Наплавка баббита на коленвалы 407-408

[D.Vader]

Давайте ещё баббит плавить в колено.

[crot]

Давайте ишшо баббит плавить в колено

Я бы с удовольствием наплавил на колено 407 баббит, ибо уже продольный люфт велик, но пока не нашёл контору )

Или для 407 коленвала есть иные методы?

[R18]

@crot, читал про наплавку баббитом, типа в паравозных мастерских делают.

[D.Vader]

Вообще это шутка была, м-да

[V@R@N]

Ничего не знаю.

Хотели обсуждать-обсуждайте.

[Ivan4375]

Не знаю как на коленвал, а вот наплавлять баббит на шатуны и корни двигателей Москвич 400 и 401- это действительно оказалось проблемой (по крайней мере у нас в крае)

[crot]

оказалось проблемой (по крайней мере у нас в крае)

У нас тоже предложений не нашёл. Проще коленвал получше поискать.

[D.Vader]

У нас баббит Б-83 по 280 грн/кг. Думаю, килограмма хватит на пять капремонтов, только продаются в виде чушек по 16 кг

 

Люди вот тут плавят - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1818926, для газоводов это актуально

 

Слышал про плавку в микроволновке

[KPbIC]

я восстанавливал полукольца на 408 двигле, тк не смог найти новые, брал баббит из старых москвичевских вкладышей, сплавлял обычной горелкой на баллончике, затем полукольца зачищал от старого баббита до чистого металла, лудил оловом с кислотой, а затем той же горелкой накладывал баббит, потом отдавал на плоскошлифовальный станок чтоб в размер шлифанули...

[D.Vader]

Не понимаю, почему от него отказались

 

Вроде ничего материал для низкооборотистых двигателей. Побольше масла, и нормально будет

[Невский]

Мягкий он сильно. И наплавка его практически в ручном режиме, а потом ещё и точная обработка к месту.

[D.Vader]

Окей, а что за легенды про кожаные вкладыши КВ в KdF 38?

[KPbIC]

Ну на полуторках в военное время работали же, застучало колено, водила прямо в поле сливал масло, снимал поддон, подягивал гайки коренных и шатунных крышек и дальше в путь...

[Невский]

подягивал гайки коренных и шатунных крышек и дальше в путь...

Ставились прокладки после ремонта между телом и крышкой. По мере износа эти прокладки убирали.

 

Кстати, во время воны и начали ставить вкладыши. ЗИС5 был на баббите, а ЗИС 50 уже на вкладышах.

Читал где то, но уже не помню где. Возможно, в ЗР советских времён.

[crot]

снимал поддон, подягивал гайки коренных и шатунных крышек

а также была байка, что вместо вкладышей ремни кожаные вставляли и только потом гайки подтягивали на крышках.

[crot]

ЗИС 50 уже на вкладышах

ЗИС-50 послевоенный уже. 1947г.в.

[ars.andrey]

Тема наплавки баббита была бы интересна.. Если кто что узнает, отпишитесь...Конечно конский ценнег хуже всего устроит

[Виктор 59]

В Нижнем человек делает: http://www.gaz69.ru/...o-m20/?p=518242

[Ivan4375]

Дело в том, что диаметр шеек колена Москвича 400 и 401 значительно меньше ГАЗовской линейки, и значительно более трудоемкий процесс. У нас в крае с баббитом работают любые судоремонтные мастерские, но в 3-х мне просто отказали из-за размера и только в 4-й человек скрипя зубами согласился наплавить комплект коренных вкладышей за 3500р.

[V@R@N]

Почитал эту тему-мне теперь на каждом сайте в контекстной рекламе эти баббитные чушки предлагают купить.

[Невский]

@V@R@N,

Кукисы в браузере грохни, ибует как в девственности.