Трогается при выжатой педали сцепления

[bes24]

Egor

люфт в пальце педали есть конечно но не настолько большой

[FAK_89]

Да 100% это карзина усики на карзине потеряли упругость и скорость не выташить , у меня посей день такая вешь надо поменять руки не доходять !!

[Михаил89]

У меня проблема со сцеплением-РЦ-протекал,я его сменил.Потом ГЦС-перепускал-поменял! Поездил пару месяцев-нормально, теперь мне не включить первую скорость, приходится её чуть ли не 2мя руками вбивать! А как вобьёшь-она сама начинает медленно трогаться,хотя сцепление в полу! И ещё-когда едешь иногда газу дашь-мотор ревет а машина не ускоряется, значит насколько я понимаю-прокручивается сцепление правильно? И если единственный выход менять корзину сцепления расскажите пожалуйста поподробнее о подводных камнях и о всех нюансах смены корзины!

[Node_13]

Тему перенёс и переименовал.

 

Какая машина? "Запорожец", "БМВ", "КАМАЗ"?

[akoff]

Может надо диск сцепления заменить? если не прав,поправьте :roll:

[Pusha]

Диск сцепления-из за него просто газует и не едет,а включается только первая плохо?

[Dron_aka_digitalstudio]

У меня тоже такие же симптомы, появились после переборки движка, поставил новый ведомый диск, корзина осталась старая. ПРокачал всё как надо, длину штока настроил, в итоге первая раньше включалась либо с треском, либо через вторую, теперь просто туго втыкается, а впридачу после получаса езды машина перестаёт ехать так как надо. На холодную всё нормально.

Грешу на старую корзину и на бракованый ведомый диск.

[Мишаня]

теперь просто туго втыка

это скорее вопрос к регулировке тяг КПП и кулисы (если она старого образца с регулировкой бокового перемещения).

[Pusha]

у меня тоже первая туго включалась и ехала машина на выжатом сцеплении.поменял выжимной и всё впорядке.или можешь попробовать отрегулировать длину штока.

[Михаил89]

М2140, включается плохо только первая!

[Dron_aka_digitalstudio]

Мишаня

Возможно и так, тем более что после установки ремкомплекта кулисы особо меньше люфты не стали.

Но меня даже прикалывает большой ход рычага!

 

А вот сцепление подглючивает. При выжатом машина конечно не едет, да и не пыталась никогда. а вот то что тупить начинает после прогрева. тут может и в карбе собака зарыта :-) кривой он как подкова! может и начинает подсасывать после прогрева вот и тупит. Поставлю солекс тогда посмотрим.

[Satt]

у меня пахожее , но сцепа медленно прападает если держиш педаль

можна трогаца даже еси выжать сцепу и газу чуток дать и ждать -)

курить резинки ? =)

[Egor]

Я вот совсем недавно нашел причину- продольный люфт КВ.

[z0rg]

у меня пахожее , но сцепа медленно прападает если держиш педаль

можна трогаца даже еси выжать сцепу и газу чуток дать и ждать -)

курить резинки ? =)

Вот вот...у меня такая же беда....сцепление медленно пропадает при нажатой педале (( Как решить?

[M2140SL]

у меня пахожее , но сцепа медленно прападает если держиш педаль

можна трогаца даже еси выжать сцепу и газу чуток дать и ждать -)

курить резинки ? =)

Вот вот...у меня такая же беда....сцепление медленно пропадает при нажатой педале (( Как решить?

Поменять резинки в ГЦ и все, перепускает жидкость сносился манжет!!!!!!!

[Master 89]

Народ проблема в том,что прокачал сцепление все хорошо,еду норм все включаеться и по тихоньку пропадает сцепление.прокачаю все ок.Не где не течет,проблема в РЦС ИЛИ В ГЦС ?подскажите.

[Blackadder]

Либо все-таки подтекает РЦС, либо перепускает ГЦС, у меня был главныйЦС. Прокачка еще не все. Ты манжеты ГЦС смотрел?

[Scales]

может шланг? советую вообще от него избавится если он у тебя есть.....

Edited July 28, 2008 by Scales

[Blackadder]

может шланг? советую вообще от него избавится если он у тебя есть.....

 

А чем шланг-то плох?

[Master 89]

Шланга у меня нет,трубка на прямую от ГЦС к РЦС,не тячет,завтра в гараже все точно посмотрю и скажу, Фенокс РЦС хороший? Нет у него люфта в ушке для РЦСа? А то уже было такое,ушко не убито

[Blackadder]

Фенокс мне нравится. Но дело не в ухе. Иначе бы ты просто свободный ход увеличил - и все ОК. Тут проблема, по-моему, все-таки в манжетах главного целиндра. Ибо сцепление "ведет". Кстати, глянь в книге.

[Beavis]

Да не обязательно главный. Короче рабочий мона махнуть, а там видно будет

[Blackadder]

Да не обязательно главный. Короче рабочий мона махнуть, а там видно будет

 

Вот у меня так и было: заменил рабочий - ничего, заменил главный - все нормально. Раз он пишет, что рабочий не течет, то я из личного опыта главный вспомнил.

[Beavis]

А я два раза менял рабочий, оба раза помогало, один раз он не тёк

стоит не так дорого, меняется не так сложно, хуже не будет. Можно сразу и то и то махнуть и не париться

[DL24]

На Волге 31029 то же самое было один в один. 5 раз (!) менял ГЦ сцепления, точнее 3 раза перебирал, на четвертый поставил новый, пятый второй новый уже при помощи специалистов. С последнего раза две недели отъездил и продал машину (там еще были траблы с рулевым), вроде при мне не "сдулось". Предыдущие разы, хватало на неделю. Несколкьо раз приходилось прокачивать прямо в дороге, один раз отец на трассе встал из-за этого когда в деревню ехал, один, прокачивал, зажимая педаль антигоповой дубинкой Ох... какое какчество у резинок сейчас.

Edited July 29, 2008 by DL24