Карбюратор Ваз-2107 (ДААЗ, ОЗОН) на УЗАМ

[Garri-g]

А дырочки эти и с обычной прокладкой работают нормально! Просто тонкая прокладка там стоит что бы подогревать систему хол. хода. А текстолитовая между блоком заслонок и средней частью что бы не пускать грется карб выше!

НА старых веберах подогрев был отдельными шлангами!

У солекса он тоже одельно заведен!

Так что вторая там не нужна!

[realsystem]

народ! выручайте! расскажите как правильно должен работать этот карб при заводке?

1. закрываю воздушную заслонку,

2. завожусь, с первого тычка, легко,

3. обороты около 3 тыщь (это нормально?),

4. сразу же начинаю убирать подсос (а когда надо?),

5. убираю до 1500 и греюсь,

6. обороты постепенно падают почти до 0, иногда глохнет, если не вытянуть подсос немного,

7. немного прогреется, убираю подсос (температура около 40 с небольшим), медленно поехали.

8. обороты ХХ больше тыщи (не правильно, полез смотреть, обнаружил что при открытой воздушной заслонке дроссельная заслонка немного приоткрыта, так и должно быть на ХХ? рукой немного крутану привод ДЗ он немного проворачивается, ДЗ прикрывается, ХХ меньше тыщи становится, вроде нормално, но если погазовать, то снова не до конца прикрывается и снова обороты ХХ больше 1500, тут чтото не так),

9. ну это скорее всего так и должно быть, так как ХХ не регулирован, винт количества закручен полностью, винта качества ещё не крутил.

10. как правильно регулировать (в инфе смотрел, хочу услышать от людей, кто как настраивал)?

[Garri-g]

Какая основная проблема? Непонятно...

ТО что ты описал это нормальное явление с оборотами!

 

А вот что она сама открывается это не есть гуд! Надо смотреть пружинки видимо откидная пружина воздушной заслонки ослабла и от вибрации позволяет воздушной открываться а она в свою очередь открывает уже дроссель!

[Hellbr]

realsystem при открытой ВЗ, ДЗ должна быть плотно прикрыта. Степень закрытия регулируется винтом, кот наход-ся рядом с винтом кач-ва (спереди справа карба). Обороты при вытянутом подсосе должны быть примерно 2000 (по моим ощущениям). Еще проверь пусковые зазоры. А вообще почитай какую-нить камасутру по Озонам, там все эти регулировки хорошо расписаны

[realsystem]

всё я разобрался, там просто тяга которая приоткрывает ДЗ при закрытии ВЗ была установлена не в ту дырку на рычаге (там две дырки для этой тяги, одна выше, другая ниже), поставил в нижнюю, ХХ нормальный, тяга на первой камере отличная, а вот на второй рывки и провалы, в чем может быть дело? привод механический

[Hellbr]

realsystem :(/> было такое. насчет рывков вроде люди говорили, что надо жиклеры подбирать ПС и главные. У меня модернизированный пневмопривод - никаких провалов и рывков :D/>

[realsystem]

realsystem :(/> было такое. насчет рывков вроде люди говорили, что надо жиклеры подбирать ПС и главные. У меня модернизированный пневмопривод - никаких провалов и рывков :D/>

напиши если не сложно какие жиклеры (все) и МД у тебя в карбе?

[Hellbr]

realsystem у меня 2105-20 карб + пневмопривод, так что не знаю, помогут ли тебе мои жиклеры. Но вдруг: 1-я 109/150 (топливный я все-таки поставлю 112 - динамика лучше), 2-я - пробовал разные комбинации, но щас стоят 157/170... реально заметный подхват при открытии 2-й кам был при 150/150. Все остальное штатное для 2105-20.

[Garri-g]

В первой оставь 109 все таки там эконом будет! А во вторую ставь самый аццкий 162 (непомню он самый большой или нет)

У меня так стояло!

[realsystem]

ну у меня щас сток 112/150 в первой, буду ставить по рекомендациям от Борис_030 : ГВЖ1=170, ГТЖ1=подбирать, начну со 120, хотя для начала сделаю вторую камеру нормальной, а то на первой щас рвёт, а вторая чихает. какие жиклёры стоят у вас в переходных системах?

[Garri-g]

На первой там пофиг, все равно регулируется винтом! На второй есть такой интересный жиклер 80-ка его найди и поставь.

[Hellbr]

realsystem ГВЖ1=170 у меня реально беднит на высоких оборотах. Если ГТЖ1>112 расход заметно вырастает, зато прет конечно нормально, но это для 2105-20.

[realsystem]

На первой там пофиг, все равно регулируется винтом! На второй есть такой интересный жиклер 80-ка его найди и поставь.

не понял, чо за винт? как называется?

[Garri-g]

Е мае ну винтом качества конечно же!

Кстати если уж говорить по совести то это жиклер отвечает за переходной режими в начале трогания с места, или при езде на супермалой скорости! Если у тебя есть провал при трогании то конечно попробуй играться этим жиклером!

но это для 2105-20

Кстати и для 2140 это тоже очень справедливо!

[bes24]

realsystem

блин чувак поройся в разделе книги на форуме, там есть хорошие статьи про настройку карбов и про жиклёры.

Конкретно я видел у Петровича (тема: есть чего почитать)

[realsystem]

да инфы у меня полно, читаю уж, просто не понял о каком винте идёт речь. винты качества и количества регулируют систему ХХ, на остальных режимах их действие не сказывается (по книге), а я говорил про открытие второй камеры, когда уже топишь сильно и она открывается, происходит провал :)/>

 

Добавлено спустя 45 секунд:

 

и ещё там есть какие то винты которые залиты краской, видимо заводские подстройки

[Hellbr]

Garri-g ты про ГВЖ1 или ГТЖ1?

[Garri-g]

Про ГТЖ1.

А ГВЖ один однозначна 150. Остальные как по мне не рулят вообще!

[realsystem]

Про ГТЖ1.

А ГВЖ один однозначна 150. Остальные как по мне не рулят вообще!

странно, про узам на форуме ИЖ2126.ру как раз про 170 говорят ГВЖ

[Garri-g]

realsystem

Ну в принципе Борису виднее! Тут отличие не фантастическое... Попробуй и тот и тот! Ставить его не сложно!

 

Кстати в одной старой книге откопал что во второй камере тож стоял 150 ГВЖ. А потом нигде этой инфы не встречал везде идет только 170й. У меня так и стояло 112/150( или 140) 1я, 162/150 вторая. Вот так и катался! Остальные комбинации меня не перли. Но то был 2140! Хотя размеры камер не отличаются вроде бы от 2107...

[Guest Гость]

Подскажите пожалуйста, что лучше поставить на УЗАМ 1,5: ДААЗ 2107 (ОЗОН) или ДААЗ 21073 (СОЛЕКС)? :?:

[bes24]

Гость

конечно же ОЗОН

 

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:

 

realsystem

могу тебе на мыло скинуть инструкцию про настройке карба, скачал гдето непомню уже

[matroskin210184]

А сможешь карб мне на мыло скинут??Б/У :offtopchik:/>)))

[realsystem]

realsystem

могу тебе на мыло скинуть инструкцию про настройке карба, скачал гдето непомню уже

как называется руководство? вдруг у меня оно уже есть

[Garri-g]

bes24

А с чего ты взял что ОЗОН. Потому что тебе нравится или как?

 

Просто у каждого карба есть свои достоинства и недостатки!

Сначала пусть скажет какие цели преследует, а там подумаем!