Тормозная система АЗЛК412 (2х контурная система), 21406, схема и магистрали.

[Мишаня]

АЗЛК412 (двухконтурная система) и 21406

 

схема

 

 

ЗАМЕЧАНИЕ: на реальных машинах, что видел, сигнальное устройство (СУ) относительно приведенной схемы "перевернуто", - т.е. смонтировано как и на 2140, 2140-117 - пятый вход снизу, исходя из этого указаны длины трубок.

 

Итак, длины трубок в мм (левая сторона - сторона водителя) - данные заимствованы с проверенной темы, размеры обозначенные знаком ^* - требуют уточнения:

 

 

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ), I камера - (СУ)...................................................................................... - 230^*,

СУ - шланг левого колеса ................................................................................................................................ - 545^*,

СУ - шланг правого колеса............................................................................................................................... - 1425,

ГТЦ, II камера, левый выход - СУ......................................................................................................................- 280,

СУ - "двойник"-соединитель на лонжероне....................................................... ............................................. - 780,

магистральная трубка: "двойник"-соединитель на лонжероне - регулятор давления ("колдун")............... - 2015,

регулятор давления - шланг к тройнику на чулке заднего моста (ЗМ).......................................................... - 290,

тройник на чулке ЗМ - левое колесо................................................................................................................ - 460,

тройник на чулке ЗМ - правое колесо.............................................................................................................. - 935,

соединительная трубка передних РТЦ.............................................................................................................- ???.

 

Магистрали выполнены медной трубкой 6 мм, с штуцерами M12x1.

 

В регулятор давления и СУ (21406) могут быть вкручены переходники М10х1,25/М12х1.

 

 

кто может уточнить информацию, пожалуйста, отпишите, - внесу изменения.

Спасибо.

Edited February 21, 2019 by Мишаня
правка ссылок

[Невский]

Цитата

кто может уточнить информацию, пожалуйста, отпишите, - внесу изменения.

 

По этому, часть сообщений перемещена в тему https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=4240