Электроподогрев редуктора для зимнего запуска

[Невский]

Ну вот, собственно, зима на носу.

До 0, и даже -5 ещё можно не заморозить редуктор.

А вообще, холодный запуск, это полная засада с чёрной магией.

Что имеем?

1) На несколько секунд двигатель запустить можно.

2)отверстие 5мм в штуцере  подогрева редуктора справлялется. И даже зимой.

Что необходимо.

1)клапан, который перекрывает циркуляцию ОЖ через редуктор на момоент прогрева

2) нагревательный элемент, который можно впихнуть в рубашку редуктора.

Ну собственно, по большому счёту в экстримальном варианте, чтоб нагревалась полость первой супени.

Жестоко, но максимально эффективно.

Каие варианты могут быть с нагревателем?

 

[Satt]

можно греть ОЖ на входе в редуктор

[Timon073]

Я мож тупой или не проснулся, но о како редукторе речь?...

[Smollwille]

28 минут назад, Timon073 сказал:

Я мож тупой или не проснулся, но о како редукторе речь?...

видимо о газовом (ГБО)

Edited October 23, 2017 by Smollwille

[Невский]

Timon073, понедельник - день тяжёлый. Верю.  
 

[chesmiral]

Самый простой способ , накопить на вебасту )))

[chesmiral]

А потом копить на ее обслуживание

[Невский]

Вчера в руках покрутил низкоомные резисторы в керамике.

Размеры какие хочешь, мощность тоже.

Даже видел, 6 штук по 15 Вт стояли в инкубаторе.

Вот такое

 

http://asenergi.com/catalog/rezistory-moshchnye/keramicheskiy-cementnyy.html
 

 

[Drunk goat]

9 часов назад, Невский сказал:

А вообще, холодный запуск, это полная засада с чёрной магией.

Какие мы нежные. А запуск в -35 это тогда что?

9 часов назад, Невский сказал:

Каие варианты могут быть с нагревателем?

тут по моему единственный нормальный вариант - подогрев специальнообученными на это дело свечами накала

https://www.drive2.ru/l/2933261/

18 минут назад, chesmiral сказал:

А потом копить на ее обслуживание

чтоб не копить на ее обслуживание нужно не совершать эту фатальную ошибку - покупку вебасто. Бинар стоит дешевле в два раза и обслуживается самостоятельно. И это действительно самое простое и эффективное решение проблемы зимнего запуска.

[Невский]

Только что, Drunk goat сказал:

А запуск в -35 это тогда что?

При нашей влажности с ветерком -20, это уже катастрофа.

При такой температуре может и бензин от искры не загореться.

На газе заводится гарантировано, но моментом примерзает редуктор.

А чтоб он не обмерзал, его поливают с чайника горячей водой.

Вот от последней операции и надо бы избавиться.
 

[Smollwille]

57 минут назад, Drunk goat сказал:

 Бинар стоит дешевле в два раза и обслуживается самостоятельно.

Посмотрел стоимость у производителей стоят одинаково оба по 25т.р..

Или я смотрел мож не то?

[chesmiral]

Невский а у тебя какой редуктор ?

[Невский]

Турецкая поделка Ловато. Вроде как второе поколение.

 

[chesmiral]

У меня на одной ловтек стоит на другой томасето , а еще есть старый ловатовский редуктор 1-го покаления , мне больше всего понравился , но с косяком , хочет работает , хочет не работает , даже после переборки , даже мастер пожимал плечами , причем он и морозы заводил нормально машину

[Невский]

1 час назад, chesmiral сказал:

а еще есть старый ловатовский редуктор 1-го покаления , мне больше всего понравился , но с косяком , хочет работает , хочет не работает , даже после переборки , даже мастер пожимал плечами , причем он и морозы заводил нормально машину

В отдельную тему его.

За пять лет пока не отказался работать ни один.

 

[Drunk goat]

19 часов назад, Smollwille сказал:

Посмотрел стоимость у производителей стоят одинаково оба по 25т.р..

действительно, в этом сезоне у немцев появилось конкурентоспособное по цене решение. Но если разобраться, то вебасто за 25т.р. по многим параметрам проигрывает бинару.