Родные рулевые наконечники: выбор, ремонт

[Node_13]

Какой фирмы покупать посоветуете?

[matroskin210184]

Так там-же не наконечники а тяги с заменяемым внутренним барахлом. Барахло бери заводское, пальцы там втулку капроновые, пятаки, стопора, пружинки. Смотри - заводские пружинки не просто ис проволоки свиты и имеют на краях сточеные в проволоке плоскости. Мне 1 раз для жопика втюхали с несточенными - вот я на.... запихивать всё это в тяги!!

[Node_13]

Так там-же не наконечники а тяги с заменяемым внутренним барахлом.

Я не знаю, чего там у них внутри, поэтому написал по аналогии с "Жигулями" :?

 

Барахло бери заводское, пальцы там втулку капроновые, пятаки, стопора, пружинки. Смотри - заводские пружинки не просто ис проволоки свиты и имеют на краях сточеные в проволоке плоскости.

Ага, типа "ремкомплект в пакетике". А чего за плоскости?

[Daray]

Вставляй волговские. Наприммер мне очень нравится. Разница очень ощутима.

 

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

 

А насчет ремкомплекта не советую полное г... За пол года покупал аж три ремкомплекта. Больше 1-1,5 месяца не проходил не один. Затем все по старому - стуки, люфт рулевого и т..д.

[Node_13]

Вставляй волговские. Наприммер мне очень нравится. Разница очень ощутима.

Какие нужны будут переделки?

[Metallica fan]

У МЕНЯ НА СТАРЫЕ ПАЛЬЦЫ НАВАРЕНА РЕЗИНА СПЕЦИАЛЬНАЯ У НАС НА ГОКЕ ДЕЛАЛИ, ОНА ОЧЕНЬ ИЗНОСОСОТОЙКАЯ, ПРАВДА РУЛЬ ОЧ ТУГОЙ, И ДОЛБИТ, НО ЗАТО ЛЮФТОВ НЕТ, ПРАКТИЧЕСКИ ВЕЧНАЯ ВЕСЧ.

[Daray]

Надо снять свои рулевые. Купить в магазине типа "Газ Сервис" (в основном оригинальные запчасти) 4 стаканчика с внутренностями на ГАЗ 24-10 (115р) И отнести все добро к фрезеровщику. Он грубо говоря рассверливает дырки в рулевых под волговские стаканы предварительно сняв размер со стаканчиков. Затем ты дома ето все собираешь (по времени около получаса) и ставишь на машину. Рулевой палец который крепится к поворотному маятнику (или как то так) с левой стороны оставляем москвичевский. Он отличается от остальных О него тело не типа шарика, а типа вытянутого шарика.

 

Добавлено спустя 51 секунду:

 

Можно так же купить на разборке готовые рулевые уже переделанные.

 

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

 

Metallica fan

Я тоже пробовал с резиной. И наваривал на пальцы, и ставил вместо внутренностей резинку от заднего крепления аммортизатора УАЗ - все ето фигня. Руль становится неинформативный. Короче резиновый.

[Node_13]

Daray

Спасибо за полезную инфу. Но, увы, сейчас такой вариант не подходит. :)/>

[matroskin210184]

Вставляй волговские. Наприммер мне очень нравится. Разница очень ощутима.

 

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

 

А насчет ремкомплекта не советую полное г... За пол года покупал аж три ремкомплекта. Больше 1-1,5 месяца не проходил не один. Затем все по старому - стуки, люфт рулевого и т..д.

 

Мне ремкомплекта на больше года хватило, аккуратно перебрал, смазки набил, чехольчики новые, пока люфтов не появилось. Так что кому как повезло.

[Daray]

Node_13

Просто денег жалко на пародие продления жизни рулевых наконечников. Самый дешевый вариант с резинками от крепления амортизатора УАЗа. Всего 5руб резинка

[Metallica fan]

Daray

кому как на халяву....

ну тогда ремкомплекты, они разные бывают, мы как то на базаре брали так нам штук 5 всяких достали:

типа резинопластик, пластик и еще чагото...

сезон отъездили и все...

[Daray]

matroskin210184

Я тоже аккуратно перебирал, пыльники силиконовые поставил, пальцы, сухарики, И смазкой набил тож. Все равно не проходили. Если в первый раз может что и не так собрал, то в третий раз собрал на совесть. И все равно не проходила.

 

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

 

Metallica fan

 

С резинкой тоже долго ходит. У себя долго не пробовал, а у соседа с резинками УАЗа ходит уже 8 лет.

А вообще есть поговорка "Даром за омбаром" и "Скупой платит дважды" так что лучше потратися и купить что получше

[matroskin210184]

Значит комплект плохой попался, я взял у проверенного чела, комплект годится только с КАПРОНОМ, больше никакой!! Пыльники только резиновые - они ходят ровно столько-же сколько и прочие силиконовые, информация из проверенных источников.

[MARSHAL]

Если наконенечники собирать аккуратно без грязи и на литоле , не забыв резиновое колечко под крышку,то всегда ходили долго.вода попадет накроется в момент. Для сборки есть приспособа с ней удобнее.Вкладыше еще советских коробка могу поделиться.

[Владимир]

А набивать лучше не Литолом, а ШРБ-предназначена именно для рулевых шарниров. Рем комплекты были надежные только советских времен, потомошние-все г.....о(лично мне не попались хорошие ни разу). С горя перешел на Волговские-примерно 30тык-полет нормальный. Набиты тоже ШРБ.

[marsohod]

У МЕНЯ НА СТАРЫЕ ПАЛЬЦЫ НАВАРЕНА РЕЗИНА СПЕЦИАЛЬНАЯ У НАС НА ГОКЕ ДЕЛАЛИ, ОНА ОЧЕНЬ ИЗНОСОСОТОЙКАЯ, ПРАВДА РУЛЬ ОЧ ТУГОЙ, И ДОЛБИТ, НО ЗАТО ЛЮФТОВ НЕТ, ПРАКТИЧЕСКИ ВЕЧНАЯ ВЕСЧ.

 

Не знаю, как кто, а я эту рационализацию выкинул через неделю(я про резинки в тягах) Люфт, конечно, рукой неощутим, но в реале резину жрет-"мама не горюй!" После долгих поисков и регулировок собрал нормальные тяги- без проблем, и управляется машина как надо. А по поводу ремкомплектов- если в головке, где ставится вкладыш верхний(тот, что с большим отверстием) есть износ и вкладыш болтается- только выбросить! Ремонт толка не даст.