Прокладка ГБЦ для волговской поршневой

[M412power]

Делаете ли Вы из фольгированного металла (многослойная) обычно сталь, можно и медь.

[Pinky]

Попробую узнать. Главное, наверное, материал найти. :D/>

[Pinky]

А вот здесь видно, куда и как ложится прокладка под ГБЦ. Так что с подбором башки надо повнимательней.

[POMAH]

Pinky, мне бы две!

[Pinky]

Так, далеко не разбегаемся, как только с прокладками будет ясно, сразу дам знать и буду ждать адресов в личку.

[TERRANAUT-Combidrive]

Pinky мне четыре шли, с новой партии суперпрокладок :)/> .

[Hipopotam]

Многослойная делается из трёх частей, сверху и снизу обожённая жесть, между ней аллюминий, потом всё это окольцовывается, но это в теории на иностранных сайтах.....

 

На практике не знаю, не делал...... :)/>

[Pinky]

Hipopotam

Значит на практике будем применять то, чем богаты.

TERRANAUT-Combidrive

ОК! :wink:

[Pinky]

Последние новости: дед готов закольцевать прокладки медью, осталось только найти медь. (медная фольга толщиной 0,2 мм обожженная :shock: ). Будем искать. Как найду так сразу в бой!!! :)/>

[Pinky]

Медь нашел, но нет оборудования, чтоб ее правильно обжечь.

Что делать будем?

Цитата из Сингуринди:

Прокладку головки блока для двигателя увеличенного литража изготавливают, используя прокладку серийного двигателя, так как опыт использования медных прокладок различной толщины (от 0,2 до 2 мм), а также составных прокладок положительных результатов не дал.

В стандартной прокладке на специальном приспособлении вырубаются отверстия диаметром 94 мм. Для металлических колец лучше брать листовую нержавеющую сталь толщиной 0,35-0,4 мм, предварительно отожженную в вакуумной среде. Окантовка отверстий прокладки головки производится на вальцовочном станке.

Кто что думает?

[TERRANAUT-Combidrive]

Я думаю, не парься, надо закатывать не обожённую медь, в камере сгорания она там сама обожжётся, и через 100 км пробега голову ещё раз протянуть :wink: .

[tarass]

замок окольцовки - топорррррр!!!

жить не будет. Как он обожмётся???

пропуск газов гарантирован :)/>

[Pinky]

замок окольцовки - топорррррр!!!

жить не будет. Как он обожмётся???

пропуск газов гарантирован

Это как???

У меня же не пропускало???

Единственное место - это где скол ГБЦ.

Я думаю, не парься, надо закатывать не обожённую медь, в камере сгорания она там сама обожжётся, и через 100 км пробега голову ещё раз протянуть .

Попробуем одну сделать, испытаю на своем динозавре. Если все будет ГУД, то сделаем еще пару десятков.

[tarass]

Pinky плотность уплотнения достигается ОБЖИМОМ проклаки, а если окантовка камеры сгорания имеет нахлёст или проыв, то такой обжим обеспечить невозможно...и как, интересно мне узнать, ты определил, что прорыва газов не было? 8)

[TERRANAUT-Combidrive]

tarass, при Царе, корабли строили из металла и все стыки были внахлёст и на заклёпках, и ничего, сами не тонули :)/>

[tarass]

TERRANAUT-Combidrive

насколько мне известно там не было взрыва топливовоздушной смеси для правильной работы парусных двигателей :(/>

[TERRANAUT-Combidrive]

TERRANAUT-Combidrive

насколько мне известно там не было взрыва топливовоздушной смеси для правильной работы парусных двигателей :)/>

Зато там было давление воды, например первая подводная лодка была построена ещё при Николае 2-ом, однако внахлёст и заклёпки рулят :)/> :wink: :D/> :)/> .

[tarass]

TERRANAUT-Combidrive

откопаю свою прокладку-покажу...а ваше нахлёст при степени сжатия в 9:1 при 5000 оборотов прикажет долго жить :P

[dj_sap]

Pinky

Если ты их собираешься делать из тех, что с красным герметиком, то и на мой счёт 3 штуки рассчитывай! :wink: А вообще, по-любому, мне ещё 3 штуки!!! :twisted:

[Pinky]

Значит дела обстоят так. Дед стал совсем плох. Возможно делает последнюю пару прокладок. В связи с этим появляются три варианта.

1 - Найти другое место изготовления.(Что в принципе уже сделано, осталось дождаться когда человек из отпуска выйдет)

2 - Заказать на заводе. Сегодня отправил письмо в одну конторку. Посмотрим что они скажут. Может штук 50 и наклепают. Хотя я сомневаюсь...

3 - Сделать самим. Вариант есть. Как сделать скажу когда сам сделаю и испытаю. Самое сложное - аккуратно прорубить прокладку. А потом....скажу потом... :P :oops:/>

[Pinky]

Сегодня получил ответ от организации, занимающейся изготовлением прокладок. Вот текст:

 

Здравствуйте, Юрий.

Благодарим за интерес проявленный к нашей продукциии.

В ответ на Ваш запрос хочу сообщить, что изготовление прокладок

412-1003020 с увеличенным диаметром газовых отверстий (до 94 мм)

возможно. Но минимальная партия прокладок у нас

на предприятии составляет 100 шт.(причём, чем больше деталей Вы

закажете, тем ниже будет их цена, которая является

немаловажным фактором в условиях мелкосерийного производства), и если Вы

согласны с таким количеством, мы готовы приступить к расчёту цены и подготовке

производства.

О Вашем решении прошу сообщить.

 

Если есть желающие прошу отписаться.

Я уже дал положительный ответ на партию в 100 штук.

Так что кому нужно потом переправлю. :)/>

 

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:

 

Да, для справки. Контора называется Фритекс. (Fritex)

[Михей]

:?: Я закажу!!!!!! 6-10штук, в зависимости от цены, которую они насчитают...

 

:grin:/> Может нада объявить цену прокладки производителя, далее свою накрутку за бегатню, ну и составлять список принятых к пересылке им прокладок и кол-во...

 

Pinky, как быть с оплатой? Всю партию понянешь оплатить? Иначе надо всем наличку пересылать...

[dj_sap]

Pinky

Закажу по-любому, главное качество, можешь смело записать за мной не менее 5 штук! Жду цену - может возьму больше!

[Мишаня]

+5 штук в Питер, пожалуйста. Куда слать деньги

[TERRANAUT-Combidrive]

Pinky, Я тоже в теме, колличество прокладок готовых приобрести будет зависеть от цены за штуку.