Реле блокировки стартера

[D.Vader]

Люди, а кто может объяснить, как работает эта схема?

 

 

В левой части, реле блокировки, реле стартера, лампа генератора

 

Как оно вообще работает? Не понимаю

• Можно ли удалить цепь 15-лампа-К?
  
• Можно ли удалить цепь РС-К?
  

 

Спасибо

[Невский]

Если правильно понимаю, то в реле блокировки две встречные обмотки, и создают противоположное поле.

В режиме включения стартера притяжение якоря около нуля.

При работающем генераторе якорь притягивается и не даёт включится стартеру.

При этом, именно включение стартера возможно толь при отсутствии напряжения с генератора, но в процессе работы стартера при запуске не влияет на его работу.

Двигатель запущен, стартер выключен, якорь притянут и контакты разомкнуты. Включение стартера невозможно.

Если удерживать ключ после запуска, то стартер не выключится.

Реле блокирует именно повторное включение стартера после запуска двигателя.

[D.Vader]

в реле блокировки две встречные обмотки, и создают противоположное поле

Вот это самый важный вопрос. Первичная обмотка - 2500 витков, вторичная - 90.

 

Если они работают в противофазе, то при запуске мотор должен набрать такие обороты, чтобы генератор выдал нужное напряжение, которое позволит преодолеть магнитное поле вспомогательной обмотки

Если работают синфазно, то тогда каша получается

 

Реле заточено под Г-502, который дает 30 А всего

 

Нужно ли запитывать вспомогательную обмотку - до сих пор не разобрался. Ну и вопрос по поводу необходимости цепей есть. Лампа гены мне не нужна нафик

 

Еще вопрос. Снять с генератора переменный ток:

 

Два крайних провода? Центральный не трогать?

 

На сколько может нагреться генератор в процессе работы?

Edited August 6, 2014 by DVRolly

[D.Vader]

Если удерживать ключ после запуска, то стартер не выключится

Был жужерожец, стартер сам вырубался после запуска, даже если держать ключ