

Насчет зазора не знаю, надо спросить у человека, который расточкой занимается.

И ВСЕ-ТАКИ ОТКУДА У ТЕБЯ СЖ=6,0??? :D/>

[bonecracker]

Есть двигатель 3313 у него плоские поршни и СЖ 7.2. Можно посчитать объем КС в головке (1816/4)/7,2=63 см3.На поршнях еще есть небольшая(1мм) выемка. Еще есть прокладка ГБЦ ок. 0.8мм. Объем выемки примерно компенсирует объем прокладки.

Теперь откуда такая СЖ. Объем КС в головке 63 см3 + объем в прокладе( толщина 0.8 мм) 5,32 см3 + недоход поршня (3мм) 19,95 см3 = полный объем КС 88,26 см3. СЖ=(2127/4)/88,26= 6,02. Правда еще не учел проточки под клапана в поршне, но думаю они сильно не повлияют.

[Pinky]

bonecracker

СЖ=(Vц+Vкс)/Vкс !!!

И прокладку можешь не учитывать, т.к. в СЖ=7,2 она уже учтена. т.е. Изначально неверно высчитана КС в головке.

Она получается 73,23. Недоход 3 мм - 19,93. Итого 93,16

СЖ=(2126/4)/93,16+1=6,71

[bonecracker]

При расчете СЖ проклаку надо учитывать. Но в двигателе 3313 на днище поршня есть вытеснитель высотой ок. 1мм. Поэтому прокладку при расчете КС не учитываем. В итоге СЖ=6,412 получилась.

[bonecracker]

ГАЗ 24 ССж=6.7 работает на 76 бензине и не жалуется

[Pinky]

Извини, не знал насчет поршней :)/>

Так скалько ты хочешь срезать?

[bonecracker]

Я планирую юзать а76 а для этого поднять степень сжатия хотя бы до 7.0. Для этого подожму ГБЦ на 1,5 или 1,6 мм и этим ограничусь.

Кстати а какая голова у тебя?

Что с ней делалось?

Каналы заваривал?

[Pinky]

Голова родная 412. Скол в одом из каналов и теперь бошку на выброс. Но в запасе есть еще пара. Хочу поставить подрезанную на 1 мм с шлифованными каналами и воткнуть туда распредвал 58.

[bonecracker]

Головку можно заварить! Если распредвл не болтается в постелях то не выбрасывай.

Хочу поставить подрезанную на 1 мм с шлифованными каналами и воткнуть туда распредвал 58.

А какой бензин будеш применять?

[Pinky]

В этом месте варить нет резона. Эту бошку можно использовать на полторашном моторе. Мне она уже по-любому не подойдет.

А бензин будет 92 - повседневный, 95 - для рэйсинга (если буду принимать участие).

 

Добавлено спустя 48 секунд:

 

Кстати, у тебя все-таки голова от 1,5 или 1,7 ???

[bonecracker]

У меня есть от 1.5(412) и есть универсальная(248).

Ставить буду 248. Птому что новая. :)/>

[Pinky]

Я так понял, СЖ ты считал по 248. А если поставить от 1,5, то и точить ничего не нужно. Если я не ошибаюсь, у 248 есть плюс - увеличенные в диаметре впускные клапана, но есть и минус - увеличенный объем камеры сгорания. А если с нее много срезать то под волгопоршня она уже не пойдет, т.к. чем больше срезаешь - тем ближе водяные каналы, или ты хочешь их заварить? :)/>

[bonecracker]

Посмотрим по месту. Заварить возможность есть. КС у них одинаковая. Вроде. Клапана больше только впускные (39 мм).

[Pinky]

Странно :lol:/>

Давай считать вместе:

Стоковый мотор - 1488 см3, СЖ=8,8

Объем одного цилиндра - 369,5

Объем камеры сгорания = обем цил./(СЖ-1)=47,37

Убираем головку поршня, т.е. увеличиваем КС на 1/3

КС=61,58

При поршнях 92,0 и недолете в 3 мм

КС=61,58+19,93=81,51

СЖ=(531,54/81,51)+1=7,52

Вроде так :lol:/>

[bonecracker]

Стоковый мотор - 1488 см3, СЖ=8,8

Так ведь всегда было 1478.

СЖ=(531,54/81,51)+1=7,52

Почему еще +1? :o

[Pinky]

Ну со стоком мог ошибиться.

СЖ=(Vц+Vкс)/Vкс=(Vц/Vкс)+1;

Vц-объем одного горшка = пи*диаметр*диаметр*ход/4

Vкс-объем камеры сгорания.

Проще СЖ=Объем цилиндра в НМТ/Объем цилиндра в ВМТ.

[bonecracker]

Vц-объем одного горшка = пи*диаметр*диаметр*ход/4

Пи*радиус*радиус*ход/4

А объем КС в ГБЦ 73 см3 получилсо. :o

[Pinky]

Пи*радиус*радиус*ход/4

V=Pi*r2*h=Pi*d2*h/4 !!!

r - радиус горшка

d=2*r - диаметр горшка (r=d/2; r2=d2/4)

[mixey51]

Блин, чуваки!!! Я в Космичевском магазе был, там продается набор(поршня, гильзы, кольца, пальцы...и т.д.) (1500р. все удовольствие) под Москвич-412 на 2,0 л. под 76 бензин....такую тему нельзя впендюрить под Космичевский капот??!!!! или надо чего-то переделывать??? прокоминте плизззз =)

[TERRANAUT-Combidrive]

Москвич-412 на 2,0 л. под 76 бензин...

Первый раз слышу :shock: , всю жись были под 92-ой.

mixey51, внимательно полистай разделы форума, про 2,0л мотор инфы полно :)/>

[Garri-g]

TERRANAUT-Combidrive Видать это старый двиг 3320, он был вроде под 76...

[Pinky]

Для начала цена смущает. Хотя... Проще отправиться туда, куда послал Теранавт... :grin:/>

[mixey51]

у меня движок то на 93 бегает(так он по паспорту кличится), а в магазе увидал и сразу захотел вместо "заплатки" на 76, поменять всю поршневую, там и степень сжатия другая, ведь поршни более выпуклые...

 

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

 

цена от 1500р до 2000р...(1,5; 1,7; 2,0...и зависит от объема)...у нас в городе всего два магазина Москвичевских осталось....=(((((