Проблемы с переключением передач.

[Anrony]

АЗЛК 1240 (83г.в.) Проблемы:

1) при переключении с 4 на 3 без двойного выжима сцепы не втыкается. (1-2-3-4 на повышение проблем с переключением нет, на понижение 3-2-1 тоже без проблем)

2) течь масла с оси переключения передач

 

Других проблем с КПП нет.

 

Нужна подсказка по направлению действий в ремонте. По первой проблеме - на что сразу обращать внимание, предполагаю что просто кончился синхронизатор, но учитывая качество современных зч при замене и покупки нового на что обратить внимание (диффектовка выбор правильного синхрона зч?) Рас с остальными передачами нет проблем, туда не хочу лезть.

По второй проблеме, где-то встречал тему установки сальника, не нашел, если не трудно поделитесь ссылкой или размерами сальника и его каталожным номером.

[Капитан Кулль]

Если хрустит, то да - синхрон. Блокирующее кольцо или сточился конус на шестерне, что менее вероятно. В продаже ещё есть. У коробок после 80 года кольца высотой 11 мм, пазы под сухари - 5 мм. Это важно т.к в продаже полно 10 мм колец с углом конуса 7 градусов под старые коробки.

[РСФСР]

Не совсем по теме. Установил новую кпп  без масла, скорости не включить. Выжимал сцепу тоже самое. Залил масло Роснефть 80/85.  Вбил кардан. Крутил кардан и с выжитым сцеплением его крутил. Скорость включается вроде тока 4. Вот если вал который в кпп двигается поперек кпп утоплен это 3-4 скорость? Кпп каюк?   Мотор пока нет возможности завести, чтоб на нейтрали загнать масло во все места кпп.

 

[Невский]

10 часов назад, РСФСР сказал:

Вот если вал который в кпп двигается поперек кпп утоплен это 3-4 скорость?

1-2.

3-4 в среднем положении.

[Anrony]

15 часов назад, РСФСР сказал:

Установил новую кпп  без масла

если перебранная то новые синхроны могут быть плохого качества с заусенцами и передачи очень плохо включатся тем более на сухую , просто муфта не надвигается как надо. Вообще нюансов может быть много. Снять тяги с КПП и по включать без них. Вообще обычно вскрытие боковой крышки дает 90% сведений о состоянии кпп))

[РСФСР]

Кпп именно новая. Была в комплекте с мотором. Без тяг та жа песня. Надо заводить и пробовать. 

 

16 часов назад, Невский сказал:

1-2.

3-4 в среднем положении.

Это 1-2?Если дальше вынуть будет задняя.

Вот еще, регулеровку кривой тяги пружину нужно снимать? После регулеровки зазор между кулачком и штивтом включения передач должен быть зазор 1мм-верно? Регулеровку делал как на фото( штивт 6мм вставлял в кулису в салоне).

Edited March 4, 2021 by РСФСР

[Невский]

9 часов назад, РСФСР сказал:

Это 1-2?Если дальше вынуть будет задняя.

Это 3-4.

Внутрь, там 1-2

Наружу Задняя.

[РСФСР]

Спасибо. 

Edited March 5, 2021 by РСФСР

[РСФСР]

Значит так сего дня первый запуск с 1998года.

Вот качество нового..

После прогрева, пытался включать передачи. После долгого втыкания на рабочем моторе с цеплением( авто на подставках) появились передачи. Но оочень туго включаются и то только переднего хода, задней нет!!! № передача самая тугая. На скоростях кпп звуки не издает. И че теперь делать.

[лёха2140]

В 26.03.2021 в 00:58, РСФСР сказал:

И че теперь делать.

проверить полноту выключение сцепления.

проверить легкость работы привода переключения передач: отдельно кулису, отдельно КПП.

при локализации причины в КПП разобрать КПП.

Если очень лень и есть надежда, что дело в коррозии или закоксовке консерванта внутри КПП, то  можно посоветовать заправку картера доверху (это можно сделать при любом варианте расположения пробок) чем-нибудь высокопроникающим-очищающим. С последующим отстоем в пару дней с периодическим дерганием рычага. В случае успеха слив, промывка с прогревом маслом.

В 26.03.2021 в 00:58, РСФСР сказал:

Вот качество нового..

очень не умно ставить агрегаты 20-30 ти летней давности с неизвестного хранения  без проверки работоспособности.

[РСФСР]

5 часов назад, лёха2140 сказал:

проверить полноту выключение сцепления.

Все по мануалу.

 

5 часов назад, лёха2140 сказал:

очень не умно ставить агрегаты 20-30 ти летней давности с неизвестного хранения  без проверки работоспособности.

Так проверил не включалась. Поставил для притирки на хх. Не помогло, буду разбираться с регулировкой кривой тягой.