Поделитесь советом переделки привода

[Deviel]

Суть вопроса вот в чем- Может уже кто либо ставил или имел дело с ТАЗовским карбюратором (5я модель) на 407 движок.Собственно карбюратор установлен,смущает привод педали газа.Заколебал уже все магазины и рынки в своем городе)Никто пока не подсказал альтернативу системе рычагов стандарта =(

Поделитесь или знаниями или соображениями по этому поводу.Может троссик подходит какой нить или все же оставить рычаги ? Хотелось бы поменьше переделок ессно.

[D.Vader]

https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=1633

 

Вот

[Невский]

Карб 2105 не стандартный агрегат. Это в тюнинге.

Если вместо К-126 то тема

Карбюратор Ваз-2105 (ДААЗ, ОЗОН) на УЗАМ

От установки на 407-408 ничем не отличается.

С К-126 скоба

переставляется на

ОЗОНы.

 

Можно сделать самодельную скобу.

про тросик тема тоже есть

Тросовый привод газа

[Deviel]

Невский спасибо большое!Вариант со скобой рассматривал,но хочется уйти от системы тяг.

[РСФСР]

Тяга газа карбюратора.

1 где должен быть шплинт как на фото или внутри рычага(последнее фото)?

2 лыска должна быть 2 и 3 фото

3 На фото 4 ни жняя тяга родная. Выше новая. Родная цинк новая анодированная. Самое главное изгиб. Новая не подходит. Авто 76года, дяга для поздних?

 

 

 

Edited March 16, 2021 by РСФСР

[Невский]

На последней фоте правильно.

Если новая не подходит, то согни её так, чтоб подошло. 

А чтоб не поцарапать (если это критично), то тряпочкой обмотать.

[РСФСР]

На последнем фото крепеж от к 126, у меня 2140-20 если это играет роль

Боюсь не получится. Первое материал может треснуть и второе не хватит материала.

Обсалютно не играет.

Значит лысок не должно быть? Так мы их и заварили. Собрал как на 1 фото. Блин. Значит опять перебирать. Да, а что оно так дает?

 

[Невский]

7 минут назад, РСФСР сказал:

Да, а что оно так дает?

Шарнирный узел. Принцип крестовины кардана.

[РСФСР]

Благодарю. А, расположения шплинта тоже играет роль?

[РСФСР]

Вот это нормально? Тяга ходит по шлангу печки