Незаводские ресиверы (режем,варим,сверлим и т.д.)

[V@R@N]

Как видишь!

Округлость на коллекторе сошлифовали, отверстия нужного диаметра просверлили и всё.

[Drunk goat]

В инжекторном коллекторе разность длины труб не так важна как в случае карбюратора. В первом случае идет воздух, во втором - приготовленная смесь.Есть разница? Или есть обоснованные возражения?

ну тоесть если смеси разное количество по цилиндрам(карб) - это по-твоему хуже, чем когда ее разное количество и вдобавок еще и разный состав(инж. коллектор-урод)?

Почему то что я предложил, адская дичь?

потому, что в сравнении с бич-вариантом "дроссель к карбоколлектору", ты еще и тратишь время/деньги на кучу сварки и слесарки, и никаких преимуществ не получаешь.

Вот если бы ещё ввёртыши под форсы на резьбе заделать, на не аргоновой сварке...

Там, насколько помню, просто отверстия в стенке коллектора были, никаких втулок под форсы. По крайней мере у кого-то такое точно видел.

[Невский]

Вперед больше склонялся к такому варианту втулок в коллектор.

https://www.drive2.ru/b/1897869/

[sf 412]

цилиндр всосет строго определенное количество ВОЗДУХА, независимо от длины канала, а форсунка прыснет строго определенное количество ТОПЛИВА в НУЖНЫЙ момент. Получится строго дозированный состав смеси.

В случае с карбом - он приготовит ТОПЛИВОВОЗДУШНУЮ СМЕСЬ и подаст ее в каналы разной длины.

Разница улавливается или нет?

 

Преимущества повторю - появится небольшой РЕСИВЕР. Урод или нет - сейчас о теории, а не об эстетики

[Metallica fan]

@sf 412, диаметр ранеров 37,5-38мм как седло в моей же гбц у которой седла и клапана от полисферы, тоесть как надо один диаметр от ресивера и до седла

 

Почему от Волги в качестве заготовки "полнейший бред"? обоснуй что ли... Только инженерно.Я про переварку из него Размер форда 38х43, и 42 они еще и разные что ли? В теории есть вариант их обрезать и приварить к нашим фланцам? (либо изготовить новые фланцы - могу и так)

 

Зачем брать то что подходит меньше всего это как минимум не технологично, у волги сколько 2,3L меж каналов не подходит - форд коллектор намного лучше подходит, смысл корячить железку которая никак не подходит лишь бы приделать? лучше уж из черняги сваять на подобии заводского

[sf 412]

ну я видел в 2141 ставят волгоресивер - там он совсем не колхозно смотрится. Да и тут люди ставили. А если вариант дросселей рассмотреть? Или на повседнев не очень?

[Goshan]

https://www.drive2.ru/l/453049919008146091/ ресивер, кронштейн дпкв Edited January 19, 2017 by Goshan

[sf 412]

Тяжеловатая конструкция.

[Goshan]

да не сказал бы, родной коллектор с карбом, да с кастрюлей еще потяжеле будет

Пока еще в процессе сборки, к весне надеюсь поедет...Гофру прикупил, калина

Дмрв заглушил, дтв стоит, дад...еще проводку проложить надо

Edited February 8, 2017 by Goshan