Сравнение двигателей ВАЗ и УЗАМ

[ancifer]

Значит мы все дружно пришли к выводу, что УЗАМы валят.

ЗЫ. Этот мось - баян баянистый, тем более для ТКМовцвев. Но всё равно круть.

 

[D.Vader]

Значит мы все дружно пришли к выводу, что УЗАМы валят.

Хорошо собранный узам должен не только валить, но и овощить, чтобы с 1000 об/мин тянул, как баржа. В городе валящий мотор неудобен, у вазиков как раз валящий, а у нас можно на хх на второй тащится. Вредно, правда, для мотора (неправда, не вредно же - если запилить систему смазки до годноты).

 

Еще минус - у ваза голова не кросс-флоу. Могу пояснить, чем чревато

[ancifer]

А вот кстати, какие пределы на тазомоторе до первой капиталки? На моём свежекупленном мосе 232 тык, полёт нормальный. Не знаю, сколько ещё проеду.

Edited June 4, 2013 by ancifer

[Невский]

Видел около 300 при бережном пользовании, потом вскрывал я. Расточка блока шлифовка вала, замена клапанов и направляек.

Распред остался, заменили постель.

[D.Vader]

заменили постель

О, а как там постель устроена-то? Я не спец по тазикам, так шо просветите, пожалуйста

[Невский]

О, а как там постель устроена-то?

Съемная, вместе с распредвалом.

[myxa_]

Хорошие у тазов моторы, если они клинят после 30 секунд работы на 6к оборотов

Это не у всех так. И редко при должном обслуживании. А моторы хорошие, ну по крайней мере неплохие.

 

У новичков подкапотка москвича вызывает смешанные чувства, наблюдал это не раз. Глаза видят что места мало, а когда снимать\ставить что-то начинают(бывает мне помогают) то реакция совсем другая, говорят что удобно.

 

По ресурсу двигов я ничего сказать не могу, что ваз работает, что узам. Разве что узаму всегда больше и тяжелее достаётся.. А ВАЗ часто только жопу возит. Но ведь всегда так было! Всегда. Кому груз- тому москвич, кому комфорт- тому ваз.

 

Про то что стукнувший узам работает ещё долго, а Ваз сразу помирает, я тоже слышал и не раз.