Самодельный прицеп из задней половины москвича

[Веталь]

Есть такая барыжная контора, НАМИ-ПТИА называется.....

После общения с ней желание что-либо делатть резко уменьшается.

Проще переделать заводское...

[V@NO]

Если найти доки на самодельный прицеп то твоя самоделка будет самодельным прицепом, у меня у соседа есть такие доки, с ними любой прицеп становится легальным)

[R18]

Намного проще обратиться в контору которая делает нестандартные прицепы типа лодочных, и купить у них бумаги. Но в любом случае вся эта возня будет по цене равна легализации 426.

[Scales]

двери и лобовуха ему точно никчему....а вот как красиво спереди оформить вот это вопрос хороший

[mouseTPAKTOPuCT]

@Scales,

как это не к чему? вообщето в этом и вся задумка. чтобы оставить половину машины по средние стойки. и к стойкам приварить рамку лобового.

[Scales]

@Scales,

как это не к чему? вообщето в этом и вся задумка. чтобы оставить половину машины по средние стойки. и к стойкам приварить рамку лобового.

 

ну ток тады не так коряво...

а то не красиво будет когда будет выперать огрызок переда...

а вместо заморочек с дверьми сделал бы как на почтовом сарае продолжение закрытое....вместо стекол.....они ...боковые стекла ему не нужны

 

ну это мое имхо...

 

вы вот все тут что павель что ты меня заразили...я уже нашел две половинки москвича 412 и буду из двух жоп делать рамный прицеп

[Павель]

Да ну вать машу....

 

Нельзя делиться своей идеей... Теперь сразу у всего клуба будет такой прицеп))

 

Но спорим прыгающий никто не станет делать))

 

Кстати есть кто из Луховиц в клубе?

[КИРЯ66]

@Павель,язык мой враг мой.

[Ягулъёр]

mouseTPAKTOPuCT делай как задумал,всё получится и с доками тоже. Главное верить.

[bios]

не оформить, это ты знаешь? или ты так думаешь? если знаешь - можешь дать ссылки на документы где написано. что запрещено создание и оформление самодельных прицепов? я вот пока нашел строго обратное

 

У него друг, друга работает в мрэо, полы там моет))) Вот он ему и поведал, что невозможно. ОБС вообщем.

По факту всё реально и ещё реальней если в НАМИ уже кто то подобную конструкцию сертифицировал.

[Павель]

кстати нюанс мне любопытен. приезжаешь в НАМИ.

Делал из донора б/доков.

Но ведь попросят же документы на машину из которой делал? Или как...

[Павель]

Ща прочитаk- короче сделать можно только из сертифицированной машины/запчасти. Про документы не было ничего...

[Scales]

Ща прочитаk- короче сделать можно только из сертифицированной машины/запчасти. Про документы не было ничего...

 

тоесть спокойненько варим из того что у нас есть и едем в гаи?

[Павель]

точную информацию даст только тот, кто это примет/поставит на учет/ выдаст бумаги... Все остальные варианты расплывчаты...

[mouseTPAKTOPuCT]

@Павель,

Но ведь попросят же документы на машину из которой делал? Или как.

как только ты распилишь авто пополам, это уже не машина. это металлолом. даже на приёмке металла у тебя не потребуют доки на авто. если ты притащишь две половинки.

[Павель]

Ну а как же номерная часть? Нельзя ведь её вырезать из металлолома и прикрутить себе...

На пункте лома могут и вообще ничего не спрашивать- не показатель.

[Bender_42]

Кстати есть кто из Луховиц в клубе?

Я из Луховиц!

Edited April 10, 2014 by Bender_42

[bios]

Ну а как же номерная часть? Нельзя ведь её вырезать из металлолома и прикрутить себе...

На пункте лома могут и вообще ничего не спрашивать- не показатель.

 

В НАМИ надо писать "С использованием элементов кузова автомобиля Москвич ..." и не в коем случае не писать "из автомобиля Москвич ..." Разница понятна? Учитесь оперировать терминами.

[Турбодрыг@тель]

"С использованием элементов кузова автомобиля Москвич ..." и не в коем случае не писать "из автомобиля Москвич ..."

Точно, об этом я Маусу и говорил, что делать также нужно с подобием рамы под куском кузова, тогда получится прицеп с элементами и спецэффектами, а если завариться к лонжеронам, то получится кусок автомобиля с дышлом, на который документы выправить гораздо сложнее.

[Wolver]

вообщем всё идёт к тому, что 426 будет порезан. хочу из задней части сделать прицеп. на фото отредактил, чтобы понятно было.

 

 

вопрос, ктонибудь регал чисто самодельные прицепы? может подсказать как такой зарегестрировать?

 

на драйве есть двойка с таким прицепом

http://www.drive2.ru...46863888256880/

 

но чел отказался говорить как он делал. написал, что это невозможно. но думаю тут проставя зависть, ибо если ещё ктото сделает, не будет уникальности. есть такие люди.

 

Я понимаю Рамиля(хозяина двойки), он можно сказать первопроходец этого) Можешь подумать и всё ответы на твои вопросы сами придут

[bios]

Да у него висят номера от самодельного прицепа и всё ни чего он не регистрировал.

[mouseTPAKTOPuCT]

Я понимаю Рамиля(хозяина двойки), он можно сказать первопроходец этого) Можешь подумать и всё ответы на твои вопросы сами придут

так может тогда вообще так во всём делать? на сайтах выкладывать только фото. и никаких статей. а то ишь, один поставил себе бесконтактное, и все повадились. или ещё какие доработки. вообще тогда надо патентом всё защищать и авторские права. чтобы не вздумал какой урод так же себе сделать.

[akoff]

Можешь подумать и всё ответы на твои вопросы сами придут

Сейчас думать самому не круто, надо чтобы кто то пришел, разжевал и в рот положил. Я вот продувки в тему про рессиверы скинул, намекнул где, что погуглить надо. Бестолку.

 

По теме. Я вот собираюсь делать подкат/лафет. покупать уж очень дорого. Присмотрел прицеп фирмы ТОНАР. 2двух остный. только беда в том, что если делать лафет, то ширина прицепа будет всяко больше чем ширина буксирующего ТС. Или прицеп будет ну очень высоким. Если кто предложит схему установки колес на прицепе, буду рад.

[Турбодрыг@тель]

@akoff, у топикстартера спроси Он давно свой подкат эксплуатирует

[kirik]

Но ведь попросят же документы на машину из которой делал? Или как...

какая машина? небыло никакой машины, собрано из новых ремонтных запчастей, лежало вот без дела, под руку попалось, и тут нужен был металл, чтобы прицеп сварить... номерные части кузова в прицеп не попадают...